台鐵擴運量 汐止南港隧道貫通 - 基隆

台灣鐵路管理局推動都會區捷運化，並在基隆到南港間陸續擴建第3軌，增加列車行駛容量
；其中，難度最高的汐止到南港間的山岳隧道，今天下午將貫通。

台鐵說，汐止與南港間的第3軌工程是在汐科站到南港站間，總長2.21公里，分4個工作面
同時施工；難度最高的山岳隧道工作面，總長雖然僅720公尺，但因隧道地質不佳，工程艱
鉅。

台鐵指出，山岳隧道鄰近基隆河，地下水位高於隧道，尤其穿越大坑溪路段，隧道上方距
離河床面只有3.5公尺，民國99年9月開工至今，耗時近2年，終於貫通。

現在基隆到七堵已有第3軌，七堵到汐止及汐止到南港的擴建第3軌工程，分別由鐵路改建
工程局及台鐵辦理，都預定在今年底完工。

台鐵說，汐科站到南港站間，是大台北地區通勤族最喜歡使用的路段，軌道容量擴充後，
預估未來每10分鐘就有一班車。

台鐵預期，年底從基隆到南港都已3軌化，加上台鐵新購296輛區間車將在10月陸續交車，
新軌道加新增列車，台鐵在台北與基隆間有更大運能，行車時間也可縮短到35分鐘內，比
現在約快10分鐘。
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/7199707.shtml

明年等著看台鐵會不會被打臉吧...

不過基隆-七堵段的龜速不解決，有的等囉!!

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