http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150321/36448755/
台鐵擺爛 板橋站火災警報壞1年
每天危及10萬人 竟拖到明年才修 2015年03月21日
【莊淇鈞、李姿慧╱新北報導】每天超過10萬人次進出的板橋車站，竟從去年4月起至今
，火警自動警報設備及總機面板故障，萬一發生火警，安控中心無法得到資訊恐延誤救災
，陷旅客於公安危機之中，經新北市消防局多次安檢及展延，台鐵卻遲未改善，日前對板
橋車站開出第二張罰單，罰款2萬4000元。對此，台鐵表示因籌措經費、辦理採購規範，
才會不及改善，預估需明年下半年才能完成更新。
板橋車站位於板橋市中心，除三鐵共構外，25樓高的建築裡還有百貨商場、金管會等公務
機關，車站營運範圍包括1樓和地下1樓，屬台鐵管轄，2樓以上歸該鐵工局、高鐵局、金
管會、台鐵等4個業主共組的管委會管轄，今年管委會由金管會負責。
新北市消防局表示，去年4月底對板橋車站進行消防安檢，發現站內1樓、地下1樓的火警
自動警報設備故障，火警時部分警報器不會作響，受信總機也收不到起火位置資訊，要求
板橋車站限期改善，但台鐵卻以籌措不到經費、受限採購規定為由，多次要求展延改善期
限。
3度安檢未過開罰
消防局說，今年1月初再次複檢，台鐵仍無任何改善計畫，遂依《消防法》開出1萬2000元
罰單，至上周四第3度安檢未過，再開2萬4000元罰單。
新北市消防局火災預防科科長黃弟勝表示，若台鐵仍不改善，下次將開出3萬元罰金，持
繼開罰直到改善為止。
系統老須全面更新
台鐵表示，經廠商檢修判定是系統老舊問題須全面更新，經費約340萬元，已籌到經費並
辦理採購，將在下月底前完成委外採購發包程序，明年下半年可完成，因考量消防安全，
也會先找專業廠商評估是否可先修復故障部分。
板橋車站小檔案
★特色：地上25層、地下5層建築，是全台最高的車站建築
★交通設備：三鐵共構，地下1、2樓為台鐵及高鐵月台，地下3樓為北捷及高鐵月台
★人次：每天近出10萬人
★管理單位：台灣鐵路管理局
資料來源：台灣鐵路管理局
心得：台鐵老屁股，應該要上緊發條才行
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《改變》 ︵＊︵
●● ▄ ●● ●● ＊ ●●
◢ _◣︶ ◢ _◣ 為別人而刻意改變是無意義的， ＊◢ _◣ ) ◢ _◣
◥ " ◤ ◥ ◤ 如果他連真正的你都不愛， 人◥___◤＊ ◥ ◤
˙︶︶ ︶ ︶ 就更不會愛上不像你的你了。 ︶ ︶ ︶ ︶
︶ \ ︶ \ — 王卯卯 ︶ \ ︶ \ ψmkt
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台鐵擺爛 板橋站火災警報壞1年
每天危及10萬人 竟拖到明年才修 2015年03月21日
【莊淇鈞、李姿慧╱新北報導】每天超過10萬人次進出的板橋車站，竟從去年4月起至今
，火警自動警報設備及總機面板故障，萬一發生火警，安控中心無法得到資訊恐延誤救災
，陷旅客於公安危機之中，經新北市消防局多次安檢及展延，台鐵卻遲未改善，日前對板
橋車站開出第二張罰單，罰款2萬4000元。對此，台鐵表示因籌措經費、辦理採購規範，
才會不及改善，預估需明年下半年才能完成更新。
板橋車站位於板橋市中心，除三鐵共構外，25樓高的建築裡還有百貨商場、金管會等公務
機關，車站營運範圍包括1樓和地下1樓，屬台鐵管轄，2樓以上歸該鐵工局、高鐵局、金
管會、台鐵等4個業主共組的管委會管轄，今年管委會由金管會負責。
新北市消防局表示，去年4月底對板橋車站進行消防安檢，發現站內1樓、地下1樓的火警
自動警報設備故障，火警時部分警報器不會作響，受信總機也收不到起火位置資訊，要求
板橋車站限期改善，但台鐵卻以籌措不到經費、受限採購規定為由，多次要求展延改善期
限。
3度安檢未過開罰
消防局說，今年1月初再次複檢，台鐵仍無任何改善計畫，遂依《消防法》開出1萬2000元
罰單，至上周四第3度安檢未過，再開2萬4000元罰單。
新北市消防局火災預防科科長黃弟勝表示，若台鐵仍不改善，下次將開出3萬元罰金，持
繼開罰直到改善為止。
系統老須全面更新
台鐵表示，經廠商檢修判定是系統老舊問題須全面更新，經費約340萬元，已籌到經費並
辦理採購，將在下月底前完成委外採購發包程序，明年下半年可完成，因考量消防安全，
也會先找專業廠商評估是否可先修復故障部分。
板橋車站小檔案
★特色：地上25層、地下5層建築，是全台最高的車站建築
★交通設備：三鐵共構，地下1、2樓為台鐵及高鐵月台，地下3樓為北捷及高鐵月台
★人次：每天近出10萬人
★管理單位：台灣鐵路管理局
資料來源：台灣鐵路管理局
心得：台鐵老屁股，應該要上緊發條才行
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