台南高鐵超廢?在地人曝關鍵缺陷 - 台南

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中時

台南高鐵超廢?在地人曝關鍵缺陷

台灣高鐵自2007年通車,至今已十餘年,不僅拉近城市與城市間的距離,北高也成了一日
生活圈。不過近日就有網友針對高鐵設站地點有所疑慮,好奇「高鐵台南站為何不設在市
中心?」貼文一出隨即掀起熱議,當地網友也點出關鍵「缺陷」,直呼「有蓋等於沒蓋啊
!」

原PO日前在PTT「八卦板」PO文表示,「上了一天班,搭高鐵回家,等等下站台還要轉台
鐵回台南市…」讓他不禁抱怨「真的超麻煩!為什麼不設在台南市中心啦?」

貼文一出,引起不少台南人共鳴,紛紛留言直呼「往南3分鐘到高雄阿蓮,然後到台南市
區要30分鐘,還敢叫台南站?」、「那不是北高雄站嗎?」、「沒有台南站,請正名為北
高雄站!」、「所以才說根本廢站啊,不懂到底是給誰搭的」、「廢站+1,根本蓋錯地
」、「過了十幾年還是在鳥不生蛋的地方」、「沒設在南科附近真的是問號」。

不過也有內行人直言「市中心的話要徵收土地,要花很多錢」、「設在南科列車減速可能
會影響晶圓製造」、「把高鐵設在市區,你交通整個崩潰」、「市中心已經有火車站了,
再加上高鐵站,是想塞車塞爆嗎」、「你看除了台北,哪個高鐵站設在市區的?」

