台鐵南樹林站 23日通車 - 樹林

By Irma
at 2015-12-22T23:34

Table of Contents

http://www.chinatimes.com/newspapers/20151210000688-260107

樹林第3座火車站「南樹林站」確定23日啟用，嘉惠樹林東山、東昇和東陽里一帶居民，通車後，到台北車站只要25分鐘。南樹林站為簡易通勤車站，僅停靠區間車，前身是樹林調車場，通車當天會發售限量紀念月台套票和紀念對杯，並邀里長擔綱「一日站長」。

南樹林站體已進入收尾階段，於中山路2段、東興街口，通車後，上下班尖峰時段10-15分鐘就有一班車，為台鐵捷運化的一環。台鐵預估，平日每天約有750至900人次，假日則有1150至1300人次。

許多民眾質疑，南樹林站往北距離樹林站僅2公里、往南距離山佳站僅1.9公里，效益不大；台鐵樹林站長李西武說，南樹林站是台鐵捷運化工程環節之一，能嘉惠東山、東昇和東陽里附近1萬5000多名居民。

由於南樹林站後方就是台鐵調車場，火車維修、清洗和調度都會在此進行，鐵道迷可從3層樓高的南樹林車站一覽太魯閣號和普悠瑪號並列的壯觀景緻。

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Tags: 樹林

All Comments

By Irma
at 2015-12-25T05:48

紀念票幾點開賣呀？？？

By Skylar Davis
at 2015-12-25T14:46

早上8:00

By Hedda
at 2015-12-29T09:41

http://i.imgur.com/sQFOuwW.jpg
排隊囉~

By Sandy
at 2016-01-01T21:33

紀念票大概是長什麼樣子有圖能參考嗎

By Edith
at 2016-01-03T04:09

列車的英文聽起來是懶樹林

By Mia
at 2016-01-06T12:02

http://imgur.com/cozTX5Z

By George
at 2016-01-08T07:48

哇，蓋的不錯～

By Ula
at 2016-01-09T18:52

外觀比樹林站好看太多了

By Oliver
at 2016-01-10T11:04

晚上點燈後更讚喔

By Poppy
at 2016-01-14T05:03

難怪早上這麼多人在排隊

By Gilbert
at 2016-01-15T06:47

那附近應該多建立幾個ubike點，省騎機車減碳。

By Tristan Cohan
at 2016-01-16T10:43

有設立ubike了

By Eden
at 2016-01-17T09:48

太晚去沒買到紀念票><

By Daph Bay
at 2016-01-22T03:33

http://i.imgur.com/HdsRywC.jpg

By Thomas
at 2016-01-22T07:42

水喔

By Quintina
at 2016-01-24T04:34

浪費

By Elvira
at 2016-01-29T02:57

恭喜誤點更久

By Steve
at 2016-01-30T19:24

車站有Ubike，但住宅公司附近都沒有也沒用

By Carol
at 2016-02-04T04:31

低能車站

By Lydia
at 2016-02-08T08:34

低能在哪??我覺得很有用

By Robert
at 2016-02-11T10:37

到時候就知道有沒有用啦～

By Olga
at 2016-02-13T03:29

有用在哪?

By Doris
at 2016-02-13T19:54

蓋超久

By Erin
at 2016-02-18T17:07

往好處想可以幫樹林車站分流但是車一樣多擠XD

By Olivia
at 2016-02-22T17:56

這有三小用....

