台中烏日

台鐵2270 新烏日到台中 - 台中

James avatarJames · 2020-07-19

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這班列車到底能賺多少錢
今日搭高鐵轉搭台鐵
整列車幾乎都是空車廂
我選了一個空車廂增加效益
附上圖片
https://i.imgur.com/ik9U23v.jpg
希望到台中可以多一些人氣

就算虧本也不能關掉
因為平日晚上這班很多學子要搭

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台中烏日

All Comments

Daniel avatarDaniel2020-07-24
有消息？
Damian avatarDamian2020-07-28
??
Dora avatarDora2020-08-02
屍速列車？
Joe avatarJoe2020-08-06
照片很多人啊！
Jake avatarJake2020-08-11
時間跟車廂問題，這班車通勤很多人
Xanthe avatarXanthe2020-08-15
其實所謂的交通屬於基礎建設，並不建議你用效益的
眼光看待，很多地方車子都沒效益但它的責任從頭開始
就不是賺錢
Emma avatarEmma2020-08-20
平日很多人，假日因為休假所以沒人不也很正常嗎？
不需要這麼憂心吧
Irma avatarIrma2020-08-24
順便叫服務業百貨公司平日休息月做8天就好
Frederica avatarFrederica2020-08-28
之前假日白天搭人很多 現在晚上人少正常啊
Dora avatarDora2020-09-02
如果是逢年過節 這般非常需要
Mia avatarMia2020-09-06
認真的說台鐵就算賺錢也不會變高鐵，台鐵喜歡擺爛，
沒人搭會很正常。
Rebecca avatarRebecca2020-09-11
抓長補短啊
Sandy avatarSandy2020-09-15
正常吧？不就沒啥人的時段？
Ula avatarUla2020-09-20
同意五樓說的 很多事物 不能用效益衡量
Anthony avatarAnthony2020-09-24
以後捷運開通後會更空
Erin avatarErin2020-09-29
你還幫台鐵煩惱年終獎金嗎
Steve avatarSteve2020-10-03
列車不是只開這段
Sarah avatarSarah2020-10-07
說爆滿也太誇張了
Rebecca avatarRebecca2020-10-12
一個車廂座位超過50個，爆滿少說要80人以上，這車又
有8節車廂
Noah avatarNoah2020-10-16
台鐵很不會臨時調度啊，人少就少幾節車廂，像白沙
屯媽遶境第一天晚上，人擠到臉貼臉也不加車廂，就
Irma avatarIrma2020-10-21
算有臨時加班車，那為什麼不一開始就加掛車廂呢？
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-10-25
因為台鐵的人力還有車輛嚴重不足啊 每次都要逼員工
Dorothy avatarDorothy2020-10-30
加班還有車輛修到能跑就繼續上路
Ingrid avatarIngrid2020-11-03
運輸業收益本來就不是第一考量
Jack avatarJack2020-11-08
有人還以為台鐵像20年前那樣說加掛就加掛
Hardy avatarHardy2020-11-12
加減掛車廂跟調度站沒什麼關係
Delia avatarDelia2020-11-17
電聯車都是一組一組的，不是你想增減就能增減
Sarah avatarSarah2020-11-21
說加掛就加掛 有這麼簡單？ 乾脆四節電車後面加掛
莒光號車廂你說這樣好嗎？
Hedwig avatarHedwig2020-11-25
台鐵電聯車沒6節這種東西好嗎
Eartha avatarEartha2020-11-30
最近我常搭的兩班電車都從八節減到四節 超擠 真不爽
Madame avatarMadame2020-12-04
反正台鐵主業又不是搞運輸
Elma avatarElma2020-12-09
不是很了解平日爆滿假日沒什麼人這樣有什麼問題呢？
通勤列車不就是這樣
Hedwig avatarHedwig2020-12-13
沒人搭還會誤點 厲害厲害
Caitlin avatarCaitlin2020-12-18
這條線離峰時間本來就沒什麼人搭，還硬要蓋捷運，令
人搖頭