台鐵桃園段高架改地下案今送環評初審 - 桃園

By Zenobia
at 2019-07-24T13:20

Table of Contents

推 chimouse: 還敢拿台中拿講啊噪音問題無法解決前後站區隔一樣嚴重07/24 11:27

→ chimouse: 早晚的班次為了降低噪音還要被迫減速07/24 11:28

→ chimouse: 台中車站的高架化對台中的利益不大為了政績好看而已07/24 11:33

誰說高架化不好?

台中高架化後前後站區隔是因為大智路沒打通

那棟大樓有蟑螂在那邊鬧

假如大智路打通前後站才是真正聯貫在一起

此外豐原很多平交道都通了整個順暢很多

舉個最明顯例子

要去台中市陽明大樓

走中興路接陽明街或從豐原火車站出來走博愛街方向

常常就因為平交道造成塞車或車禍甚至還要交警或義交在那指揮

至於地下化

現在看到的只是興建有考慮到養護嗎?

整個算下來根本就不應該採用地下化

況且

以桃園的狀況真的有必要地下化嗎?

長搭火車就知道

明明桃園<=>中壢這區段中間明明旁邊就一堆田

到底地下化的意義何在?

假如只是為了個爽度就要增加好幾百億那還真是科科

不要跟我說什麼可以自償那都是騙外行人的

以台灣目前開發案來說有哪一個案子真的自償了?

連高鐵台中烏日都還晾在那邊晒干還好有Lin+龍去幫炒一波才有一點點解套曙光

不過現在民粹當道

為了選票跟討好選民錢就是給他灑下去就對了

錢出的去票進的來政客發大財~~~

--

Tags: 桃園中壢

All Comments

By Oliver
at 2019-07-25T07:31

還敢拿台中拿講啊噪音問題無法解決前後站區隔一樣嚴重

By Ina
at 2019-07-26T01:42

早晚的班次為了降低噪音還要被迫減速

By Skylar DavisLinda
at 2019-07-26T19:53

台中車站的高架化對台中的利益不大為了政績好看而已

By Tom
at 2019-07-27T14:04

鐵道旁的地主想發財

By Erin
at 2019-07-28T08:15

為什麼要阻止別人發大財

By Kyle
at 2019-07-29T02:26

因為高架不能儲值台灣價值

By Rebecca
at 2019-07-29T20:37

因為顏色不對

By Susan
at 2019-07-30T14:49

本來想買國際路一段旁農地等重劃的, 看來.....

By Cara
at 2019-07-31T09:00

因為$已經被喬好了傻傻蓋下去撈不到啊

By Andy
at 2019-08-01T03:11

只要台灣不沉...有人賺就有人賺...但100年後還是會覺得幸
好當初沒高架...

By Kelly
at 2019-08-01T21:22

真台中鵝卵石和礫石的地質本來就不適合地下化不是嗎

By Ursula
at 2019-08-02T15:33

看看桃園現在的財政就會科科

By Rosalind
at 2019-08-03T09:44

高架蠢民會說x等公民

By Vanessa
at 2019-08-04T03:55

桃園鐵路地下化再好根本沒動工可能都只是騙局一場

By Agnes
at 2019-08-04T22:06

百年後應該只會幹譙當年誰搞地下化的要擴線完全沒有可能性

By Bethany
at 2019-08-05T16:17

BJ4

By Edwina
at 2019-08-06T10:28

https://reurl.cc/6oyok

By Harry
at 2019-08-07T04:39

回頭看之前的新聞，很可笑

By Quintina
at 2019-08-07T22:50

所以樓上們都覺得地下化不可能的？

By Joe
at 2019-08-08T17:01

一百年後桃園鐵路地下化還是有可能完工

By Kama
at 2019-08-09T11:12

高架就比較好養護嗎？他說的噪音那些就是繼續花錢
給兩邊的人啊，然後啊你桃園要是一樣碰到蟑螂怎麼
辦？

By Audriana
at 2019-08-10T05:23

要擴線沒有可能性，台北車站.....

