台鐵台中新增5車站 今年10月全面通車 - 台中

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2018-05-16 17:45聯合報 記者余采瀅╱即時報導

台中鐵路高架捷運化計畫全長21.7公里,前年10月第一階段已經通車,目前施作第2階段
,新增栗林、頭家厝、松竹、精武及五權站等5座通勤車站,工程進度已達94.52%,預訂
今年10月全面啟用。

交通部鐵改局中部工程處長謝立德表示,除新增5座通勤車站外,也包括沿線17處平交道
、17處地下道、以及復興、松竹、文心3座陸橋拆填作業。目前平交道已全部拆除,陸橋
也已改為平面車道,地下道則已填平開通15處。為促進都市縫合,中工處協助新增9處鐵
路高架橋下方橫交道路,完善交通路網。

台中新車站目前僅部分開放,10月底全面啟用,屆時可從建國路步入車站大廳。豐原火車
站新站體也已經逐漸成形,立委江啟臣今日邀集交通部、台鐵、鐵改局及台中市政府等相
關單位會勘座談,但中市府交通局、建設局均未派員參與,引發立委江啟臣、市議員陳本
添及張瀞分批評,怒批市府漠不關心,令人失望。

台中市府回應,市府因太晚收到會勘通知,相關局處承辦同仁早已排定其他會勘,因此無
法出席,但市府與台鐵彼此有溝通平台,相關合作事宜均順利推行中。

另外,豐原區豐原里長洪獻堂說,火車站前的東北街狹窄,路寬僅6公尺,但該路段車輛
出入多,2年來發生10多起車禍事故,為了民眾的交通安全,建議拆除阻礙通道的心鎖橋
,拓寬東北街。對此,建設局表示,目前正辦理規劃設計,將拓寬為12公尺,預計6月中
旬公開招標,心鎖橋將以意象方式保存。


https://udn.com/news/story/7325/3145661

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希望不要老是誤點就好………

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All Comments

Poppy avatarPoppy2018-05-22
松竹 那是應跟綠線共構嗎?
John avatarJohn2018-05-27
意思是 五小站和台中車站新站 選舉前都會好嗎
Frederica avatarFrederica2018-05-31
松竹站跟捷運G4站外轉乘
Selena avatarSelena2018-06-05
delay 1~3個月是常態,看看上次台中火車站新站delay
Franklin avatarFranklin2018-06-10
市府自辦的工程比較有在掌握進度,台鐵or鐵工局的就
Audriana avatarAudriana2018-06-15
其實今年十月這個通車時程是已經延後過的 且新增的
五個站工程都差不多了 沒道理再拖
Donna avatarDonna2018-06-19
為了選舉,說不定提早完成
James avatarJames2018-06-24
台鐵都通車了, 中捷 .. 呵呵
Edith avatarEdith2018-06-29
選舉到了
Sandy avatarSandy2018-07-04
選舉到了,剪綵通車N次方~
Ophelia avatarOphelia2018-07-09
選舉到了
Valerie avatarValerie2018-07-13
年底綠捷試營運 會怎麼做 跟台鐵兩者會搭配嗎?
Yedda avatarYedda2018-07-18
心鎖橋拆掉好
Jake avatarJake2018-07-23
怕這次改點 新烏日大增停
Anonymous avatarAnonymous2018-07-28
不太懂五權站為啥要開 離台中火車站跟大慶超近
以後從台中火車站搭去高鐵不知道要增加多少時間...
Regina avatarRegina2018-08-01
以後要避開站站停的區間車了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-08-06
五權站-圖書館,美術館,興大。西、南區人口不少
Hedda avatarHedda2018-08-11
五權站+1,這種市政該問誰
Dorothy avatarDorothy2018-08-16
怕站站停 你可以去站自強號啊
David avatarDavid2018-08-20
剛好對號車誤點,讓區間車一直待避
Quanna avatarQuanna2018-08-25
這種站只有區間車會停吧
Odelette avatarOdelette2018-08-30
五權還行吧~有興大 國圖 美術館欸
Ivy avatarIvy2018-09-04
搭配鐵路高架,工程目標就是要區間捷運化啊,台北
捷運的站距有的還不到1km呢
Ophelia avatarOphelia2018-09-09
五權要去興大和美術館還有點點距離,而且那裏公車
少少的
Agnes avatarAgnes2018-09-13
台中車站到新烏日中間也才多五權一站 不會差太多時
Necoo avatarNecoo2018-09-18
2km內i-bike很適合,延綠園道能到很多點
Puput avatarPuput2018-09-23
真要說的話是豐原到台中比較慘吧 原本只要15分鐘 多
四站不知道要慢多少
Ingrid avatarIngrid2018-09-28
捷運化?廠廠,班次跟捷運一樣多再來說啦
不然也只是在自爽而已
James avatarJames2018-10-02
我的天啊 早上才有演習是打擾 要打1999的反智鄉民
Harry avatarHarry2018-10-07
這裡連台鐵捷運化都能酸? 都會區通勤不這樣搞
難道要像桃園? 桃園跟中壢人多的跟鬼一樣
然後兩大戰中間的內壢也是三等站人數前幾多
Olga avatarOlga2018-10-12
所以不能妥善利用大眾運輸 還要開一堆平面跟高架
甚至開放路肩來舒緩流量 原來有台中的登能羨慕阿
Poppy avatarPoppy2018-10-17
台中現在人多起來 當然要更多站 尤其像潭子跟北屯
Leila avatarLeila2018-10-21
五權的話,23班次還不少啦!
Donna avatarDonna2018-10-26
台鐵高架化號稱捷運紅線。重點能找「準點」再談其他
吧!新增站都已規劃建設也就表示當初預計通勤量夠大
才會增設車站。看看汐止鐵路高架有無翻轉前後站可預
知一二@@
Edwina avatarEdwina2018-10-31
五權站那附近人口很多。還有高等法院、國圖館、興大
Hedda avatarHedda2018-11-05
一些小登能很氣阿龍剪綵 可是這個規劃是中央的
Freda avatarFreda2018-11-10
都好幾年了 現在的網軍素質都這麼差嗎
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-11-14
推Tsbb
Hazel avatarHazel2018-11-19
太原到火車站也才四分鐘,這樣中間還要多一站.....
Andrew avatarAndrew2018-11-24
潭子到台中10分鐘而已 多三站是瘋了嗎...
Andrew avatarAndrew2018-11-29
多開沿線房價UP 預估總增值8000E