台華輪將身退 高澎線恐斷航 - 澎湖
By Regina
at 2006-06-14T21:46
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2006.06.10 中國時報
陳可文/澎湖報導
通航高雄與澎湖的交通船台華輪即將功成身退,中央迄今尚無替代方案,多次選舉阿扁總
統應允造新船,最後仍跳票無疾而終,時間緊迫,此航線恐斷航。
耗資7億2000多萬元,於民國七十八年九月在日本長崎建造完成,台華輪船長120公尺,船
寬19.30公尺,總噸位8134噸,航速約22浬,載客量1150人,同時可乘載大客貨車及小客
車約100部。
台華輪加入澎湖往返高雄航線迄今已長達17年之久,礙於機具設備老舊、航速過慢,又故
障頻仍,早就不敷實際交通運轉需求;今年八月台華輪的使用年限屆滿,亟須汰舊換新正
式功成身退。
地方政府及立委林炳坤等多次反映,民國九十二年起建請交通部建造新船汰換台華輪,卻
一直未得到正面回應,一拖再拖。
交通部回覆指出,台華輪載客率過低,不符經濟效益,因此拒絕再造新船替代。其間多次
選舉阿扁總統及中央部會都當眾答應為了澎湖鄉親一定承造新船解決問題。詎料,再多承
諾最後還是一一跳票,澎湖鄉親很驚恐,建造一艘相同噸位的客貨輪從規劃設計至興建完
成下水,至少需三年時間,屆時台華輪報廢停駛,澎湖往返高雄航線恐將斷航。
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陳可文/澎湖報導
通航高雄與澎湖的交通船台華輪即將功成身退,中央迄今尚無替代方案,多次選舉阿扁總
統應允造新船,最後仍跳票無疾而終,時間緊迫,此航線恐斷航。
耗資7億2000多萬元,於民國七十八年九月在日本長崎建造完成,台華輪船長120公尺,船
寬19.30公尺,總噸位8134噸,航速約22浬,載客量1150人,同時可乘載大客貨車及小客
車約100部。
台華輪加入澎湖往返高雄航線迄今已長達17年之久,礙於機具設備老舊、航速過慢,又故
障頻仍,早就不敷實際交通運轉需求;今年八月台華輪的使用年限屆滿,亟須汰舊換新正
式功成身退。
地方政府及立委林炳坤等多次反映,民國九十二年起建請交通部建造新船汰換台華輪,卻
一直未得到正面回應,一拖再拖。
交通部回覆指出,台華輪載客率過低,不符經濟效益,因此拒絕再造新船替代。其間多次
選舉阿扁總統及中央部會都當眾答應為了澎湖鄉親一定承造新船解決問題。詎料,再多承
諾最後還是一一跳票,澎湖鄉親很驚恐,建造一艘相同噸位的客貨輪從規劃設計至興建完
成下水,至少需三年時間,屆時台華輪報廢停駛,澎湖往返高雄航線恐將斷航。
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