台灣燈會在雲林? - 雲林

※ 引述《smart101 (who am i)》之銘言：
: ※ 引述《smart101 (who am i)》之銘言：
: : 這標題下的似乎有點聳動
: : 不過昨天行政院已經核定2015台灣燈會由台中市主辦地點在烏日高鐵特定區，
: : 今年主辦的南投縣連續爭取六年終於到手，而雲林縣也年年爭取，今年辦農博也不忘爭取台灣燈會。
: : 看了一下本島就剩屏東，雲林，基隆還沒辦過!像這種活動就是顏色對，燈會亮，這幾年都集中在中部舉辦
: : 而近年來台灣燈會都刻意選在腹地大且大眾運輸發達的地方，像是高鐵特定區(新竹，苗栗，台中皆是)
: : 明年104年7月高鐵通車後
: : 看來看去，剩下的縣市
: : 雲林縣很有機會輪到2016台灣燈會的主辦權
: 時過一年
: 今年的台灣燈會在台中市舉辦
: 3/15 台灣燈會就要閉幕
: 2016台灣燈會
: 會不會眾望所歸在雲林舉辦呢？
: 因為今年年底雲林高鐵站就會通車，高鐵特定區有龐大的腹地，停車空間足且緊鄰虎尾交
: 流道。傳統的北港燈會也可設置副燈區。
: 據了解,雲林縣政府今年沒爭取了。僅有桃園、屏東、花蓮三縣市爭取，實在可惜，因為
: 雲林縣爭取將會是呼聲最高的。

文長請見諒

依照顏色對了燈就亮、煙火就炸的模式，明年燈會應該會落在桃園，
即使我們爭辦的話，這其實還滿現實卻也讓人洩氣

回顧下台灣燈會開始輪辦後的縣市，
2001-高雄愛河
2002-高雄愛河
2003-台中綠園道
2004-北縣新板特區
2005-台南安平
2006-台南安平
2007-嘉縣太保
2008-南縣新市南科
2009-宜蘭宜蘭運動公園
2010-嘉市嘉義公園
2011-苗栗竹南
2012-彰化鹿港
2013-竹縣竹北高鐵
2014-南投中興新村
2015-台中烏日高鐵
大致上都是顏色正確的，除了2003年有試圖營造三大直轄市雨露均霑放在台中以外。

隨著年底高鐵通車雲林車站特定區真的有很大的機會，
即使不是明年、後年、大後年一直都是個很好的條件，就幾個面象說明，

面積，整個高鐵特定區完整公有地面積超過100公頃，
以今年台中燈會約20公頃面積算是綽綽有餘，
史上最大的南縣新市燈會也只用了87公頃，
虎尾即使放停車場、公車轉乘中心等進去都很足夠

交通，遠程虎尾高鐵疏運，
區域接駁透過接駁公車連結斗南、斗六火車站等交通節點，
自小客車由虎尾交流道及東西向土庫交流道輸運，
擁有高鐵、雙交流道、且非屬市區的開闊空間，
在交通條件上已經勝過舉辦過的過半都市

區域人口，雲林人口70餘萬人，贏過嘉縣、宜蘭、嘉市、苗栗、竹縣、南投

歷史背景，目前西部地區未辦過台灣燈會的只有桃園、雲林、屏東，
其中桃園在2003辦過國慶煙火、屏東在2007舉辦國慶煙火，
雲林是過去這15年來唯一一個沒辦過台灣燈會或者國慶煙火的西部縣市

其實說了這麼多，
只是因為看到推文的-有條件、沒能力-以及對雲林長期以來被漠視有所感觸，
我們有很好的條件，
而且很多能力比我們差的縣市也都圓滿舉辦，
我們只是缺了機會，缺了個表現自己、建構自我認同的機會。

當其他縣市像桃園討論個鐵路地下化要花國家1300億時，
雲林蓋個高鐵站花20多億就被取笑個半天，
但即使這20多億不花在高鐵，
也不會被拿來改善我們長期缺乏的醫療、大眾運輸、教育、社福等資源上，
這就是雲林的困境，長期邊緣化形成的惡性循環，
別人討論著你不是應不應該而是發自內心的你不配。

或許我們不需要透過台灣燈會、國慶煙火這種免洗式的節慶來建構認同，
但還是要相信自己嘗試擺脫上面這種惡性循環，
怕的是一切都還沒擺脫，就已經沉溺其中，自己看不起自己。

最後，很抱歉打了這麼多搞得像個版，我只是很愛這塊土地。

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