台鐵普悠瑪?? - 樹林

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※ 引述《ffx0216 (Ray)》之銘言:
: 今天看到這個想請問是確實可以坐了嗎
: http://i.imgur.com/ixTjj2Z.jpg
: 因為不是育英里的也不認識這位
: 不過里長有這麼能喬嗎??疑惑


台鐵出面回應絕無此事。


原新聞網址:http://ppt.cc/o8N6

可持悠遊卡搭普悠瑪?台鐵:絕無此事

有讀者向《蘋果》投訴指出,新北市樹林區育英里里長詹順吉上周在臉書貼文表示,經向
台鐵爭取後,已獲得台鐵同意,本周一起,可持悠遊卡搭乘普悠瑪號台北回樹林班次,詹
請民眾多多利用,還說要低調,只能體會、不能言傳。

該名讀者痛批,現行台鐵乘車規定,持悠遊卡等電子票證者,不得搭乘普悠瑪號及太魯閣
號,質疑該名里長此舉是惡意刁難台鐵員工。

台鐵局官員今回應,絕無所謂同意或達成共識之事,仍禁止持悠遊卡等電子票證者搭普悠
瑪號和太魯閣號,若驗票時發現有人沒買票就搭車,除要求補票,也會加罰票價5成;台
鐵將針對台北—樹林段的普悠瑪號和太魯閣號乘客,加強查票取締。目前尚未取得詹順吉
回應。(生活中心╱台北報導)



3/25補充:黃志雄針對新聞的回應 http://imgur.com/QmUPTI7






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All Comments

Callum avatarCallum2015-03-27
明明自己私下開會要求車長別查。。。敢做不敢說
Lauren avatarLauren2015-03-31
空歡喜一場...
Lucy avatarLucy2015-03-31
笑了 台鐵還說要加強台北-樹林查票 可以洗洗睡了
Linda avatarLinda2015-04-01
里長盡力了……他是個很認真的里長
Poppy avatarPoppy2015-04-04
只能做不能說的事;最近都沒抓,現在一報又要抓了!
Victoria avatarVictoria2015-04-07
對阿 只能做不能說 快做喔!!!!!!
Genevieve avatarGenevieve2015-04-08
台北到樹林就通融一下啊= =
Susan avatarSusan2015-04-11
開了先例 其他地方里長民代不會要求全區段通融?
Kyle avatarKyle2015-04-13
可以考慮把樹調廠移去他們里上
Kristin avatarKristin2015-04-16
普悠瑪的大便可以不要落在樹林嗎?
Kyle avatarKyle2015-04-21
台鐵為何不在月台上設一個補票機?
Joe avatarJoe2015-04-21
寧可把空車屎尿戴回樹林丟 也不肯載你
Donna avatarDonna2015-04-25
的感覺。
Eden avatarEden2015-04-30
推樓上 我們屎尿不如
Lily avatarLily2015-05-02
上面要自己解讀成這樣 那你們就真的是屎了吧 本來就
定 是要通融什麼?
Dorothy avatarDorothy2015-05-05
別人自嘲樓上拿來說嘴?
Selena avatarSelena2015-05-08
不然可以給我一個台鐵開放理由悠遊卡搭普悠瑪的理
要自比屎尿何必? 為什麼台鐵要特別為了這段打破規
給到樹林站的特權 我是根本沒想去搭過
Edward Lewis avatarEdward Lewis2015-05-09
為甚麼指責你不禮貌還要給其他問題答案?
Joseph avatarJoseph2015-05-13
不是不能自嘲 而是你所謂的自嘲 卻是指著台鐵罵 他
錯什麼?
Necoo avatarNecoo2015-05-18
另外我對誰不禮貌了 就事論事就這麼簡單
Jessica avatarJessica2015-05-18
就事論事就是用別人的自嘲來罵人嗎
Zora avatarZora2015-05-22
所以我罵誰了 台鐵照規定走 他們卻自嘲屎尿
Hedy avatarHedy2015-05-26
所以如果這個所謂屎尿都是他們自認 不是台鐵逼他們
那我說他們真的這樣想 他們就真的是屎 邏輯哪裡有
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2015-05-31
問題? 今天不是台鐵把樹林人該有的權益拔掉
Olivia avatarOlivia2015-06-05
而是遵守規定走 這邏輯你要先搞懂 才去想自不自嘲
James avatarJames2015-06-09
z大說話有點...一個人笑稱自己胖,不代表別人可以說
嘿!你這個胖子 吧...
