台鐵多卡通 擬禁搭自強號 - 悠遊卡

By Hedda
at 2013-03-17T20:33
at 2013-03-17T20:33
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台鐵多卡通 擬禁搭自強號
電子票證有漏洞 北高488元比客運便宜
目前用悠遊卡等電子票證搭火車,只須付復興號或區間車票9折價,且可搭自強號,台鐵
規劃今年5月擴大使用區間,明年西部幹線全線多卡通,用電子票證搭自強號北高將僅488
元、約5.8折,比客運便宜。台鐵因此修改規定,擬禁電子票證搭自強號或限里程、時段等
,最快10月上路。
為方便和鼓勵通勤族持電子票證搭火車快速通關,現持電子票證搭火車只收復興號或區間
車票9折價,福隆到新竹、南科到中洲及沙崙支線可使用,不限車種,自強號也能搭,目前
每天有18.5萬人次使用悠遊卡、台灣通、ETC卡搭火車,高捷卡6月也將加入。
5.8折優惠可遊全台
電子票證使用區間今年5月及10月將擴大使用區間,但交通部和台鐵發現,屆時將出現多卡
通可用5.8折搭自強號全台趴趴走的票箱營運黑洞和漏洞。以此方式計算,持電子票證從台
北到高雄搭自強號僅488元,對花843元買自強號車票旅客不公,以及恐干擾長途旅客服務
品質、比國道客運北高票價530元便宜等現象,台鐵因此研擬修改電子票證使用規定。
10月前漏洞仍在
中華民國公共汽車客運公會全國聯合會表示,台鐵多卡通政策出現漏洞,嚴重影響客運生
存空間,日前已向交通部長葉匡時反映,交通部承諾改善。
台鐵表示,發現此漏洞後已委託逢甲大學進行研究,在乘客搭車行為和台鐵運能需求間尋
找平衡點,將研議電子票證禁搭自強號,限制搭乘里程或限制假日等時段不能搭自強號等
,檢討方案預計下半年出爐,最快10月上路。
民眾鄭先生則說,若一堆人改用電子票證5.8折搭自強號,台鐵嚴重虧損豈不是又要全民
埋單。
台鐵電子票證搭車 資訊表
★現行規定:使用電子票證搭火車,以復興號╱區間票價打9折
★票價舉例:
.台北到新竹:復興號114元、自強號177元,電子票證103元
★適用票證:悠遊卡、台灣通、遠通ETC卡(高捷卡6月將加入)
★可搭區間:
.北部:福隆-基隆-新竹間
.南部:南科-台南-中洲及沙崙支線
★開放規劃:
.今年5月:福隆-新竹區間往南延伸至苗栗、南科-沙崙支線北延至後壁;另10月新增雲
林林內-屏東區間也可使用電子票證
★問題漏洞:未來區間擴大,持電子票證搭自強號有5.8折優惠,造成不公,如台北到高雄
自強號票價843元、持電子票證搭自強號卻僅488元
資料來源:台灣鐵路管理局
http://ppt.cc/atY~
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電子票證有漏洞 北高488元比客運便宜
目前用悠遊卡等電子票證搭火車,只須付復興號或區間車票9折價,且可搭自強號,台鐵
規劃今年5月擴大使用區間,明年西部幹線全線多卡通,用電子票證搭自強號北高將僅488
元、約5.8折,比客運便宜。台鐵因此修改規定,擬禁電子票證搭自強號或限里程、時段等
,最快10月上路。
為方便和鼓勵通勤族持電子票證搭火車快速通關,現持電子票證搭火車只收復興號或區間
車票9折價,福隆到新竹、南科到中洲及沙崙支線可使用,不限車種,自強號也能搭,目前
每天有18.5萬人次使用悠遊卡、台灣通、ETC卡搭火車,高捷卡6月也將加入。
5.8折優惠可遊全台
電子票證使用區間今年5月及10月將擴大使用區間,但交通部和台鐵發現,屆時將出現多卡
通可用5.8折搭自強號全台趴趴走的票箱營運黑洞和漏洞。以此方式計算,持電子票證從台
北到高雄搭自強號僅488元,對花843元買自強號車票旅客不公,以及恐干擾長途旅客服務
品質、比國道客運北高票價530元便宜等現象,台鐵因此研擬修改電子票證使用規定。
10月前漏洞仍在
中華民國公共汽車客運公會全國聯合會表示,台鐵多卡通政策出現漏洞,嚴重影響客運生
存空間,日前已向交通部長葉匡時反映,交通部承諾改善。
台鐵表示,發現此漏洞後已委託逢甲大學進行研究,在乘客搭車行為和台鐵運能需求間尋
找平衡點,將研議電子票證禁搭自強號,限制搭乘里程或限制假日等時段不能搭自強號等
,檢討方案預計下半年出爐,最快10月上路。
民眾鄭先生則說,若一堆人改用電子票證5.8折搭自強號,台鐵嚴重虧損豈不是又要全民
埋單。
台鐵電子票證搭車 資訊表
★現行規定:使用電子票證搭火車,以復興號╱區間票價打9折
★票價舉例:
.台北到新竹:復興號114元、自強號177元,電子票證103元
★適用票證:悠遊卡、台灣通、遠通ETC卡(高捷卡6月將加入)
★可搭區間:
.北部:福隆-基隆-新竹間
.南部:南科-台南-中洲及沙崙支線
★開放規劃:
.今年5月:福隆-新竹區間往南延伸至苗栗、南科-沙崙支線北延至後壁;另10月新增雲
林林內-屏東區間也可使用電子票證
★問題漏洞:未來區間擴大,持電子票證搭自強號有5.8折優惠,造成不公,如台北到高雄
自強號票價843元、持電子票證搭自強號卻僅488元
資料來源:台灣鐵路管理局
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