台鐵高雄-屏東潮州捷運化工程完成履勘 - 屏東
By Wallis
at 2015-07-14T20:01
at 2015-07-14T20:01
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由交通部鐵工局負責的「台鐵高雄~屏東潮州捷運化建設計畫」六塊厝至潮州高架
雙軌電氣化工程,14日交通部完成履勘作業,未來通車後除可減少交通事故,
也可大幅提升運輸服務。
鐵工局表示,這次履勘的工程範圍是自六塊厝站至潮州站,包含屏東車站高架化、
屏東車站至潮州車站東正線電氣化及高架化、潮州車站高架化,全長18公里。
該工程通車後在交通效益方面,可消除24處平交道及六處公路立體交叉,
活絡地區交通並減少行車事故。在旅客服務方面,西部幹線雙軌電氣化將由屏東
延伸至潮州,並發揮捷運化功能,提升路線容量,增加高雄至潮州間列車數
(由66班次增加至118班次),大幅縮短旅客通勤時間,以利台鐵與高鐵左營站轉乘服務。
另外,在都市發展方面,屏東至潮州高架化後,有利於都市縫合,
並串聯鐵路兩側廊帶,均衡都市發展,提升土地利用價值,
配合未來鐵路系統改善,帶動屏東觀光事業發展。
http://udn.com/news/story/6/1055322
====================================================================
(由66班次增加至118班次)
最初178班次,之後變成134班次,現在又變成118班次
怎麼班次越說越少???????????
--
雙軌電氣化工程,14日交通部完成履勘作業,未來通車後除可減少交通事故,
也可大幅提升運輸服務。
鐵工局表示,這次履勘的工程範圍是自六塊厝站至潮州站,包含屏東車站高架化、
屏東車站至潮州車站東正線電氣化及高架化、潮州車站高架化,全長18公里。
該工程通車後在交通效益方面,可消除24處平交道及六處公路立體交叉,
活絡地區交通並減少行車事故。在旅客服務方面,西部幹線雙軌電氣化將由屏東
延伸至潮州,並發揮捷運化功能,提升路線容量,增加高雄至潮州間列車數
(由66班次增加至118班次),大幅縮短旅客通勤時間,以利台鐵與高鐵左營站轉乘服務。
另外,在都市發展方面,屏東至潮州高架化後,有利於都市縫合,
並串聯鐵路兩側廊帶,均衡都市發展,提升土地利用價值,
配合未來鐵路系統改善,帶動屏東觀光事業發展。
http://udn.com/news/story/6/1055322
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(由66班次增加至118班次)
最初178班次,之後變成134班次,現在又變成118班次
怎麼班次越說越少???????????
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By Lily
at 2015-07-18T01:41
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