Selena avatarSelena2015-06-11
換個說法啦 台鐵不給我們搭這段
Hedda avatarHedda2015-06-14
那一定是當我們屎啦! 奇怪耶 幹嘛要醜化別人
Mary avatarMary2015-06-16
這邊所謂自嘲 就是往台鐵臉上打 明明他們照規定
Madame avatarMadame2015-06-17
你要說這是自嘲 當然是啊 但是和你胖子這個例子
Zora avatarZora2015-06-20
你要說是一樣嗎? 我想這得好好思考一下
Aaliyah avatarAaliyah2015-06-21
我是覺得沒有不同,但總之討論本來就要小心用語,我
Hedda avatarHedda2015-06-25
覺得你要是不滿意某些樓的想法,可以曉以大義,也可
以批判,但實在不需要講話這麼衝
Barb Cronin avatarBarb Cronin2015-06-29
造成不快這我道歉 但是我重點還是放在人不能鄉愿
Zanna avatarZanna2015-07-03
該是怎樣就怎樣 不是別人不給你 那他就是壞人
Brianna avatarBrianna2015-07-05
另外就是像我的說詞可能造成別人不快 同理你可能覺
是自嘲
Barb Cronin avatarBarb Cronin2015-07-05
但是反過來卻是扣別人帽子 別人真的沒欠你什麼
Irma avatarIrma2015-07-07
我對普悠瑪空車進出樹林站也是頗有微詞,但無法接受
這樣的方式就是了,上面新增的黃志雄委員的回應,覺
得他這種心態很糟糕Orz
Gary avatarGary2015-07-08
真的 本來就不應該搭的 現在還去鼓勵
Ophelia avatarOphelia2015-07-11
如果他不說台鐵可能不特別查 他一說不是逼台鐵查嗎
Margaret avatarMargaret2015-07-11
幫補有話好說就事論事,勿戰勿戰QQ..樹林板很溫馨的
Caroline avatarCaroline2015-07-13
黃委員 讚啦
Iris avatarIris2015-07-14
曾經建議台鐵修改售票機,也能發售近的車次電腦選座
結果石沉大海連回都不回
Dora avatarDora2015-07-18
現在根本沒有臨近車次卻可以合法搭乘普悠馬的方法
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2015-07-20
只能說公務員心態「反正有下班車可搭」管你人擠到死
Daniel avatarDaniel2015-07-21
樹林民眾可以搭普悠瑪 可以分流往新竹區間車的旅客
減少區間車擁擠程度 是利大於弊的
Emily avatarEmily2015-07-22
規定無座就是不能搭太魯閣跟普悠瑪,到底在跳針什
麼?
Genevieve avatarGenevieve2015-07-25
規定就是規定~~如果要求開放台北到樹林可電子票證上
車~那其他地方要求比照辦理呢?? 普悠瑪和太魯閣因為
Dora avatarDora2015-07-28
是傾斜式列車,行駛間會比一般區間車與自強號來的搖
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-07-29
晃~為了安全較不適合開放站立,所以一開始才會規定
Cara avatarCara2015-08-02
不開放電子票證,萬一有人摔傷了~屆時責怪的又是台
Anonymous avatarAnonymous2015-08-03
鐵~~
Ula avatarUla2015-08-07
我覺得用「規定就是規定」這種說法要說服別人也滿沒
立論點@@ 黃志雄不是笨蛋,他選在這種時候做這舉動
一定是有為數不少的陳情,普悠瑪空車回樹林並不是只
有單純普悠瑪列車的問題,還有誤點與車距過長等等
綜合的情況。但黃志雄用這種私下放水的施壓方式來
給鄉親們交代,反正新聞一爆又回歸原點,不覺得最
該罵的是這傢伙嗎?領那麼多薪水,是讓你想一個爛
方法來搪塞民眾的嗎?
