台灣本島四極23縣市單車環島遊記----(第二天) 蘇花公路 - 公園
By Blanche
at 2003-09-08T02:13
at 2003-09-08T02:13
Table of Contents
作者: ggg (guitarguy) 看板: ggg
標題: 台灣本島四極23縣市單車環島遊記----(第二天) 蘇花公路
時間: Fri Aug 8 14:44:16 2003
日期:92.7.21(一)
天氣:大晴天
路線:蘇澳到花蓮 112.7km
蘇澳-東澳-南澳-和平-清水-崇德-新城-花蓮
(全程台九線)
午餐地點:和平
住宿地點:花蓮
騎乘時間:4.23.55(東澳之後)
累計里程:869.6
最大速度:48.0
平均速度:20.8(東澳之後)
繼前一天的單日200km,今天的蘇花公路又是一大挑戰。素聞蘇花公路的驚險與恐怖,
讓我一點都不敢大意。這天五點半就起來了,一早就戒慎恐懼的要迎接挑戰,大概六點離
開旅社才知道原來旅社就在冷泉公園門口,早知道我們昨天也就不用多走個五分鐘去泡那
種脫光光的冷泉了,不過據說比較讚而且也比較便宜,反正也沒虧到吧。出發前就在冷泉
公園門口照個像留紀念然後到車站附近吃早餐,正式出發已經是六點多了,走沒多久就看
到了蘇花公路的起點,照例又照了個相。
一開始上路便是無止盡的上坡路,昨天的痠痛持續著,讓我的左膝非常痛。宗璞說是沒
熱身的關係,後來每天都有熱身拉拉筋果然就沒這樣的問題了。我原本以為蘇花公路最可
怕的是路小條、隧道多、還有不守規矩的大卡車,雖然知道是山路但實在沒預料有這麼多
的上坡路,宗璞和盈全更是因為沒作功課完全不知道今天還有山路。看來走蘇花之前的心
理建設是很重要的,你寧可把它想的非常困難非常恐怖也絕對不可以看輕它。
蘇澳到東澳是超長上坡加上長下坡,大約上下坡都有10公里,而且上坡還上的不乾不脆
,早上的太陽從海面上射來雖然很美也非常的毒辣,我覺得在東部八九點的太陽和正午的
大太陽沒什麼差別,應該是因為東邊沒什麼遮蔽物吧。上坡非常辛苦,兩罐水一下就喝光
了,下坡也沒爽到,因為蘇花公路的路況實在不是很好,都被大車壓壞了吧,下坡的速度
我都維持在三四十不敢太快。
蘇花公路上惡名昭彰的大車也真的是很多,感覺蘇花根本就是砂石車專用道了,不過其
實大部分的大車都滿守規矩的,但車子從你旁邊呼嘯而過還是很可怕,雖然還是讓我看到
一次不要命的砂石車時速80還對向超車,看到這樣的情形實在很想暗自詛咒他。一路上很
多地方都有管制把車攔下來,我想或許是要讓車子形成車隊吧。這樣子對我們這些慢車還
滿好的,有車要來讓路讓車一次通過就好了,不用一直提心吊膽。
東澳到南澳大概是五公里的上坡加上五公里的下坡,難度較低,不過才剛翻過一個山頭
又接著一座也是非常辛苦。南澳到和平一開始是平路加上緩上坡,到後來又是無止盡的上
坡,讓我們邊騎邊暗自幹在心理,這時已經接近正午我們的體力下滑肚子又餓,後來我實
在是太餓就到路旁吃起乾糧,沒想到這樣水又耗的更快了,喝完自己的水還好還有宗璞的