By Kumar
at 2016-02-23T05:12

ubike 可以自行或請里長幫忙申請喔，只要有足夠長寬
的空地，離其他原有站點有超過一定距離就會通過了

By Agnes
at 2016-02-27T19:31

Ubike設置主要要先會勘+用地取得問題,所以住宅或是

By Mason
at 2016-03-01T05:12

是公司附近可能比較難一些吧

By Annie
at 2016-03-05T03:44

超廢

By Joe
at 2016-03-06T16:44

ubike要公有地

By Regina
at 2016-03-07T18:19

一定要公有地嗎@@？上次經過大安活動中心，那邊ubik
e的放置點看起來很像停車場

By Heather
at 2016-03-12T10:30

樹調場：還好沒被發現我才是樹林最大的石頭

By Ursula
at 2016-03-14T13:58

大安活動中心那個點是停車場沒錯,是"公有"停車場

By Daph Bay
at 2016-03-17T14:08

那塊地是樹林區公有第八停車場

By Zanna
at 2016-03-17T22:18

南下上下班覺得困擾，區間車樹林啟動後那個行駛速
度...（嘆氣

By Brianna
at 2016-03-19T18:17

從中山路到大同國小這部分的住戶都會往這車站走吧

By Adele
at 2016-03-21T02:51

畢竟樹林車站相對來說較遠

By Lydia
at 2016-03-22T12:34

而中山地下道過去也有一部分人會來此地搭車再加上
為工業區一堆人要來這上班方便多了好嗎

By Hedy
at 2016-03-24T20:54

甚至樹調場的工作人員也要來這上班我不覺得沒有用

By Christine
at 2016-03-26T04:29

到底低能在哪？你們根本不曉得東山里這邊的住戶有多

By Tristan Cohan
at 2016-03-29T23:22

期待此站開通

By Linda
at 2016-04-03T09:41

覺得自己用不到的自私酸民或選舉到故意戰口水，樓上
不必在意。

By Daniel
at 2016-04-05T11:23

一堆人現在就等運量公布吧

By Franklin
at 2016-04-07T00:06

等載運統計有何意義，多跟少有差嗎跟誰比？既已建好
且開通，難不成廢站？

By Edward Lewis
at 2016-04-10T20:48

還不如建議怎麼規劃附近建設優化

By James
at 2016-04-14T18:44

都有五千運量在前確說我看不到的人對他們說運量感
覺好像真沒用……

By Edwina
at 2016-04-19T16:05

假設載運低，表示它未來停靠時間不長，對過路乘客時
間影響低，載運高的話表示它確實有分攤到樹林站的運
量。

By Mia
at 2016-04-20T09:43

鶯歌、桃園表示：

By Candice
at 2016-04-23T08:32

運量統計才有意義好嗎? 你當現在台灣錢淹腳目喔?

By Caitlin
at 2016-04-27T16:48

一個站建起來要花多少錢你知道嗎?

By Enid
at 2016-05-02T10:39

以後桃園不是會新增四站嗎，那永遠表示不完...

By Skylar Davis
at 2016-05-04T16:20

大眾運輸是要有效利用不是只服務些少數人好嗎

By Liam
at 2016-05-05T22:33

我想他的意思是已經建了統計沒什麼用了

By Noah
at 2016-05-08T23:13

台鐵簡易站最低兩三百人都沒被拆了……如果真如新聞
所說一天750人應該也可接受吧（不過把回調度站的算
進去好像有點耍賴）

By Susan
at 2016-05-11T12:57

人不夠多可以考慮連區間車都不要每台車都停

By Lily
at 2016-05-11T21:49

已經建了數字可以讓你知道政府有沒有亂花錢

By Olive
at 2016-05-14T21:33

沒必要麻痺到不管人多人少理由都幫政府想好

By Kama
at 2016-05-15T07:21

這個政府要吐嘈的地方很多但吐的點不同或不想吐就
說麻痺這……

By Edward Lewis
at 2016-05-18T01:05

不過台鐵捷運化一百億的經費來比的話南樹林花的錢
確實有點讓人感覺不算啥? 都不知道南樹林是被大家罵
一輩子好還是像浮洲那樣有啥機運好（看新聞感覺…
…工廠要遷出蓋什麼的機會越來越高了）

By Heather
at 2016-05-18T12:59

傳說中的北樹林（北部)看南樹林(南部)觀點嗎？

By Zenobia
at 2016-05-22T21:36

南樹林那邊確實有工廠我想會發揮通勤上班的作用

By Carol
at 2016-05-23T05:01

希望市長(?)留給傳產跟中小企業一條生路啊，一直都
更的話工廠都不知道要往哪裡去

By Daph Bay
at 2016-05-27T20:16

覺得對面的工廠到時候會變更成住宅或商宅XD 以最近
情勢來看要小心起火....

