台鐵撥土地 七堵設轉運站有譜
基隆市政府在台鐵七堵火車站北側土地設置轉運站已經有譜！土地所有人台鐵已辦理移撥
土地給財政部國有財產署，市府日前已向財政部申請作業規畫委託經費。預定2016年完成
簽約，由民間廠商以BOT方式開發。除轉運站、停車場外，將規畫商場、旅館等以多目標
功能進行開發。
市政府交旅處指出，七堵火車站是西部幹線北部起訖站，台鐵三軌化後區間車班次更加密
集，轉運功能提升，載客量會大增。但目前並無轉運車站，民眾搭乘接駁公車十分不便。
交旅處8月函文台鐵，希望依民眾反映，改善七堵車站大門，增建候車遮雨棚及計程車排
班區。台鐵回文指敲除車站大門增建候車遮雨棚，恐影響結構安全不適合，宜由地方自籌
款項設候車亭。
交旅處因而提出短期改善計畫，將仿台北市圓山簡易轉運站形式，在前門設置智慧型站牌
、規畫遮雨棚候車亭、停車彎，並設置計程車排班區及汽機車臨停區，經費1563萬多元。
目前有5條市區公車接駁載客，包括R81、R82、R86、R66及403，未來將再增加R85、R88、
R68觀光客運公車接駁。
長期疏運措施，市府計畫設置七堵轉運站，開發面積1.6公頃，位在七堵車站北側，目前
都是停車場使用。其中1.1公頃為台鐵所有，0.5公頃為市府所有。
經過市府與台鐵協調，台鐵已辦理移撥土地給財政部國有財產署作設定地上權，並變更非
公用土地，以利開發。
交旅處說，轉運站位七堵火車站旁，附近有大華系統交流道、七堵區行政大樓，加上七堵
站是西部幹線對號列車起訖站，逐漸形成基隆市副都心，適合發展商場。將採以民間自提
促參方式，由民間以BOT方式進行開發，完成後會進行招商。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8317769.shtml#ixzz2leb3rQpA
不發基隆車站建照→廢除戰備鐵路→做全市民調→不參考民調→爭取捷運不成
→試圖將旅客趕到七堵→爭取廢除基隆盲腸線以爭取捷運
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基隆市政府在台鐵七堵火車站北側土地設置轉運站已經有譜！土地所有人台鐵已辦理移撥
土地給財政部國有財產署，市府日前已向財政部申請作業規畫委託經費。預定2016年完成
簽約，由民間廠商以BOT方式開發。除轉運站、停車場外，將規畫商場、旅館等以多目標
功能進行開發。
市政府交旅處指出，七堵火車站是西部幹線北部起訖站，台鐵三軌化後區間車班次更加密
集，轉運功能提升，載客量會大增。但目前並無轉運車站，民眾搭乘接駁公車十分不便。
交旅處8月函文台鐵，希望依民眾反映，改善七堵車站大門，增建候車遮雨棚及計程車排
班區。台鐵回文指敲除車站大門增建候車遮雨棚，恐影響結構安全不適合，宜由地方自籌
款項設候車亭。
交旅處因而提出短期改善計畫，將仿台北市圓山簡易轉運站形式，在前門設置智慧型站牌
、規畫遮雨棚候車亭、停車彎，並設置計程車排班區及汽機車臨停區，經費1563萬多元。
目前有5條市區公車接駁載客，包括R81、R82、R86、R66及403，未來將再增加R85、R88、
R68觀光客運公車接駁。
長期疏運措施，市府計畫設置七堵轉運站，開發面積1.6公頃，位在七堵車站北側，目前
都是停車場使用。其中1.1公頃為台鐵所有，0.5公頃為市府所有。
經過市府與台鐵協調，台鐵已辦理移撥土地給財政部國有財產署作設定地上權，並變更非
公用土地，以利開發。
交旅處說，轉運站位七堵火車站旁，附近有大華系統交流道、七堵區行政大樓，加上七堵
站是西部幹線對號列車起訖站，逐漸形成基隆市副都心，適合發展商場。將採以民間自提
促參方式，由民間以BOT方式進行開發，完成後會進行招商。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8317769.shtml#ixzz2leb3rQpA
不發基隆車站建照→廢除戰備鐵路→做全市民調→不參考民調→爭取捷運不成
→試圖將旅客趕到七堵→爭取廢除基隆盲腸線以爭取捷運
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