水支援,宗璞的水喝的比較慢在我們沒水時常常可以支援我們。我的經驗是如果爬蘇花至
少能帶三瓶水比較保險,因為上坡很耗力沿途補給又少。
到了和平已經是正午時分,我們找了一家有冷氣的地方吃飯休息,老闆說再來下去都沒
那麼多的上坡了,到花蓮還滿快的,吃完飯後盈全和宗璞直接趴在桌上睡我則在研究地圖
上走過和沒走過的路。我這本大與的台灣地圖集真的不賴,又便宜又好用,也都還滿準確
的。不過用地圖的等高線來判斷上下坡起伏是很不準確的,還是有走過的人的經驗最準,
事實上有時候問路也比翻地圖找路快的多,不過我就是喜歡自己看地圖走自己的路。
大概兩點離開和平繼續上路,這一路才是我印象中的蘇花公路,超長超多的隧道。很多
隧道裡面的光線很差視線也不好,這時車的前後就派上用場,不過其實也是心安的和多一
點保護吧,車子要撞上來我們也沒辦法,這算是皮包鐵的悲哀吧。但我其實很愛騎隧道喔
!因為有隧道表示我可以少爬很多山路少繞很多路。而且隧道內沒有風阻可以騎比較快,
我都是等車隊過後沒車就一路狂飆過隧道,到看到出口的光亮還滿有成就感的,因為很快
就過了一座山頭。隧道最可怕的就是黑暗和不知從何而來的乎乎聲,那聲音實在滿恐怖的
,特別是真的有大車從後面接近那越來越巨大的轟隆聲伴隨而來的恐懼,在大車從你旁邊
超車時升到最高,避無可避的情形下也只能暗自祈禱他是個安全駕駛。
後來一個上坡的時候我落後了,其實今天大部分都是騎最後一個,因為前齒輪的最大齒
輪一直沒換過,換的只是後輪的檔位而已,有時候比較陡的坡真的很吃力,要抽車才能上
,這樣對腿還滿傷的。他們後來在太魯閣的標誌照相我沒看到還一路向前騎,直到一直追
不上他們才發覺他們就在我後面。後來在清水斷崖照了相,宗璞和盈全還模仿親不知子斷
崖的典故模仿照相,真的很搞笑,不過現在有隧道就沒有以前駕駛那種驚險的感覺,但是
清水斷崖附近的隧道燈光和空氣都非常遭,騎單車要多加小心。
其實和平之後一路都滿好走的,過了立霧溪橋後更幾乎都是平路,我們在到花蓮之前和
兆年聯絡他說他爸有幫我們安排住的地方,後來花蓮的台九線上遇到等我們的兆年,他帶
我們去住一個很高檔的地方。
住下來後趕快去洗個澡等一下兆年還要帶我們去吃好吃的喔!再等他們洗澡看新聞的時
候看到伊布都的海上颱風警報已經發布了,我們討論了一下決定在花蓮多待一兩天等到颱
風過後再出發,後來問兆年兆年也說應該沒問題。
晚餐的時候兆年還特地騎腳踏車來找我們,然我們一起去吃兆年很推薦的滇菜,真的滿
好吃的,不過陳盈全不敢吃辣還滿可惜的,買單的時候兆年說要進地主之誼請客。哇~~真
的是太不好意思了,這一路上真的受到很多人的幫助,真的很感謝這些好朋友。其實這些
物質上的東西還是其次,我真的覺得可以在外地遇到朋友的感覺好棒喔,好像他鄉遇故知
一般,雖然是刻意安排的。而且也可以和朋友在環島的過程就分享環島的辛酸與成就,所
以在環島前其實我有刻意的安排與聯絡在各地的朋友,不過其實我大部分的朋友還是在台
北,以後要是大家四散然後可以去各地拜訪朋友感覺想必不賴,有人要來找我我也一定會
熱情款待的!
