台鐵調度場設站有譜 改名樹林南站 - 樹林

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http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112012040700260.html


曾在九十七年間開工,預計在九十八年二月動工、工期一年半的樹林調度場簡易車站,動工興建計畫再現曙光。新北市交通局指出,調度場站現正由台鐵方面規畫,確實有譜,未來站名將由「山佳新站」、「調度場站」改名為「樹林南站」,成為東部幹線發車站。

民國八十六年台鐵在樹林設置調度場,作為東部幹線列車的北部發車站,樹林站也因此崛
起,甚至日平均客運人數曾超越板橋站,躍居全台第五,僅次於台北、高雄、桃園及中壢
站的紀錄。

為紓解樹林站人潮,並便利樹林橫坑子、東山一帶對外交通,九十七年間時任台鐵局長范
植谷曾與地方民代在調度場舉行「開工典禮」。當時台鐵開出九十八年二月動工、工期一
年半的興建簡易車站計畫,未料動工日卻遙遙無期,「樹林調度場站」也成為藍綠立委選
舉的攻防焦點。

新北市交通局表示,「調度場站」目前確實有譜,台鐵還計畫將站名更改為「樹林南站」
,作為東幹線起始站。

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All Comments

David avatarDavid2012-04-12
這可謂是近年樹林地區最大的八卦!!!
Thomas avatarThomas2012-04-17
很好奇為什麼動工日遙遙無期?
Anthony avatarAnthony2012-04-20
樹林站人真的很多..上班時間都擠爆了~
Adele avatarAdele2012-04-24
那這站設下去,只是增加更多上來擠車的旅客..
Thomas avatarThomas2012-04-24
已經在施工,今年開始移動軌道
Franklin avatarFranklin2012-04-27
南站~難站....
Kyle avatarKyle2012-04-28
現在覺得樹林站的好處是,車從調度場開出,所以會從
樹林站發車,同樣終點站也會停樹林,這算是很方便的
Charlie avatarCharlie2012-04-29
一點,但如果之後從樹林南站發東部幹線的對號列車
Edward Lewis avatarEdward Lewis2012-05-04
會不會直接跳過樹林直接到板橋?(同樣回程也直接從板
橋開回樹林南站),雖然樹林站上下車人多,但其實對很
Jacky avatarJacky2012-05-09
多對號列車來說,樹林還是直接過站不停的,希望即便
樹林南站真的有譜,也不要因此忽略樹林站啊
Yuri avatarYuri2012-05-10
二站很近 忽略也沒差吧
Quanna avatarQuanna2012-05-12
當然不能忽略 對多數在樹林站上車的人是不便的!
Iris avatarIris2012-05-13
且不懂的是不久前才設了浮洲站,現還設樹南站,到台北
的時間又要拉長了!
Gary avatarGary2012-05-14
買泉世界的人不就賺翻了???