By Kyle
at 2016-05-30T10:35

區間有區間快啊何況就像浮州那樣停一站根本沒多久
囉何況這是台鐵捷運化的目標難道台鐵捷運化也是低
能建設嗎

By Anthony
at 2016-05-31T03:41

老實說運量統計就等吧但是運量結果也還沒出來就
先咬定一定很少人搭蠻好笑的
真的有到750～900 你會跟台鐵道歉嗎

By Erin
at 2016-06-01T18:10

以前浮洲站還有人認為不破五百的…xd

By Rebecca
at 2016-06-06T11:25

記得那個人玩很大嗆說浮洲半年內破五百自請水桶半
年

By Jacob
at 2016-06-10T21:53

台鐵捷運化本身就是笑話無誤

By Cara
at 2016-06-14T19:06

750~900 這人數真的很慘

By Olive
at 2016-06-16T20:25

^如果只有

By Charlie
at 2016-06-19T08:26

用建構成本跟短期運量去批判一個小車站要有等值回饋
，那樹林捷運主線等下輩子的夢中見吧XD

By Robert
at 2016-06-20T23:57

似乎在樹林的建設都很容易被當成○○ ...

By Heather
at 2016-06-25T19:08

2015 最大的建設是星巴克開幕 (誤)

By Suhail Hany
at 2016-06-26T22:43

汐止表示:.. (本來還要樟樹站，共四站，站距500M）

By Ingrid
at 2016-06-30T06:54

當然是先酸先汙再說阿...等這站有人時大家就忘了

By Thomas
at 2016-07-05T03:33

如果以建構成本來看高捷也不用蓋了阿

By Rebecca
at 2016-07-06T12:13

說七百人很慘的到底知不知道台鐵最低多少?

By Heather
at 2016-07-07T04:29

原本是不需要這站的....

By Enid
at 2016-07-09T17:18

汐科 6280 浮州 2583 三坑1207 百福2387

By Cara
at 2016-07-10T20:13

太原2631 大村772 嘉北750 南科1204 大橋3434

By Carolina Franco
at 2016-07-13T09:14

台鐵捷運化多出來的車站

By Hazel
at 2016-07-16T18:38

鄉民已經有整理如果資料是對的話 281名千甲 563

By Kristin
at 2016-07-18T04:04

竹市新的台鐵捷運站日營平均只有563

By Dora
at 2016-07-19T07:30

南港軟體園區站(捷運）2732 山佳 3590
南港等於○○嗎 ?

By Daph Bay
at 2016-07-21T14:40

千甲內灣線的

By Anonymous
at 2016-07-23T13:58

http://i.imgur.com/176ykfE.jpg

By David
at 2016-07-24T04:51

https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1448891512.A.15A.ht
ml
統計載運量監督政府別亂花錢？

By Brianna
at 2016-07-27T09:20

高捷整條線年年虧損，現在又要玩輕軌，統計這數據有
用嗎？

By Franklin
at 2016-07-28T02:22

所以不能看量呀，人家南港軟園雖輸山佳，但他們就是

By Catherine
at 2016-07-28T05:49

有需求呀，同樣南樹站那邊也需要火車站呀。

By Tom
at 2016-07-31T13:10

比方說:不能無障礙廁所蓋得多，使用的人少。

By Rebecca
at 2016-08-01T13:15

浮洲4994可以算成2583?我覺得這個多出來很沒說服力

By Robert
at 2016-08-06T01:38

750人次算慘的話全國三百多車站有80多個都慘

By Zenobia
at 2016-08-08T11:38

http://tinyurl.com/ppggxb8
942865/365=2583 自己算一下啦

By Eden
at 2016-08-10T05:48

http://tinyurl.com/zoga6vs wiki也有
4994教我一下啦

By Anonymous
at 2016-08-10T08:10

同樣南樹站那邊也需要火車站我是看不出有什麼特別
需求

By Frederica
at 2016-08-14T23:59

只有進站資料耶 ,難道沒人出站?

By Olga
at 2016-08-16T02:05

看來是把如月車站搞成浮洲車站了

By Callum
at 2016-08-20T11:19

日進出人次4,994 [1]，第53名（2014年）

By Agnes
at 2016-08-21T09:50

貼wiki然後要人教4994...wiki都算4994了耶

By Tristan Cohan
at 2016-08-21T12:51

https://goo.gl/zoBZ0J 這個說了一切

By Edwina
at 2016-08-26T01:08

(942865+879831)除365=4993.6876

By Kelly
at 2016-08-29T20:41

我前面全部都貼一樣的東西
你現在挑其中一個說不和你意就說我有問題

By Dinah
at 2016-09-03T04:44

真的有誇張到呵呵

By Zenobia
at 2016-09-03T15:51

汐科浮州三坑百福太原大村嘉北南科大橋
我全部都貼一樣的數據你都沒在看就要照你的意思??