Jack avatarJack2015-08-11
非常同意樓上!!
Mary avatarMary2015-08-16
台鐵沒事愛搞這段要載客營運,改善方針大概就是從
樹林到台北的東部幹線都不要營運辦客,一律空車迴送
,反正少賺這段也一樣年虧數十億,多賺這段不如各
站便當多賣10個,直接斷盲腸不要發炎何嘗不是一個好
選擇?反正在年中之後的電子票證新制至少可以期待被
拒絕搭乘自強號收費等級的車種
Mary avatarMary2015-08-19
開了案例1,案例2345678的短途通勤區間是否也要再出
來踹共一下,規定就放在那邊遵守有很難?今天居然是
私下圓桌僑事,然後單方說沒有沒有,這兩方還真是可
愛又可笑
Harry avatarHarry2015-08-22
是不是一群沒遇過除了普悠瑪下班車要等30分鐘的人
Brianna avatarBrianna2015-08-24
黃志雄這樣做無法無據的白白讓鐵道廚出來酸
真是氣死人
Quanna avatarQuanna2015-08-25
zxcc可以說說你想到的2345678具體是什麼。
Kumar avatarKumar2015-08-28
樹林人有這麼窮?想搭不會買票?
Yuri avatarYuri2015-08-29
等30分?樹林區間車有這空檔時間是有多少?
Oscar avatarOscar2015-09-02
也就下午一點這離峰時間 只會拿特例?好不就好棒棒
Selena avatarSelena2015-09-06
樹林台北間,正常情況下,扣掉悠遊卡不能搭的列車,
平均候車水準落在4-10分鐘,少數落在11-20分鐘,只
有南下下午一點有一次的30分空窗期。另外案例2-8可
以自行查詢普悠瑪號的短途區間,列舉至少也有5個地
方,而且班距更鬆,幾乎是10分鐘的2-4倍起跳
Joseph avatarJoseph2015-09-09
對啊,白痴主管機關沒事留個料被人爆,要關門餵狗也
不要讓飼料到處點滴落地讓糖果屋故事可以一一揪舉出
不合理,不合規定之處,最後說個料,台鐵自己這個
澄清文也沒多乾淨就是了
Michael avatarMichael2015-09-11
那種酸人窮完全不看討論的左轉不送好嗎?
Edwina avatarEdwina2015-09-11
zxcc沒有回答到我的問題。且今天如果是少數幾個陳
情,黃志雄絕對不敢冒險走這招的,班表上的漂亮數字
就不要提了,台鐵易誤點也不是一兩天的事情。且下
面E大回覆的那篇其實已經很清楚回應某些人跳針式的
挑釁,請看過再來回
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2015-09-13
另外,zxcc你願意提你所知的資訊我個人覺得感謝,
但不必要的形容無助於事情的討論。(拜託大家少一點
形容多一點討論啦我都要變風紀股長了 (翻白眼)
Mason avatarMason2015-09-18
某些樓 只會死守規定就是規定 完全沒想到 尖峰時段
往桃園 中壢 區間車 過於擁擠的問題
Frederic avatarFrederic2015-09-19
規定確實是人定的但是當一個後門開出來,依照台灣優
良的傳統,一定會想到不同的或者其他的方法把洞弄的
Rosalind avatarRosalind2015-09-22
更大,再者對於台鐵來說,更動規則對營運來說並沒有
Ina avatarIna2015-09-25
顯著的利益,唯一有的只會讓月台比較不擁擠, 這對台
鐵來說根本沒有差異,很不幸的會搭火車就是會搭火車
Yuri avatarYuri2015-09-30
,不用特別宣傳就是會搭火車,那為什麼要開一個洞出來
徒增管理上的困擾,再者回送車的定義要怎麼看,是從
Thomas avatarThomas2015-10-03
樹林站往前推兩站到板橋,那為什麼不是萬華,光是這一
點就可以吵到翻掉,所以發車端是否也比照辦理,
Liam avatarLiam2015-10-06
只要有普優碼號行駛的區間都要討論辦理,套一句老話
反正開門就會有人來搭車,那台鐵為什麼要調整
Mia avatarMia2015-10-09
按兵不動對台鐵才是最有利的,不然門一開客訴跟著來
營收會增加嗎? 肯定是不會,靠補票罰金還賺比較多...