By Frederica
at 2019-08-10T23:34

https://e-info.org.tw/node/219184

By Ivy
at 2019-08-11T17:45

送給樓上

By Jessica
at 2019-08-12T11:56

桃捷林口迴龍這段就已經陡的要死，甚至還減速通過。要
讓台鐵桃北這段全台第一載運量跑比現在更高的高架？

By Mia
at 2019-08-13T06:07

期待這種事的，當初普悠馬出事時你們一定都在大聲喊爽
對吧。還是都住鐵軌旁樂等房價漲，通勤者死活關你屁事
是吧

By Harry
at 2019-08-14T00:18

樓上想打恐嚇牌？你當地下/隧道的意外有少過嗎

By Andrew
at 2019-08-14T18:30

沒少過所以挑死傷機會更高的?這邏輯好蚌蚌

By Yedda
at 2019-08-15T12:41

我只想知道24.58的坡度能不能爬上去

By Quanna
at 2019-08-16T06:52

高鐵是＋龍炒一波？我在台中讀四年書，那時候某鬍子的
樣真的是市民自業自得，文心路捷運從我大學入學到畢業
才多了兩根柱子，真的很棒，然後七期蓋起來房子繼續拆
，天主教堂的抗議等等，鬍子強的豐功偉業計算不完，後
來林佳龍會上不是沒原因，可惜後來台中縣派系鬥爭起來
，＋龍洗洗睡，給顏…盧市長後，公宅賣給建設公司發大
財，超棒科科

