台鐵紙漿廠線 - 公園

圖文網誌：http://cutehorse.blogspot.com/2009/04/blog-post_29.html

吉安 - 台鐵紙漿廠線

[Photo] 原紙漿廠鐵路線

聽說這條支線是條短命的鐵路，民國57年(1968)中華紙漿公司配合台灣省政府改良林相、
繁榮東部、發展造紙工業，特別設立在吉安鄉光華村。而這條鐵路支線，由南華車站(今
干城車站；已廢站)往北經過大轉彎向東直至紙漿廠全長約5公里，昔日將造紙用的原料載
運至工廠，但因林區停止伐木後也跟著一同廢止。

[Photo] 已廢棄的干城車站 [Photo] 干城依舊人事已非

干城車站在大正五年(1916年)原名初音驛，只是個車輛調度場而已；在光復後改名為初音
站，至1961年時改稱為南華車站，1989年再次改名為干城車站，直至1994年廢站。而紙漿
廠線的起點也就是從這裡開始的。

[Photo] 台九線旁路線的起點

在廢線多年後至今為了發展觀光，縣政府將本線的原有路徑規劃為「田園線自行車道」，
因此將原有的鐵道全部拆除，現今僅能看到原始鐵路的道碴...

[Photo] 可以看出遺留的路徑

[Photo] 尚未拆除的鐵軌

[Photo] 整修路線的小型怪手

為何說是短命的路線呢？據紙漿廠的員工前輩說好像只開了兩、三年就因成本考量而減(
停)駛了....

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maxmo77715:...最後再問一個 羅東運動公園是怎麼個運動法? = =

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