John avatarJohn2015-10-11
YMSH大的疑問其實在E大的回覆文中有提到一些想法,
可以參考看看@_@
Rachel avatarRachel2015-10-13
我想E大的文章並沒有把管理和營運拉近來考慮
營運是賺錢,管理是人力影響,在沒有辦法提升營運
Mary avatarMary2015-10-17
的狀況下,任何提升服務的想法,最後都會歪掉
技術和規定一直都不會是問題
Thomas avatarThomas2015-10-21
規定是給下等人遵守 中等人負責寫規定
上等人負責破壞規定
對於台鐵來說除菲有什麼理由可以讓他賺更多的錢
不然他沒有必要投入資金到站務改善上面
Lily avatarLily2015-10-22
不要忘記他現在是虧錢,在虧錢的狀況下任何的整備都
會以是否能夠賺錢為第一考量,機車停車場就是一個例
Bennie avatarBennie2015-10-26
服務提升業績,在台鐵是影響很小的因子,因為搭台鐵
的人通常是只能搭台鐵和是客運的族群
William avatarWilliam2015-10-28
如果改善之後,台鐵台北樹林段可以增加20%的營業額
我相信台鐵會嘗試,但是...這是真的不可能
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2015-10-29
為什麼消費者要替老闆想阿...他今天接近獨占
虧損跟我提出的方法是兩碼事情阿
Damian avatarDamian2015-10-31
我沒有幫老闆想,我只是把台鐵處理事情的邏輯順出
來 表示出台鐵不做的可能性
Ingrid avatarIngrid2015-11-04
阿 不好意思斷了 XD
Edwina avatarEdwina2015-11-06
要想要台鐵做要有足夠的誘因他就會去做
技術和管理不會是問題,問題在不能賺更多的錢阿XD
以上參考摟XD
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2015-11-10
就因為他是接近獨占 又有公營色彩 才需要鞭策阿
Daniel avatarDaniel2015-11-13
才更需要代議士發聲
btw 不要因為代議士這次有發聲而投票
Una avatarUna2015-11-15
要因為代議士選擇沉默而考慮不要投他一票 XD
Joe avatarJoe2015-11-18
不反對,不過在資源有限的狀況下,公營應該是以平等
的概念對待每一個站別,而不是獨特性去處理
Tom avatarTom2015-11-22
關於您說的平等 我有新回應在我的文章底下 勞駕
Annie avatarAnnie2015-11-27
我只是想表達公營事業不是以服務為目的
Regina avatarRegina2015-11-28
但是如果可以多賺他一定會做
所以台鐵有兩個點 不改->不是以服務為目的
Quintina avatarQuintina2015-11-28
改->只要台鐵可以多賺
主動被動他都會有說辭可以用,這是我想表達的
Thomas avatarThomas2015-11-29
您若說不是以營利為目的 我還可以理解
國營事業以發展國家資本,促進經濟建設,便利人民..
Rebecca avatarRebecca2015-12-02
國營事業管理法第二條可資參照
Adele avatarAdele2015-12-07
便利人民就是把人從A地載到B地
法律可沒規台北高雄要在3小時15分之內抵達
Poppy avatarPoppy2015-12-07
倒是可以規定月台容留人數 這一點可試試
Genevieve avatarGenevieve2015-12-08
您的舉例恐怕不太符合樹林站的現況
Lauren avatarLauren2015-12-11
容留人數嗎?