By Damian
at 2019-08-17T01:03

土地爭議多到爆，我還做了一個田野報告，台中會炒成這

By Kama
at 2019-08-17T19:14

地下化會多一點站，高架化站會比較少，我也不知道哪個
好你們繼續炒，但要拿台中來比較就不必了，炒房既得利
益者與派系的天堂。

By Elma
at 2019-08-18T13:25

從鶯歌過來有很陡嗎？

By Sierra Rose
at 2019-08-19T07:36

某樓想像中的高架大概是遊樂園的那種，連地下化後的設計坡
度比高架還陡都不知道

By Belly
at 2019-08-20T01:47

給我看環境影響是怎樣？我說的是上面說的擴線啊；
哪個工程不會有揚塵噪音的？回填物擔心是什麼？啊是
回填了沒？有問題你放心議員們絕對打到飛

By Irma
at 2019-08-20T19:58

哇，樓上有幾隻自爆囉，台鐵的空氣乘客。還是搭火車時

By William
at 2019-08-21T14:09

只顧著當癡漢呢？

By George
at 2019-08-22T08:20

過鳳鳴平交道後那段，你們還以為火車是繼續平面上跟轎
車並行跑？

By Catherine
at 2019-08-23T02:31

整段軌道都得繞著西湖街往前緩衝到八德路去，那一大段
連轎車走中山高架橋都已是大斜坡，怎麼？還妄想火車那
種體積與載客重量跑高架？？？

By Valerie
at 2019-08-23T20:42

還是你們所謂的高架是只要桃園到中壢這段自己爽就好、
自己有錢能拿就好、自己沒搭火車不會死就好？呸

By Doris
at 2019-08-24T14:53

一堆黑一黑就發現都一樣，顆顆

By Michael
at 2019-08-25T09:04

一堆高架黨工被打到不敢回嘴

By Gilbert
at 2019-08-26T03:15

誰要高架啊台中高架夏天等車熱死冬天冷死

By Caroline
at 2019-08-26T21:26

別說啦，胖周瑜已經靠地下化三個字成功騙到兩任市長啦，
眼看著行政院長、副總統、總統都是他囊中物啦，桃園人自
己養出來的五星80%市長

By Callum
at 2019-08-27T15:37

森77了嗎？埔心楊梅那段的坡度包準火車爬不上去，還有啊
，拖時間就是拖時間了

By Yuri
at 2019-08-28T09:48

然後把偏高架的板友隨便扣上黨工的帽子不會顯得你比較厲
害

By Necoo
at 2019-08-29T03:59

上面新聞就是規劃太草率才會被退回的，某人還是要忽視這
個事實繼續扣帽子嗎？

By Ida
at 2019-08-29T22:11

去鐵道版兩句話就被打爆的水準也能在那邊自嗨我真的不知能

By Gary
at 2019-08-30T16:22

怎麼回XDD直接黑名單給他自爽，以後文章看的也清爽

By Eden
at 2019-08-31T10:33

板上搞不好沒有人特別支持哪一方，結果今天搞不好只是稍
微分析了地下化的壞處，你就扣黨工的帽子....

By Caroline
at 2019-09-01T04:44

地下VS高假的優點就只差在"鐵路延線噪音"跟比較大條的路

By Connor
at 2019-09-01T22:55

然後高架的優點就是比地下化少了700億的花費~就這樣
其他的都差不了多少啦~

By Rae
at 2019-09-02T17:06

另外拿機捷段來比真的笑死..你知道林口台地比桃園高嘛..

By Eartha
at 2019-09-03T11:17

以高程來說，迴龍差不多是0-10，林口是200

By Sierra Rose
at 2019-09-04T05:28

然後台鐵的樹林差不多是20-30、鶯歌50、桃園區120

By Rae
at 2019-09-04T23:39

中壢約130、楊梅180

By Ursula
at 2019-09-05T17:50

地下化很多區段還更比高架還更陡，拜託別在講爬坡了..
https://i.imgur.com/zoiuXIc.jpg

By Rosalind
at 2019-09-06T12:01

地下化在埔心出土前的那坡度...也太扯

By Hamiltion
at 2019-09-07T06:12

你還真當真我沒認識台中當地人喔？只認識學生啊？叫我
去看台中版？匿名的原來比真人對談還值得相信，高層更
好笑了，市府公務員吧，說什麼高層，只有「高層」說的
是對的？反正我只想跟你說，不要拿台中比桃園，說＋龍
炒一波更是誤導，他敗選跟這個沒有關係zZ 然後你IP140.
128，東海大學IP還說我學生，還是你是職員啊，那還在桃
園版這樣比台中更好笑XD

By Olivia
at 2019-09-08T00:23

再一次神打臉XD反正上次都有環臺挺藍大隊了，真的
不意外

By Selena
at 2019-09-08T18:34

地下化的壞處跟高架我寧可選地下，試問高架的噪音以

By Emily
at 2019-09-09T12:45

及交通問題怎解？你搞高架在那邊那上面土地要怎麼
使用？不要跟我說那一點點橋墩不會怎樣

By Gilbert
at 2019-09-10T06:56

本來能夠解決的噪音問題直接繼續存在，而且甚至可以
傳更遠，再來本來也能夠取得的一片完整長的空地也
變破碎，然後地下維護困難擴建困難等等屁話；是啊，
我不是本科人士，但看到一堆只剩動工不可能啦騙局
啦這種的難道就有意義喔

By Callum
at 2019-09-11T01:07

公共工程請讓專業來主導好嗎？高架硬改成地下，我只
看到民粹沒有看到專業。

By Isabella
at 2019-09-11T19:18

地下化黨工繼續忽略地下化根本沒動工的現實

By Sandy
at 2019-09-12T13:29

樓上直接示範

By Joseph
at 2019-09-13T07:40

樓下可以說別人高架黨工我不能說有些人是地下化黨工
?

By Jacob
at 2019-09-14T01:52

大家都被鄭胖騙啦，別傷了和氣了，民粹政客就是事實XD

By Enid
at 2019-09-14T20:03

東京的JR就是高架化,地鐵就是東京的捷運系統, 高架化至
少要兩層樓以上

By Doris
at 2019-09-15T14:14

當大家覺得多花700億無感的時候，當然是地下化好

By Caroline
at 2019-09-16T08:25

就是一個原本要買toyota，後來買賓士的感覺

台鐵桃園段高架改地下案今送環評初審 - 桃園

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