台江大道嚴重車禍 南市府將加強超速取締 - 台南

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台江大道嚴重車禍 南市府將加強超速取締、設置監視器

直接裝幾台測速照相機
會不會比較好

至少快接近時 知道會減速下來到59



台江大道總頭橋與路面銜接,南市工務局查看無明顯落差。(記者洪瑞琴攝)

2021/02/05 15:54
〔記者洪瑞琴/台南報導〕台江大道2段發生6人死亡嚴重車禍,台南市府將加強超速取締
,以及增設監視器等,避免再有憾事發生。

台江大道2段於2日發生嚴重死亡車禍,家屬質疑路面不平,不過事發後南市工務局兩度派
員到場查看橋樑和銜接的路面,確認無明顯落差,道路也確實順接,亦無發現坑洞情形。

南市道安會報小組邀集道安顧問、警察局、工務局、當地區公所及里長等相關單位會勘,
經查指出該路段行駛速限為50公里,路段設有限速標誌,各項交通工程設施完整。

南市交通局局長王銘德說,台江大道日前發生重大死亡車禍事故後,市長黃偉哲即指示南
市道安會報小組啟動交通事故防制調查,研擬改善對策,預防再次發生交通事故憾事。

交通局表示,未來將加強超速取締執法力度、增設監視器,減速設施等,交由各單位依權
責研議可行性,及檢視各項交通工程設施完整性,並持續推動民眾道路交通安全宣導。

南市工務局指出,台江大道屬台南生活圈主要道路之一,10幾年來分段由中央設計規劃開
闢,安吉路以東台江大道路段,由營建署於2012年辦理設計施工,符合市區道路設計標準
及相關行車安全性。安吉路以西台江大道路段,早期曾有波浪路面問題,經移交市政府管
理後,工務局全力落實定期道路巡視及路面養護管理,近期不曾接獲民眾投訴道路不平或
陳情事件。

台江大道總頭橋與路面銜接有伸縮縫,機車以安全速限行駛,不會有特別震動。(記者洪
瑞琴攝)


https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3433410

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All Comments

Erin avatarErin2021-02-07
放隻測速很難嗎!
Necoo avatarNecoo2021-02-08
到處都速限5就好了還能撞就是你超速
Megan avatarMegan2021-02-09
重新檢討道路設計才是治本 目前的作法都是都痛醫腳 腳痛
醫陰毛
Dinah avatarDinah2021-02-11
檢討道路設計???
Kristin avatarKristin2021-02-12
測速道路設計再好也沒辦法解決違規超速不怕死命仔
,再說有幾人遵守限速的
Anonymous avatarAnonymous2021-02-13
自由車流理論可以去google 路開的很寬設限50 不如把路幅
限縮讓用路人自動慢下來 這在歐洲 日本是很基本的常識
Elvira avatarElvira2021-02-15
不過這次的案例是防不了的
Leila avatarLeila2021-02-16
死者都不能被檢討,活著的人就是要承擔,雖小罰錢、浪
費時間!長官就愛討好、沒擔當
Zora avatarZora2021-02-17
車禍就插測速 台灣管交通的官真好當
Frederica avatarFrederica2021-02-19
全台都改成限速20夠不夠安全拉 出事就歸給超速就好
Belly avatarBelly2021-02-20
又在演了
Edwina avatarEdwina2021-02-21
台灣官員就只有那幾招:畫禁行機車,掛待轉牌,設測速相機,
掛藍紅閃爆燈,立假人牌,最蠢的就是辦路祭
Kristin avatarKristin2021-02-22
前有測速照相 VS 常有測速照相 應該弄支台一線善化曾文
溪橋南下那支會自動轉彎的
Yedda avatarYedda2021-02-24
可以啊 這種對應方式很台南
Anthony avatarAnthony2021-02-25
https://reurl.cc/KxQOVR 有個女駕駛被開6次單還投訴
Joseph avatarJoseph2021-02-26
防疫大作戰 然後 宮廟自由行 這就是歹南
Emily avatarEmily2021-02-28
反正黑面欸愛秀,黑白舞弄。反正之前國八也是亂插紅綠
燈開十字路口
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-03-01
路幅小駕駛人就會變慢?多的是8米巷子內開40的啊
Lily avatarLily2021-03-02
兩邊還有停車哦
Hamiltion avatarHamiltion2021-03-04
果然一堆測速照相信奉者XDDD
台灣測速數一數二密集,事故有少過??
Audriana avatarAudriana2021-03-05
加上震動突起標線 就是防止打瞌睡的那種
Oliver avatarOliver2021-03-06
台灣人開車也是數一數二的快
Sandy avatarSandy2021-03-08
還是同一招插測速照相真的不意外 不愧是台灣交通部
Valerie avatarValerie2021-03-09
不插測速不然要幹嘛?我是不信對因超速導致的車禍你們
能想出什麼比插測速更好的解決方式啦呵呵
Dorothy avatarDorothy2021-03-10
台灣的區測文化已有實證數據載明,有區測處與前無區測
時車禍量顯著下降,這也是為何主管機關將此奉為圭臬
Heather avatarHeather2021-03-12
5G時代其實可以每台車裝晶片準確測速
Gilbert avatarGilbert2021-03-13
真的喔,那以後從你出門都開始區測,一定很安全囉?
還是乾脆推車,不要超過時速10最安全?
Lucy avatarLucy2021-03-14
笑死有人是不是閱讀障礙
Queena avatarQueena2021-03-16
八樓明明列舉一堆然後底下推文:不信你們提得出什
麼好方式啦
Emily avatarEmily2021-03-17
道路設計規劃不交給專業,永遠就只會插測速,車禍
率當然降不下來
Kama avatarKama2021-03-18
只會直線思考者,真的笑死人邏輯論理能力差到爆可憐,
中華民國車禍案件多少係因超速所致?而使用插測速與區
間測速實際上減少該路段多少事故率?請查北宜公路已有
實證依據
Harry avatarHarry2021-03-19
the還一堆咧,您眼睛有問題???還是中文識字能力不
佳一堆在那呵呵通篇沒人能實際提出比插測速更好的解決
超速問題,只會唉政府不加思考呵呵
Valerie avatarValerie2021-03-21
酸民不意外,只會鍵盤狂叫,現實上煩請試論證解決方式
。酸酸:Er................
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-03-23
酸酸們繼續無視測速效果沒關係呀~反正你們也提不出何
能實際解決超速問題遇到前有測速照相還不是乖乖減速呵
呵:)