台鐵台南段日均運量比一比 這簡易站竟打趴一票大站 - 台南

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台鐵台南段日均運量資料出爐,屬簡易站的大橋站排名第三,跌破外界眼鏡。記者謝進盛

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台鐵台南段日均運量比一比 這簡易站竟打趴一票大站


2019-04-30 11:03 聯合報 記者謝進盛╱即時報導


大台南現有17處台鐵大小火車站日均運能出爐,台南火車站持續穩居第一,新營站次之,

而屬於簡易站的永康大橋站排名第三,勝過善化、永康、新市二等站,展現傲人運能實力




NGO非政府組織「台南點」披露台鐵去年2018台南段日均運量資料,約為11萬4千1百餘人

,台南市17處台鐵火車站中,屬台鐵全台第四大站的台南火車站為5萬3千餘人,囊括大台

南約46%日均量,溪北交通中心的新營站有1萬7百餘人,排名次之。


「大橋站跌破一堆人眼鏡!」緊鄰台南市區的永康大橋為7311人,比第四善化7142、第五

永康6584人還多,第六的新市站5340人更是被海放。至於排名掉車尾的官田拔林站日均量

僅有323人,相差可說相當懸殊。


台鐵人員分析說,大橋站雖是簡易站,但附近有永康奇美、南台科大,流動人口多,且大

橋地區這幾年發展迅速,排名第三一點都不意外,但大都以短程旅客為主,若要論車站營

收,還是不如善化、永康站。


https://udn.com/news/story/7326/3784806

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All Comments

Hardy avatarHardy2019-05-04
這這這這這這這這這這這這這這這這這這這這這這這這這這
Tom avatarTom2019-05-07
這很意外嗎?
Irma avatarIrma2019-05-11
大橋方便啊
Isabella avatarIsabella2019-05-14
所以大橋可以增設快車嗎?
Ina avatarIna2019-05-18
大橋應該增加自強、莒光班次了
Mason avatarMason2019-05-22
樓上..問題是台南到大橋 搭電車 頂多五分鐘到 應該不用
Quanna avatarQuanna2019-05-25
樓上..問題是不是只有台南本地人會去大橋
James avatarJames2019-05-29
快車剛起步就要剎車了,離台南車站真的太近
Aaliyah avatarAaliyah2019-06-01
增停是在愚人節在說笑的嗎 搭不到三分鐘的車就有一站
所有車都停的台南站了
Charlie avatarCharlie2019-06-05
utam 其實不是台南本地人 而是大橋有南台和台南科大 其他
Robert avatarRobert2019-06-09
學校的學生 所以大橋的通勤人數最多 不意外..
Hazel avatarHazel2019-06-12
結果地下化 逐漸發展的東北 沒有新增任何站
反而運量墊底的南台南那幾站 還多設站
Callum avatarCallum2019-06-16
地下化..應該是有新設的..其實給通勤者去南科或仁德工作
Kristin avatarKristin2019-06-20
永康地下化有增設康橋站 永康工業區站啊
Olive avatarOlive2019-06-23
差點忘記 大橋也有奇美醫院 老年人喜歡去的醫院冠軍是奇美
Hedda avatarHedda2019-06-27
希望大橋能增設tbike
Eartha avatarEartha2019-06-30
月台不夠長,自強不可能停靠,莒光可能很勉強
William avatarWilliam2019-07-04
雖然距離台南近但區間車仍然不夠密集,可以理解大家為
什麼想要爭取對號車,但真的近到不太可能增停
Agatha avatarAgatha2019-07-08
南台學生夠養這一站啊
Vanessa avatarVanessa2019-07-11
南台的學生都搭到這站去上課,人數當然多
Freda avatarFreda2019-07-15
哪會跌破什麼眼鏡
Erin avatarErin2019-07-18
很意外嗎,奇美醫院跟中華路鬧區,又有學校跟住宅區.....
Zora avatarZora2019-07-22
高鐵接駁站+附近有兩間科大 有何意外的?
Edwina avatarEdwina2019-07-26
沒什麼好跌破眼鏡…沒意外吧…永康那邊人口本來就密集了
Hedy avatarHedy2019-07-29
這篇新聞很讓人問號?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-08-02
以後還有捷運 這站會變超大站
Hardy avatarHardy2019-08-06
大橋還能再擴建嗎,好像有點尷尬啊那個位置
Mary avatarMary2019-08-09
比較好奇的是之後地下化隧道是要挖在柴頭港溪下方?
Hazel avatarHazel2019-08-13
最近永康坐車的人真的很多 比大橋還多
Poppy avatarPoppy2019-08-16
增設tbike要等喬好喔,錢的事很難喬的,尤其是好多錢
Enid avatarEnid2019-08-20
應該要增停對號車
Ethan avatarEthan2019-08-24
應該大橋站跟永康站取中間合併就好 大橋站的地點很爛
Hedy avatarHedy2019-08-27
大橋應先增加股道和月台長度,再增停對號車
Eden avatarEden2019-08-31
大橋跟永康中間,規劃執行順利以後就有康橋站,不用合併
Carol avatarCarol2019-09-03
大橋不可能增停對號車啦~ 離台南站太近了....
Thomas avatarThomas2019-09-07
大橋不意外啊
Joseph avatarJoseph2019-09-11
大橋有奇美醫院、南台科大、聖功女中,都是走路五分
鐘可以到的
Isla avatarIsla2019-09-14
停對號去台南或永康搭就好了, 大橋這種不適合吧, 且未來
改地下化也應該無其他空間增設月台和股道
Brianna avatarBrianna2019-09-18
自強一加速就到台南 了吧
Oscar avatarOscar2019-09-21
比較好奇文中提到台南是全台第四大站 真的嗎
Hazel avatarHazel2019-09-25
記者在寫魔幻小說嗎?
Gary avatarGary2019-09-29
公共運輸的運量大都學生在撐
Doris avatarDoris2019-10-02
大橋這個位置超級好,往北往南移動都會影響很大
Hazel avatarHazel2019-10-06
學校一堆 不意外
Elizabeth avatarElizabeth2019-10-10
學生跟醫院員工就塞爆了