推 chimouse: 還敢拿台中拿講啊 噪音問題無法解決 前後站區隔一樣嚴重07/24 11:27
→ chimouse: 早晚的班次為了降低噪音還要被迫減速07/24 11:28
→ chimouse: 台中車站的高架化對台中的利益不大 為了政績好看而已07/24 11:33
誰說高架化不好?
台中高架化後前後站區隔是因為大智路沒打通
那棟大樓有蟑螂在那邊鬧
假如大智路打通 前後站才是真正聯貫在一起
此外 豐原很多平交道都通了 整個順暢很多
舉個最明顯例子
要去台中市陽明大樓
走中興路接陽明街或從豐原火車站出來走博愛街方向
常常就因為平交道造成塞車或車禍 甚至還要交警或義交在那指揮
至於地下化
現在看到的只是興建 有考慮到養護嗎?
整個算下來根本就不應該採用地下化
況且
以桃園的狀況真的有必要地下化嗎?
長搭火車就知道
明明桃園<=>中壢這區段中間明明旁邊就一堆田
到底地下化的意義何在?
假如只是為了個爽度就要增加好幾百億 那還真是科科
不要跟我說什麼可以自償 那都是騙外行人的
以台灣目前開發案來說 有哪一個案子真的自償了?
連高鐵台中烏日都還晾在那邊晒干 還好有Lin+龍去幫炒一波 才有一點點解套曙光
不過現在民粹當道
為了選票跟討好選民 錢就是給他灑下去就對了
錢出的去 票進的來 政客發大財~~~
--
All Comments