台鐵捷運化? 痴人說夢 - 汐止
By Kumar
at 2011-10-15T23:44
at 2011-10-15T23:44
Table of Contents
避免造成誤解,原內容恕刪。
附上捷運工程局的路線說明連結...
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=189121&CtNode=15545&mp=115001
※ 引述《smallpighead ()》之銘言:
: 原文恕刪
: 如果先不論原po說的"人為因素"的話
: 基本上目前台鐵捷運化施行不易的困難點 有部分是在硬體方面
: 因為目前汐止的車站來說 皆為雙軌 上下行各一
: 大略示意圖:
: ────────────────
: 第三軌施工中
: ────────────────
: ←
: ────────────────
: →
: ────────────────
: 那因為汐科是小站 快車不停 也不可能放慢跟在慢車後面
: 如果剛好快車要過的話 慢車就要停下讓快車先過
: 有時候停在車站遲遲不開就是這樣
: 不過目前第三軌已經施工中 大同路上都看的到
: 完工通車之後 慢車停下來等快車的狀況應該會少很多
: 也會降低誤點機率 提升班次密集度
: 台鐵一直到五堵那邊 汐止區未來會有 五堵、汐止、汐科、樟樹灣 四個站
: 以同一個縣市區內來說有四站 算是非常密集
: 而且火車到台北市區的速度 比一直在炒的捷運民汐線 快多了 也實在多了
: 汐止加油~!
--
附上捷運工程局的路線說明連結...
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=189121&CtNode=15545&mp=115001
※ 引述《smallpighead ()》之銘言:
: 原文恕刪
: 如果先不論原po說的"人為因素"的話
: 基本上目前台鐵捷運化施行不易的困難點 有部分是在硬體方面
: 因為目前汐止的車站來說 皆為雙軌 上下行各一
: 大略示意圖:
: ────────────────
: 第三軌施工中
: ────────────────
: ←
: ────────────────
: →
: ────────────────
: 那因為汐科是小站 快車不停 也不可能放慢跟在慢車後面
: 如果剛好快車要過的話 慢車就要停下讓快車先過
: 有時候停在車站遲遲不開就是這樣
: 不過目前第三軌已經施工中 大同路上都看的到
: 完工通車之後 慢車停下來等快車的狀況應該會少很多
: 也會降低誤點機率 提升班次密集度
: 台鐵一直到五堵那邊 汐止區未來會有 五堵、汐止、汐科、樟樹灣 四個站
: 以同一個縣市區內來說有四站 算是非常密集
: 而且火車到台北市區的速度 比一直在炒的捷運民汐線 快多了 也實在多了
: 汐止加油~!
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