台汽客運台北北站以天價標出 - 台北大同區
By Olivia
at 2007-04-20T18:58
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※ [本文轉錄自 BusLife 看板]
作者: DR2900 (^^") 看板: BusLife
標題: [情報] 台汽客運台北北站以天價標出
時間: Fri Apr 20 12:48:36 2007
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3811248.shtml
每坪388萬 台汽北站天價標出
【聯合報/記者陳俍任/台北報導】2007.04.20 02:08 am
為了償債,台汽公司標售手上最精華的「王牌地段」台汽北站,流標21次後,
昨天由皇翔建設以53.38億元天價標到,比底價28.5億高出一倍,平均每坪
388萬元。
台汽董事長鐘清達大樂,指「好酒沉甕底」,結果遠超過他的想像。
台汽主秘王鑑銓說這塊地是四鐵共構的交通樞紐,有極高的開發價值。昨天共
有九組法人搶標,第二名的富邦建設還開價40多億元,台汽對這塊天王地段深
具信心。
台汽北站位於北市承德路市民大道路口,在台北車站斜後方,占地1376坪,由
於未來包括台鐵、高鐵、北市捷運與機場捷運線在此匯流,加上國道客運總部
將設在對面,又屬商業用地,該筆土地成為台北車站特定區中少數可開發的精
華地段。
不過該筆土地曾流標21次,鐘清達認為與景氣有很大關係,91年標售時的底價
曾高達35億元,但乏人問津一路底價下滑,沒想到最後一次卻創下周邊天價。
去年台北市政府與台鐵在台汽北站對面合作的交九聯合開發案「京站」,以每
坪35萬至45萬元銷售「45年使用權」造成轟動,也就是沒有土地所有權、只有
使用權45年,每坪就要花35萬元,但仍然熱銷一空。此外,北市府擬在旁邊的
C1、D1用地開發雙子星商業大樓,種種利多因素,更強力帶動周邊房地產價格。
台汽民營化後,原本負債高達407億元,近年來已無客運業務,政府政策要求
其盡快賣地清償高額負債,到今年3月底仍有143億元負債,台汽北站則是台汽
所有賣地中最值錢、交易金額最大的一筆。
【2007/04/20 聯合報】
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http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3811257.shtml
小檔案》台汽北站 歷史建物須保存
【聯合報/記者 陳俍任】2007.04.20 02:07 am
台汽北站為北市現有最古老的客運車站,被北市文化局核為歷史建築,依照文
資法規定,未來建商要蓋大樓前,不但要先做史料保存,興建時還得保有承德
路旁的北站立面,所以未來將可看見新舊建築融合的外觀。
文史專家指出,在台北鐵路地下化、整個舊火車站地面基地消失後,台汽北站
成為僅存的車站周邊建築,也被列為歷史建物保存。
【2007/04/20 聯合報】
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作者: DR2900 (^^") 看板: BusLife
標題: [情報] 台汽客運台北北站以天價標出
時間: Fri Apr 20 12:48:36 2007
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3811248.shtml
每坪388萬 台汽北站天價標出
【聯合報/記者陳俍任/台北報導】2007.04.20 02:08 am
為了償債,台汽公司標售手上最精華的「王牌地段」台汽北站,流標21次後,
昨天由皇翔建設以53.38億元天價標到,比底價28.5億高出一倍,平均每坪
388萬元。
台汽董事長鐘清達大樂,指「好酒沉甕底」,結果遠超過他的想像。
台汽主秘王鑑銓說這塊地是四鐵共構的交通樞紐,有極高的開發價值。昨天共
有九組法人搶標,第二名的富邦建設還開價40多億元,台汽對這塊天王地段深
具信心。
台汽北站位於北市承德路市民大道路口,在台北車站斜後方,占地1376坪,由
於未來包括台鐵、高鐵、北市捷運與機場捷運線在此匯流,加上國道客運總部
將設在對面,又屬商業用地,該筆土地成為台北車站特定區中少數可開發的精
華地段。
不過該筆土地曾流標21次,鐘清達認為與景氣有很大關係,91年標售時的底價
曾高達35億元,但乏人問津一路底價下滑,沒想到最後一次卻創下周邊天價。
去年台北市政府與台鐵在台汽北站對面合作的交九聯合開發案「京站」,以每
坪35萬至45萬元銷售「45年使用權」造成轟動,也就是沒有土地所有權、只有
使用權45年,每坪就要花35萬元,但仍然熱銷一空。此外,北市府擬在旁邊的
C1、D1用地開發雙子星商業大樓,種種利多因素,更強力帶動周邊房地產價格。
台汽民營化後,原本負債高達407億元,近年來已無客運業務,政府政策要求
其盡快賣地清償高額負債,到今年3月底仍有143億元負債,台汽北站則是台汽
所有賣地中最值錢、交易金額最大的一筆。
【2007/04/20 聯合報】
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http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3811257.shtml
小檔案》台汽北站 歷史建物須保存
【聯合報/記者 陳俍任】2007.04.20 02:07 am
台汽北站為北市現有最古老的客運車站,被北市文化局核為歷史建築,依照文
資法規定,未來建商要蓋大樓前,不但要先做史料保存,興建時還得保有承德
路旁的北站立面,所以未來將可看見新舊建築融合的外觀。
文史專家指出,在台北鐵路地下化、整個舊火車站地面基地消失後,台汽北站
成為僅存的車站周邊建築,也被列為歷史建物保存。
【2007/04/20 聯合報】
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By Hedda
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