台華輪更新喊卡 林炳坤怒飆交通部 - 澎湖
By Todd Johnson
at 2010-04-13T14:05
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台華輪更新喊卡 林炳坤怒飆交通部
(記者顏博瑋報導)澎湖鄉親殷切期盼的台華輪更新案,經過多年評估,沒想到政黨輪
替後竟然胎死腹中。為了確定台華輪更新進度與交通部政策態度,林炳坤立委昨日特別透
過無黨團結聯盟立法院黨團邀請交通部長毛治國進行專案報告。在確定台華輪更新案確定
喊卡後,林炳坤怒飆交通部,揚言動員澎湖鄉親赴總統府、行政院和交通部陳情抗議政府
背信。
台華輪於78年9月建造竣工迄今已屆滿使用年限,由於設備老舊,航速過慢,早已不
符台澎交通需求,加以機械經常故障,民眾安全堪虞。自92年起林炳坤即多次建請交通
部建造新船汰換台華輪。更新台華輪是改善離島聯外交通的必要措施,歷年來卻總是成為
選舉才出現的支票,「金門有浮橋、澎湖有浮船」。儘管如此,民進黨執政期間最終同意
先由交通部高雄港務局編列預算進行可行性評估,完成後由交通部編列公務預算支付新船
建造費用。
不料政黨輪替後,政府對此案態度有了一百八十度的轉變。高雄港務局完成評估計畫向
上報部後,交通部竟又以造價昂貴、經營虧損、載客率低、不符經濟效率為由將台華輪更
新案喊卡。改以輔導獎勵業者加入台澎航線營運為優先。此外也會協調空運業者協助輸運
。
林炳坤在聽完交通部專案報告後,怒飆交通部官員對於澎湖的運輸絲毫沒有概念。林立
委反問除了台華輪冬季還有哪家業者能夠航行台澎航線?一旦進入淡季航空業有可能額外
支援海運運輸嗎?如何離島建設件件樣樣都要考慮經濟效益,考量受益民眾數目,那是不
是政府都不需要給澎湖任何公共設施,澎湖人也沒有資格享受水、電、電信、網路等民生
必須建設!
這樣邏輯存在交通部官員心中,真是令人憤怒!林炳坤強調2008年馬蕭競選總統時
,就曾允諾澎湖人落實台華輪更新,2006年馬英九總統第一次擔任國民黨主席時,就
曾協助澎湖鄉親大聲要求民進黨政府一定要兌現台華輪更新的承諾,因為「台華輪太老舊
了」。怎麼一旦執政後,這些政見都忘了,台華輪一夕間成每年依規定檢查合格,適航性
無虞的交通船了。
林炳坤強調如果交通部確定喊卡更新台華輪,將動員澎湖鄉親赴總統府、行政院和交通
部陳情抗議政府背信!用大動作表達澎湖人不滿的心聲。
記者:顏博瑋報導 / 2010/04/13 14:00:00
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(記者顏博瑋報導)澎湖鄉親殷切期盼的台華輪更新案,經過多年評估,沒想到政黨輪
替後竟然胎死腹中。為了確定台華輪更新進度與交通部政策態度,林炳坤立委昨日特別透
過無黨團結聯盟立法院黨團邀請交通部長毛治國進行專案報告。在確定台華輪更新案確定
喊卡後,林炳坤怒飆交通部,揚言動員澎湖鄉親赴總統府、行政院和交通部陳情抗議政府
背信。
台華輪於78年9月建造竣工迄今已屆滿使用年限,由於設備老舊,航速過慢,早已不
符台澎交通需求,加以機械經常故障,民眾安全堪虞。自92年起林炳坤即多次建請交通
部建造新船汰換台華輪。更新台華輪是改善離島聯外交通的必要措施,歷年來卻總是成為
選舉才出現的支票,「金門有浮橋、澎湖有浮船」。儘管如此,民進黨執政期間最終同意
先由交通部高雄港務局編列預算進行可行性評估,完成後由交通部編列公務預算支付新船
建造費用。
不料政黨輪替後,政府對此案態度有了一百八十度的轉變。高雄港務局完成評估計畫向
上報部後,交通部竟又以造價昂貴、經營虧損、載客率低、不符經濟效率為由將台華輪更
新案喊卡。改以輔導獎勵業者加入台澎航線營運為優先。此外也會協調空運業者協助輸運
。
林炳坤在聽完交通部專案報告後,怒飆交通部官員對於澎湖的運輸絲毫沒有概念。林立
委反問除了台華輪冬季還有哪家業者能夠航行台澎航線?一旦進入淡季航空業有可能額外
支援海運運輸嗎?如何離島建設件件樣樣都要考慮經濟效益,考量受益民眾數目,那是不
是政府都不需要給澎湖任何公共設施,澎湖人也沒有資格享受水、電、電信、網路等民生
必須建設!
這樣邏輯存在交通部官員心中,真是令人憤怒!林炳坤強調2008年馬蕭競選總統時
,就曾允諾澎湖人落實台華輪更新,2006年馬英九總統第一次擔任國民黨主席時,就
曾協助澎湖鄉親大聲要求民進黨政府一定要兌現台華輪更新的承諾,因為「台華輪太老舊
了」。怎麼一旦執政後,這些政見都忘了,台華輪一夕間成每年依規定檢查合格,適航性
無虞的交通船了。
林炳坤強調如果交通部確定喊卡更新台華輪,將動員澎湖鄉親赴總統府、行政院和交通
部陳情抗議政府背信!用大動作表達澎湖人不滿的心聲。
記者:顏博瑋報導 / 2010/04/13 14:00:00
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