不過這樣討論板主會不會生氣XDDD
我怕文章會變閒聊
Belly avatarBelly2015-12-11
台北高雄段
Adele avatarAdele2015-12-12
你回文啦 不然我下面空空的 李敏鎬不想當太監
Anonymous avatarAnonymous2015-12-17
不要XD 回文好麻煩XDDD
Frederica avatarFrederica2015-12-17
好的 我改成 台北到樹林沒有法定抵達時間
所以就台鐵而言 他的責任是在他自訂的時間內
把人從A地送到B地
Thomas avatarThomas2015-12-17
這還是有買對號車次的 沒對號的根本不管你@_@
我大學桃園到台32分 現在都35分起跳了
Rae avatarRae2015-12-22
便利人民生活如果是讓人民有車坐不得 那很難有共識
Madame avatarMadame2015-12-26
重點不是我阿XD 我只是把現況演一下XD
我也希望可以這樣做 不過!!!必須要找到讓台鐵可以
Agnes avatarAgnes2015-12-30
轉換立場的方法,政治施壓當然是一個方法
但是回歸到最後,為什麼台鐵可以這樣淡定
Iris avatarIris2016-01-04
噗 那你演得比我演李敏鎬還像 XD
Necoo avatarNecoo2016-01-04
就必須要把這個部份做扭轉,紐不動就很難
Delia avatarDelia2016-01-05
營收是台鐵說服大眾的最好方法 這一點沒辦法做到
就沒有辦法去紐動,再強調政治力確實很有用,但是很容
Lucy avatarLucy2016-01-07
跟著敏鎬一起翻轉 啾咪 ^.<
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-01-11
易讓整件事情變質,因為他違反了因果關係,所以要小心
以上參考摟 我倒是建議推廣 某段的普優碼區間票
Ethan avatarEthan2016-01-14
拜託你回文啦 我想知道我的論述哪邊違反因果關係
Ivy avatarIvy2016-01-19
票價比照平快+一定趴數 可以不預先劃位上車
Jacky avatarJacky2016-01-20
就是沒辦法賺錢阿XD 不然你說說看 改了以後怎麼賺
為什麼會多賺 就只是這樣阿XD
連罰金都沒有了 我是台鐵說不定還少賺一點XD
Quintina avatarQuintina2016-01-22
大家揪一揪來個李敏鎬餐會(?)
Hedwig avatarHedwig2016-01-27
問題是我在台北還有新一代售票機 樹林去台北只能
Donna avatarDonna2016-01-28
和排隊人潮和售票員大眼瞪小眼買票呀(死)
Christine avatarChristine2016-01-30
台鐵虧損是因為票價嗎?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-02-04
所謂的普優碼限定票 一定是定期票發售
James avatarJames2016-02-07
然後限定區間 以分流為藉口 票價以平快+X%來收
Franklin avatarFranklin2016-02-11
我的文章最後有提出換購票證的概念 以載客V.S.空車
Audriana avatarAudriana2016-02-15
不如就要他天龍定期票好了XD
Donna avatarDonna2016-02-19
角度來說 確實有提升營收阿
Catherine avatarCatherine2016-02-21
台鐵虧損就退休金和事故賠償呀
Hazel avatarHazel2016-02-23
我覺得台鐵的虧損不應該拿來這邊討論 那是他的說詞
敏鎬涼涼的 都不回文 ˊ_>ˋ
Valerie avatarValerie2016-02-25
不行 一定要優先購買 依照台灣的習慣先買問題少很多
Delia avatarDelia2016-02-27
我所指的是營收減少是指10個補票加收的金額
Enid avatarEnid2016-02-27
現在因為不罰不加收 不就少了10個補票加收的錢
營收自然就少了一點點~~
Faithe avatarFaithe2016-02-29
問題在於 不是想買就買得到 台鐵這邊也沒有做好配套
Kama avatarKama2016-03-03
靠補票罰錢來增加營收 台鐵敢用這論述會被定到飛高
Xanthe avatarXanthe2016-03-08
所以推定期天龍定期票 美名分流人群
Lucy avatarLucy2016-03-10
有些人只會叫人去買票啊 我也想買票啊 可是排隊人
潮那麼多 怎麼買?
