※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: tccan (阿駿) 看板: Railway
標題: [台鐵]配合南港專案切換,指定日期列車停駛
時間: Fri Aug 29 19:26:02 2008
主旨:配合鐵工局辦理南港專案在汐止=台北間(含南港、松山站)地下軌道切換
工程施工需要,指定日期部份旅客列車停駛,相關行車事項如公告事項。
依據:調度總所97年08月28日副局長第203號電辦理
公告事項:
一、旅客列車停駛:
(一)09月20日一天:松山→基隆間( 112)次復興號
(二)09月20日跨次日:
(01)屏東→七堵間( 30 )次莒光號
(02)高雄→七堵間( 32 )次莒光號
(03)台東→台北間( 11 )次莒光號
(三)09月21日( 1天):
(01)台北→七堵間(1044)次自強號
(02)台北→七堵間(1046)次自強號
(03)基隆→樹林間( 101)次復興號【樹林→高雄間( 101)次改由樹林特開】
(04)七堵→台北間(1003)次自強號【台北→屏東間(1003)次改由台北特開】
二、加開旅客列車:
(一)09月21日一天:台北→高雄間( 11 )次莒光號,車次更改為( 15 )次,停靠
站及時刻按( 11 )次辦理。
三、加開迴送列車:
(一)09月20日一天:花蓮→台北間( 11A)次迴莒
(二)09月20日一天:松山→樹林間(112B)次迴復
(三)09月21日一天:屏東→七堵間( 30B)次迴莒【按30次改晚180分,各站改通過】
(四)09月21日一天:高雄→七堵間( 32B)次迴莒【按32次改晚180分,各站改通過】
(五)09月21日一天:台北→樹調間(1044B) 迴自
(六)09月21日一天:台北→樹調間(1046B) 迴自
(七)09月21日一天:樹調→台北間(1003A) 迴自
(八)09月21日一天:樹調→台北間(2079E) 迴觀
四、列車編組變更:
(一)09月20日一天:( 42 )次到達花蓮後,作花蓮→台北間( 11A)次迴送行駛。
(二)09月20日一天:花蓮→台東間( 42 )次由花蓮另編DMU2800型二組六車替駛,
回程台東→花蓮間附掛(2055)次迴送。
(三)09月20日一天:高雄→屏東(2025)次、屏東→台北(1046)次改PP編組。
(四)09月20日一天:高雄→屏東(2033)次、屏東→台北(1036)次改EMU1200型編組。
(五)(1044)次編組到達樹調後,擔任當日(1061)次之編組。
(六)(1046)次編組到達樹調後,擔任當日(1003A)、(1003)次之編組。
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我的鐵道論壇與個人時刻表網站:
http://98.to/tccan/
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作者: tccan (阿駿) 看板: Railway
標題: [台鐵]配合南港專案切換,指定日期列車停駛
時間: Fri Aug 29 19:26:02 2008
主旨:配合鐵工局辦理南港專案在汐止=台北間(含南港、松山站)地下軌道切換
工程施工需要,指定日期部份旅客列車停駛,相關行車事項如公告事項。
依據:調度總所97年08月28日副局長第203號電辦理
公告事項:
一、旅客列車停駛:
(一)09月20日一天:松山→基隆間( 112)次復興號
(二)09月20日跨次日:
(01)屏東→七堵間( 30 )次莒光號
(02)高雄→七堵間( 32 )次莒光號
(03)台東→台北間( 11 )次莒光號
(三)09月21日( 1天):
(01)台北→七堵間(1044)次自強號
(02)台北→七堵間(1046)次自強號
(03)基隆→樹林間( 101)次復興號【樹林→高雄間( 101)次改由樹林特開】
(04)七堵→台北間(1003)次自強號【台北→屏東間(1003)次改由台北特開】
二、加開旅客列車:
(一)09月21日一天:台北→高雄間( 11 )次莒光號,車次更改為( 15 )次,停靠
站及時刻按( 11 )次辦理。
三、加開迴送列車:
(一)09月20日一天:花蓮→台北間( 11A)次迴莒
(二)09月20日一天:松山→樹林間(112B)次迴復
(三)09月21日一天:屏東→七堵間( 30B)次迴莒【按30次改晚180分,各站改通過】
(四)09月21日一天:高雄→七堵間( 32B)次迴莒【按32次改晚180分,各站改通過】
(五)09月21日一天:台北→樹調間(1044B) 迴自
(六)09月21日一天:台北→樹調間(1046B) 迴自
(七)09月21日一天:樹調→台北間(1003A) 迴自
(八)09月21日一天:樹調→台北間(2079E) 迴觀
四、列車編組變更:
(一)09月20日一天:( 42 )次到達花蓮後,作花蓮→台北間( 11A)次迴送行駛。
(二)09月20日一天:花蓮→台東間( 42 )次由花蓮另編DMU2800型二組六車替駛,
回程台東→花蓮間附掛(2055)次迴送。
(三)09月20日一天:高雄→屏東(2025)次、屏東→台北(1046)次改PP編組。
(四)09月20日一天:高雄→屏東(2033)次、屏東→台北(1036)次改EMU1200型編組。
(五)(1044)次編組到達樹調後,擔任當日(1061)次之編組。
(六)(1046)次編組到達樹調後,擔任當日(1003A)、(1003)次之編組。
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