後來兆年還帶我們去花蓮最熱鬧的地方,盈全和宗璞還買了一些曾記麻薯回去要當宵夜
和明天的早餐,逛完後兆年還陪我們騎上美崙山到我們住的地方,我們洗好衣服後就準備
睡覺了,房間是雙人房,原本是要猜拳決定誰睡床誰睡沙發的,不過我比較想自己睡所以
自願睡沙發,明天不用出發所以可以睡到自然醒囉。
--
※ 發信站: 新批踢踢(ptt2.csie.ntu.edu.tw)
◆ From: 210.203.77.25
--
--
__ __
/ `-' /` ,,,
< [###OGuitarGuyGary[:::}
\__.-._( """
<<豪琴萬丈!!>>
--
標題: 台灣本島四極23縣市單車環島遊記----(第二天) 蘇花公路
時間: Fri Aug 8 14:44:16 2003
日期:92.7.21(一)
天氣:大晴天
路線:蘇澳到花蓮 112.7km
蘇澳-東澳-南澳-和平-清水-崇德-新城-花蓮
(全程台九線)
午餐地點:和平
住宿地點:花蓮
騎乘時間:4.23.55(東澳之後)
累計里程:869.6
最大速度:48.0
平均速度:20.8(東澳之後)
繼前一天的單日200km,今天的蘇花公路又是一大挑戰。素聞蘇花公路的驚險與恐怖,
讓我一點都不敢大意。這天五點半就起來了,一早就戒慎恐懼的要迎接挑戰,大概六點離
開旅社才知道原來旅社就在冷泉公園門口,早知道我們昨天也就不用多走個五分鐘去泡那
種脫光光的冷泉了,不過據說比較讚而且也比較便宜,反正也沒虧到吧。出發前就在冷泉
公園門口照個像留紀念然後到車站附近吃早餐,正式出發已經是六點多了,走沒多久就看
到了蘇花公路的起點,照例又照了個相。
一開始上路便是無止盡的上坡路,昨天的痠痛持續著,讓我的左膝非常痛。宗璞說是沒
熱身的關係,後來每天都有熱身拉拉筋果然就沒這樣的問題了。我原本以為蘇花公路最可
怕的是路小條、隧道多、還有不守規矩的大卡車,雖然知道是山路但實在沒預料有這麼多
的上坡路,宗璞和盈全更是因為沒作功課完全不知道今天還有山路。看來走蘇花之前的心
理建設是很重要的,你寧可把它想的非常困難非常恐怖也絕對不可以看輕它。
蘇澳到東澳是超長上坡加上長下坡,大約上下坡都有10公里,而且上坡還上的不乾不脆
,早上的太陽從海面上射來雖然很美也非常的毒辣,我覺得在東部八九點的太陽和正午的
大太陽沒什麼差別,應該是因為東邊沒什麼遮蔽物吧。上坡非常辛苦,兩罐水一下就喝光
了,下坡也沒爽到,因為蘇花公路的路況實在不是很好,都被大車壓壞了吧,下坡的速度
我都維持在三四十不敢太快。
蘇花公路上惡名昭彰的大車也真的是很多,感覺蘇花根本就是砂石車專用道了,不過其
實大部分的大車都滿守規矩的,但車子從你旁邊呼嘯而過還是很可怕,雖然還是讓我看到
一次不要命的砂石車時速80還對向超車,看到這樣的情形實在很想暗自詛咒他。一路上很
多地方都有管制把車攔下來,我想或許是要讓車子形成車隊吧。這樣子對我們這些慢車還
滿好的,有車要來讓路讓車一次通過就好了,不用一直提心吊膽。
東澳到南澳大概是五公里的上坡加上五公里的下坡,難度較低,不過才剛翻過一個山頭
又接著一座也是非常辛苦。南澳到和平一開始是平路加上緩上坡,到後來又是無止盡的上
坡,讓我們邊騎邊暗自幹在心理,這時已經接近正午我們的體力下滑肚子又餓,後來我實
在是太餓就到路旁吃起乾糧,沒想到這樣水又耗的更快了,喝完自己的水還好還有宗璞的
水支援,宗璞的水喝的比較慢在我們沒水時常常可以支援我們。我的經驗是如果爬蘇花至
少能帶三瓶水比較保險,因為上坡很耗力沿途補給又少。
到了和平已經是正午時分,我們找了一家有冷氣的地方吃飯休息,老闆說再來下去都沒
那麼多的上坡了,到花蓮還滿快的,吃完飯後盈全和宗璞直接趴在桌上睡我則在研究地圖
上走過和沒走過的路。我這本大與的台灣地圖集真的不賴,又便宜又好用,也都還滿準確
的。不過用地圖的等高線來判斷上下坡起伏是很不準確的,還是有走過的人的經驗最準,
事實上有時候問路也比翻地圖找路快的多,不過我就是喜歡自己看地圖走自己的路。