Joseph avatarJoseph2016-03-13
定期票 就不會有買票的問題(Y)
Eartha avatarEartha2016-03-17
一個月是要一次,大家就會開始算是不是要多付這錢了
台鐵當然不會用營收減少當理由,他會找更好的理由
Caroline avatarCaroline2016-03-18
再說很可貴的售票資源 讓給中長程的旅客去買 硬要叫
台北樹林既短程人又多的旅客全去擠在售票窗口 也會
造成另外的問題
Andrew avatarAndrew2016-03-23
以前學生才用的完定期票 如果以現行規則弄限制時間
定期票 八成用不完
Xanthe avatarXanthe2016-03-25
普悠瑪/太魯閣 尊榮通勤無位定期票?
Elizabeth avatarElizabeth2016-03-25
以如說,維護大眾平等,現有人力不足,方案持續研議
差不多 我只是提一個有大義之名和多賺之實的想法
Kumar avatarKumar2016-03-27
和台鐵說服務和民生大義坦白說我覺得...有點累XD
和台鐵說你看可以多收錢,可能會比較有效果一點XD
Andrew avatarAndrew2016-03-29
YMSH大用心良苦
Hedda avatarHedda2016-04-02
要以多賺為思考我看乾脆開放99台北樹林便當套餐算了
Erin avatarErin2016-04-06
買顆便當 就可以合法坐車(誤)
Regina avatarRegina2016-04-07
敏鎬套票販售中
Zanna avatarZanna2016-04-08
其實真要幹也不是不行 買台鐵便當送普優碼搭配卷
可以用電子票卷做台北到樹林
美名是推廣便當拉XD 以後還可以找外面的廠商合作
不過我就不知道各方利益團體會怎麼想了@_@
Mia avatarMia2016-04-10
座位上驗便當嗎XDD
George avatarGeorge2016-04-12
先生你的票? 阿 吃掉了...
Heather avatarHeather2016-04-13
好像每賣(不錯)捏 XD
吃掉了XDDDDD
規範現買現用 (?
Ina avatarIna2016-04-16
搭配卷最後一定是有心人轉售阿XDD 網路台北樹林XX元
Hedda avatarHedda2016-04-18
有需求就有市場 看怎麼從兩邊都可以賺到的方向走了
不然就是限當日使用 人性嗎 看要不要管而已
Hardy avatarHardy2016-04-19
便當冷了不好吃
我覺得營運跟我提出的需求改善不可以混為一談
Queena avatarQueena2016-04-21
需求改善就會回到 台鐵:我們目前正在研議相關的配套
Brianna avatarBrianna2016-04-21
改善是我(們)期待的方向 攪在一起就變撒尿牛丸了
Hamiltion avatarHamiltion2016-04-21
方案,然後進入到試行後檢討這樣
Isabella avatarIsabella2016-04-23
所以才要代議士表態阿(笑)
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-04-26
我那是諷刺的別認真 台鐵便當不好吃 真的
George avatarGeorge2016-04-26
只希望我有表達出台鐵可能的思路邏輯XD
管理和技術不是重點,錢才是動機阿!!!
Annie avatarAnnie2016-04-29
無限期支持醇醇滷味搭售夜間車(誤
Quanna avatarQuanna2016-05-03
YMSH 反串得很好 XD 葛萊芬多+10分
John avatarJohn2016-05-06
這邊我要抗議 我沒有反串阿=_=
Selena avatarSelena2016-05-06
台鐵便當不好吃+1,但我覺得便當券好像還不錯XD
Rae avatarRae2016-05-07
有阿 消費者方卻以服務提供者方立場回答 就是反串阿
Aaliyah avatarAaliyah2016-05-11
嚴格說起來我只是站在中線發言 不是極端派
Olive avatarOlive2016-05-15
如果這樣就是反串 在伊斯蘭國眼中 其他伊斯蘭信眾
也要被算到反串裡面了..
Mary avatarMary2016-05-15
那在多數伊斯蘭信眾眼中 伊斯蘭國也是反串唷 啾咪
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-05-18
感覺宗教問題比這串還危險 大家換個方向吧
Ivy avatarIvy2016-05-21
樹林 樹林站到了 請旅客準備下車
Jake avatarJake2016-05-21
也是XD 不過就這樣吧XD
Agnes avatarAgnes2016-05-24
轉貼這篇去八卦板,會不會被查水表...
Damian avatarDamian2016-05-27
推文太多了啦 不要轉啦XDDD