By Rae
at 2016-09-05T02:09

你要我吐槽其他的你也漏算了會比較高興嗎

By Ivy
at 2016-09-08T14:50

沒在看的是誰呀(吐槽)

By Linda
at 2016-09-13T12:33

我就是算這個 end

By Dora
at 2016-09-17T15:57

你就是不知道我在算什麼然後就說有問題無知啊

By Noah
at 2016-09-17T20:51

我覺得問題是我不知道你在說甚麼了有人翻譯翻譯不

By Andy
at 2016-09-19T12:33

好吧... 雞同鴨講了一陣子

By Jake
at 2016-09-21T16:36

你的意思是你理直氣壯的資料少算一半我們不該用
正確的算法去算嗎?

By Genevieve
at 2016-09-23T04:23

正確!? 算進站人數=不正確??

By Elma
at 2016-09-24T13:08

排名 215.新莊站（台鐵），這在哪好特別？

By Oscar
at 2016-09-24T23:09

在新竹的支線

By Ida
at 2016-09-28T21:01

評估一個站的運量只看進站這正確膩

By Skylar DavisLinda
at 2016-10-02T11:16

這可以看出平常在使用的是多少人
我通勤進出各一次 1個人不就算兩次

By Rebecca
at 2016-10-05T21:03

好好進出的正規資料不全面引用用這種特殊算法

By Gilbert
at 2016-10-08T20:11

出去多少人上車多少人清清楚楚

By Adele
at 2016-10-10T20:29

pdf沒看到第二頁漏算了就別硬坳了人偶有失手

By Erin
at 2016-10-10T22:22

不特殊啊如果你沒看過就算了

By Margaret
at 2016-10-11T20:23

確實沒看過這麼硬凹的人真的有誇張到呵呵

By Tristan Cohan
at 2016-10-13T08:09

http://tinyurl.com/nmmr6yx

By Tristan Cohan
at 2016-10-18T01:50

你可去看看要怎麼算會比較合理這篇下面討論了很多
入站+進站基本上是種灌水

By Hamiltion
at 2016-10-22T14:06

這東西很多論點希望別因為你沒看過就來說
那又不是我說的...

By Anonymous
at 2016-10-24T04:35

甚麼不舉拿個當初說浮洲不會破五百的人來舉www...

By Erin
at 2016-10-26T23:26

而且浮洲那一帶說有八萬人口左右
基本上我認同浮洲站

By Agatha
at 2016-10-30T09:50

你的合理算法碰到北埔那種的不就爆死了

By Leila
at 2016-11-01T13:02

南樹林板上有說服務人口大約2萬多

By Ula
at 2016-11-03T10:36

然後又離山佳樹林這麼近也沒什麼特殊需求

By Anonymous
at 2016-11-03T19:48

當年你拿來舉例的大大大概也是這種感覺才說五百

By Ivy
at 2016-11-04T12:23

最後還是等運量統計吧

By Robert
at 2016-11-08T07:20

我看那篇好像也沒戰個結果這東西看來很多論點

By Hedy
at 2016-11-09T11:55

同意樓上

By Mary
at 2016-11-10T03:15

不過我想台鐵的新聞講到人次...應該都是進出站人次
的加總吧?

By Poppy
at 2016-11-12T09:41

總之台鐵也不是沒錯估過當初浮洲就吹到一萬人次

By Hedda
at 2016-11-16T23:45

750人次真的有很多小站也還不能達到不懂南樹林怎麼
這麽惹某些人的厭?

By Catherine
at 2016-11-19T10:46

台鐵新聞獎的我就沒很確定

By Lucy
at 2016-11-22T04:26

可能有些人住山佳吧在南樹林站後面應該都會不爽

By Enid
at 2016-11-25T02:01

而且最後運量很少的話應該會更不爽

By Poppy
at 2016-11-27T21:26

這...其實運量的算法用進出站或單純進站都ok啦

By Tom
at 2016-11-30T20:41

因為不管弄哪一種方式正常狀況下都能看出人次比例

By Gilbert
at 2016-12-02T00:38

除非有特殊極端例子(一堆進站沒出站等...)

By Blanche
at 2016-12-04T01:07

其實夜間看真的很漂亮

By George
at 2016-12-05T12:15

工業區上班的受惠吧，在那區有很多的外勞，開通後他
們要搭車方便多了。選在這個時間點開通的動機…很微
妙。

台鐵南樹林站 23日通車 - 樹林

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