台鐵10月15日大改點，始發站改為潮州站 - 屏東

普悠瑪號擬開台北高雄線　比自強號快1小時

【on.cc東網專訊】 台鐵局將於10月15日進行大規模整改，西部幹線列車始發站改為
潮州站，約200班列車調整班表，中部區間車編組由4節車廂增為8節，
南部通勤車從50班增至100多班；台鐵更考慮排入台北至高雄的普悠瑪號直通車，
行車時間比現行自強號省1小時。

台鐵屏潮基地預計10月啟用，296輛微笑號電聯車和4組傾斜式列車都將在今年底前交車
投入營運，並配合屏潮高架雙軌電氣化通車，台鐵也進行大規模整改，提升運能。

台鐵表示，西部列車始發站將由高雄站改至潮州站，屏東線停靠班次可由目前
每日60次增至107次以上，以及將南部通勤車從40到50班，增為100多班，
讓10月改點幅度達約200班。此外，年底預定4列普悠瑪和太魯閣號將交車，
明年3月投入營運，普悠瑪號將擴充為19列，太魯閣號將增為8列，運能大增15%，
台鐵考慮預留北高直達車，最快約3小時40分鐘，比現行自強號快約1小時。

台鐵說，屏潮高架鐵路本月23日通車，因單軌非電氣化區間改為雙軌電氣化區間，
屏潮間列車班距將可縮短15分鐘，從現在34分鐘一班車，縮短為19分鐘一班車，
潮州站則成為進入墾丁門戶，車站東南側將設置公路轉運中心。
同步高架化的屏東、歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州等6處車站。


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