台鐵北迴線一票難求 原來都被他訂走了... - 花蓮

上次投票也打算騎單車回家

這條件也太難做了戶口是會變動的 你要他直接連戶政?

推騎單車 超威

或是本身有在花東學校畢業（國小、國中）並設籍在

花東的

中國的高鐵就是實名票證機制，台灣才2300萬人不可能
做不到吧...

拿中國舉例就不吐槽了 實名和戶籍資料不是一個等級

設籍外縣市但在花蓮工作的人是否也可以優先買票，他
們並不是遊客，而是在這片土地上努力打拚的人。每每
只要提到車票問題，會有多方人馬重提這個機制，但總
是排除戶籍在別縣市的花蓮人。他們只是身分證開頭不
是U，但是卻努力的守在花蓮這片土地上生活。
其實優先給誰都會有問題，這樣臺北人是否也有臺北的
優先購票權，高雄人也有高雄的優先權，這樣其實會天
下大亂。
原諒我又要牽扯回工作權的問題，如果我們都可以在花
蓮安居樂業，需要搶車票回鄉的人就會少很多。所以交
通的問題其實又回歸到在地生活的問題。只要薪資正常
化，交通問題其實是一個過度被放大的問題。真正造成
交通需求的原因，是工作環境不正常造成的人口外移所
衍生的。希望花蓮的薪資能夠一天比一天正常，希望政
治人物們未來能真正重視安居樂業的問題。花蓮各行各
業都缺人，薪資低落是造成所有相關問題的最大問題。

花蓮人口才幾十萬，每天"都"會去搭火車的人搞不好還

比包車的人少啦...

台北交通工具多，花蓮要出去/回來除了自已開車外

南下有少數交通工具 要北上只有火車，這怎能跟人比?

籍在花蓮身分證不是U；身分證是U籍不在花蓮希望都
能納入

一整年都在外地生活 到了年節才想靠戶籍取得優惠權
跟僑民回來用健保有啥兩樣

樓上有這種想法也是頗厲害的

frice，看妳講這種話實在讓人吐血，在外工作一整年
的花東人還不是因為花東工作機會少、薪資不足以養家
，所以才去外縣市工作，他們賺錢可能還要養在花東
的家人，結果過年、過節只為求一張能回家的車票，妳
就說這叫享受福利跟僑民一樣！正毅兄弟在抹黑對手也
不是像妳這樣無腦！

噓frice

科科 對自己有利什麼話都嘛講得出來

每次都在那裏給花東人一條安全回家的路 搞不好一年
回花蓮次數還沒遊客來得多咧

妳講出話之前能不能先思考過，是什麼原因造成在外工
作的花東人一年可回家的次數少？

花東人又不是只住花蓮市@_@

基本原因不就是因為跑去外地撈金

用自然人憑證阿~

frice你認為花蓮真的能提供足夠的工作機會？真可笑

frice是不是忘了有一票花蓮人在外地讀大學阿?