大概兩點離開和平繼續上路,這一路才是我印象中的蘇花公路,超長超多的隧道。很多
隧道裡面的光線很差視線也不好,這時車的前後就派上用場,不過其實也是心安的和多一
點保護吧,車子要撞上來我們也沒辦法,這算是皮包鐵的悲哀吧。但我其實很愛騎隧道喔
!因為有隧道表示我可以少爬很多山路少繞很多路。而且隧道內沒有風阻可以騎比較快,
我都是等車隊過後沒車就一路狂飆過隧道,到看到出口的光亮還滿有成就感的,因為很快
就過了一座山頭。隧道最可怕的就是黑暗和不知從何而來的乎乎聲,那聲音實在滿恐怖的
,特別是真的有大車從後面接近那越來越巨大的轟隆聲伴隨而來的恐懼,在大車從你旁邊
超車時升到最高,避無可避的情形下也只能暗自祈禱他是個安全駕駛。
後來一個上坡的時候我落後了,其實今天大部分都是騎最後一個,因為前齒輪的最大齒
輪一直沒換過,換的只是後輪的檔位而已,有時候比較陡的坡真的很吃力,要抽車才能上
,這樣對腿還滿傷的。他們後來在太魯閣的標誌照相我沒看到還一路向前騎,直到一直追
不上他們才發覺他們就在我後面。後來在清水斷崖照了相,宗璞和盈全還模仿親不知子斷
崖的典故模仿照相,真的很搞笑,不過現在有隧道就沒有以前駕駛那種驚險的感覺,但是
清水斷崖附近的隧道燈光和空氣都非常遭,騎單車要多加小心。
其實和平之後一路都滿好走的,過了立霧溪橋後更幾乎都是平路,我們在到花蓮之前和
兆年聯絡他說他爸有幫我們安排住的地方,後來花蓮的台九線上遇到等我們的兆年,他帶
我們去住一個很高檔的地方。
住下來後趕快去洗個澡等一下兆年還要帶我們去吃好吃的喔!再等他們洗澡看新聞的時
候看到伊布都的海上颱風警報已經發布了,我們討論了一下決定在花蓮多待一兩天等到颱
風過後再出發,後來問兆年兆年也說應該沒問題。
晚餐的時候兆年還特地騎腳踏車來找我們,然我們一起去吃兆年很推薦的滇菜,真的滿
好吃的,不過陳盈全不敢吃辣還滿可惜的,買單的時候兆年說要進地主之誼請客。哇~~真
的是太不好意思了,這一路上真的受到很多人的幫助,真的很感謝這些好朋友。其實這些
物質上的東西還是其次,我真的覺得可以在外地遇到朋友的感覺好棒喔,好像他鄉遇故知
一般,雖然是刻意安排的。而且也可以和朋友在環島的過程就分享環島的辛酸與成就,所
以在環島前其實我有刻意的安排與聯絡在各地的朋友,不過其實我大部分的朋友還是在台
北,以後要是大家四散然後可以去各地拜訪朋友感覺想必不賴,有人要來找我我也一定會
熱情款待的!
後來兆年還帶我們去花蓮最熱鬧的地方,盈全和宗璞還買了一些曾記麻薯回去要當宵夜
和明天的早餐,逛完後兆年還陪我們騎上美崙山到我們住的地方,我們洗好衣服後就準備
睡覺了,房間是雙人房,原本是要猜拳決定誰睡床誰睡沙發的,不過我比較想自己睡所以
自願睡沙發,明天不用出發所以可以睡到自然醒囉。
--
※ 發信站: 新批踢踢(ptt2.csie.ntu.edu.tw)
◆ From: 210.203.77.25
--
--
__ __
/ `-' /` ,,,
< [###OGuitarGuyGary[:::}
\__.-._( """
<<豪琴萬丈!!>>
--
Tags:
公園
All Comments
Related Posts
我的北橫-宜蘭之行
By Mia
at 2003-09-06T19:43
at 2003-09-06T19:43
北橫悠遊行3-----單車斜影映蘭陽
By William
at 2003-09-03T11:15
at 2003-09-03T11:15
單車環臺夢再實現9-----開拔到台中
By Carolina Franco
at 2003-09-03T10:00
at 2003-09-03T10:00
單車環臺夢再實現5-----縱谷南段.夏日炎炎
By Odelette
at 2003-09-03T09:57
at 2003-09-03T09:57
單車環臺夢再實現4-----夏日裡的縱谷
By Sarah
at 2003-09-03T09:56
at 2003-09-03T09:56