https://www.chinatimes.com/hottopic/20191212003083-260804?chdtv

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All Comments

Tom avatarTom2019-12-15
請問要蓋在什麼路才叫蓋在市區中心?
Joseph avatarJoseph2019-12-17
你看鐵路東移居民就調解成那樣了 蓋在市中心別想搭了
Odelette avatarOdelette2019-12-19
南科明明就在路線旁XD 這樣就影響晶圓廠,我看這公司也
不要混了
Heather avatarHeather2019-12-21
南科那段路線 花上百億另外處理減震的 當初規劃路線就
有問題了
Eden avatarEden2019-12-23
我姊從台中搭車 我從家裡出發 同時抵達高鐵站.....
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-12-25
只有蓋在我家附近才是有cp值的,其他的都是亂蓋
Brianna avatarBrianna2019-12-27
至少設計在仁德(原台南台糖)
Megan avatarMegan2019-12-29
是要吵幾次
Agatha avatarAgatha2019-12-31
最後一個論點超好笑 為什麼所有站都蓋錯位置可以變成
蓋錯位置沒有錯的藉口XDDDD
Hardy avatarHardy2020-01-02
北高雄站咧 阿蓮就高雄的偏鄉了
Jack avatarJack2020-01-04
反正都坐接駁車 都十幾年了 吵這沒意義
Bennie avatarBennie2020-01-06
對啊,對仁德來說很方便阿
Harry avatarHarry2020-01-08
如果蓋市中心 今天就會是靠腰沒停車位 吵不完啦!
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-01-10
本來高鐵設計在虎尾寮但是有後甲斷層
Charlie avatarCharlie2020-01-12
仁德義林路附近,那邊的農田好大一片..怎不蓋在那邊
John avatarJohn2020-01-14
台南搭高鐵的都是死人幽靈 所以沒人搭
Agatha avatarAgatha2020-01-16
台中也在烏日啊,好像也沒聽朋友靠腰
Caroline avatarCaroline2020-01-20
原文和全部推文在這裡
「所以才說根本廢站啊,不懂到底是給誰搭的」、「廢站+1
,根本蓋錯地方」這兩句在哪裡?記者自己幻想的嗎?
Sandy avatarSandy2020-01-22
新化跟永康交界那邊農田也是一大把
Edith avatarEdith2020-01-24
南港高鐵不是在市區嗎?
Isla avatarIsla2020-01-26
蓋在遠東科大旁邊好像不錯有台1 台19甲 國8 去南科方便
還有新市車站
Caroline avatarCaroline2020-01-28
本來就要蓋在中台南了,真廢,害我們這些北台南還要
到太保去,真屎,不照顧到北台南 反倒照顧到北高雄,
民進黨真是tm夠有規劃能力的
Hedy avatarHedy2020-01-30
新左營就在市區
Megan avatarMegan2020-02-01
金主都在高鐵沙崙附近對吧!
Edwina avatarEdwina2020-02-03
常聽到從北部來的補習班老師抱怨連連
Irma avatarIrma2020-02-05
不在自己家前就是無用建設嘻嘻
Lucy avatarLucy2020-02-07
南港不是台北? 要說也是板橋吧
Olivia avatarOlivia2020-02-09
哈 0310又出來吠了
Annie avatarAnnie2020-02-11
住歸仁的超爽
Genevieve avatarGenevieve2020-02-13
對天龍人來說 南港還真的不是台北
Elma avatarElma2020-02-15
本來就該盡可能規劃二鐵(三鐵)共築,規劃一條沙崙
線本來就很多餘,台南高鐵的位置就真的爛,還怕別人
講,周邊都誰的地去打聽看看
Daph Bay avatarDaph Bay2020-02-17
位置是爛啊 會用的還不是爽爽用
Catherine avatarCatherine2020-02-19
高鐵民國81年選址定案,當時總統 行政院長 台南縣長都是km
t,請問dpp要規劃什麼?
Sandy avatarSandy2020-02-21
當初都是台糖的地吧
Erin avatarErin2020-02-23
沙崙線真的多餘,另外0324不發表意見只會中傷別人出
來吠,真不得體
Regina avatarRegina2020-02-25
在歸仁住35年了
Elizabeth avatarElizabeth2020-02-27
爛到現在都沒發展,都幾十年了還是那鳥樣
Kumar avatarKumar2020-02-29
位置爛死了
Sarah avatarSarah2020-03-02
嘉義至少在嘉義平原中央, 海線居民不用進市區 台南是啥
玩意兒
Lucy avatarLucy2020-03-04
蓋在你家附近又嫌吵...
Andrew avatarAndrew2020-03-06
大灣也可以吧
Ursula avatarUrsula2020-03-08
蓋市區肯定塞爆
Caroline avatarCaroline2020-03-10
大灣淹水災情很嚴重不太可能吧
Eden avatarEden2020-03-12
雖然很遠 但大家有需要的還是會一直搭(本人也一直搭
Christine avatarChristine2020-03-14
說廢站 要廢一廢了嗎= =?
Emily avatarEmily2020-03-16
炒地沒人發現嗎?然後炒不高~就幾段區間…
Isabella avatarIsabella2020-03-18
講得好像選址很容易一樣 嘻嘻
Quintina avatarQuintina2020-03-20
位置不好 但要北上還是唯一選擇
Frederica avatarFrederica2020-03-22
這不是講過幾百次了,這樣的選擇是最便宜最快的,如果忘記
當初預定地之一,新市地主四處宣傳抬價,看看現在南鐵東移
延宕近十年就知道會是什麼狀況
Mason avatarMason2020-03-24
阿不然蓋新天地旁邊好了
Heather avatarHeather2020-03-26
翻案文見一次噓一次
Liam avatarLiam2020-03-28
不過西港或安定以北的要搭高鐵很多都到嘉義了吧? 至少中
間路線不會塞車
Lydia avatarLydia2020-03-30
站址不是民進黨拍板的吧?溪北仔要不要股哥一下
Candice avatarCandice2020-04-01
KMT選址,DPP給我負責
Jessica avatarJessica2020-04-03
站址在KMT時期決定
Damian avatarDamian2020-04-05
晶圓廠哪有不怕震的 都遠離鐵軌XD
Eden avatarEden2020-04-07
溪北哥你敢嘴,人家可是專業的
Kristin avatarKristin2020-04-09
當年規劃高鐵哪知道南科(當時就易淹水的邊陲)會發展迅速
既然南科先選在新市道爺 平衡地方想法下加上又有科學園區
公司不歡迎高鐵 高鐵就建在沙崙或虎尾寮 然後由沙崙勝出
事情就那麼簡單
Jacob avatarJacob2020-04-11
高鐵先選走歸仁沙崙的,變成南科選在現在的地方,只是
後來南科發展比高鐵快
Rae avatarRae2020-04-13
我就問一句中台南的人想要高鐵還是南科?
Daniel avatarDaniel2020-04-15
虎尾寮會輸 就徵收貴又有斷層呀 當初就有考慮南科意見 才
也整個鐵道往東變移
David avatarDavid2020-04-21
先後順序我記錯了 自己看
Annie avatarAnnie2020-04-23
因為高鐵台南站地不用錢好嗎
Andy avatarAndy2020-04-25
抄推文就變成一篇新聞,這水準...
Erin avatarErin2020-04-27
其實如果南科高鐵對調 也比現在好十倍…
Catherine avatarCatherine2020-04-29
安平開車來回大概80-90分
Yuri avatarYuri2020-05-01
誰叫你要住台南市
Christine avatarChristine2020-05-03
好10倍喔? 中北台南會掛點
Ida avatarIda2020-05-05
走86 20幾分吧...
Ophelia avatarOphelia2020-05-07
對欸其實選奇美博物館一帶好像不錯路寬車少又連台鐵
Andy avatarAndy2020-05-09
又是哪個白癡說要高鐵站應設市中心?台北夠白癡了還來啊!
Isla avatarIsla2020-05-11
考量國土規劃與區域均衡發展,評估幾十年後之經濟成長
與台灣資源永緒再造現址必有其意
Dora avatarDora2020-05-13
如果高鐵南科對調 溪北會邊緣化的更慘吧……可能崛起的就
不是善化新市 而是歸仁仁德路竹
Gary avatarGary2020-05-15
位置超爛
Oliver avatarOliver2020-05-17
車站周邊連間便利商店都沒有~大概兩百年才能發展吧
Vanessa avatarVanessa2020-05-19
住歸仁爽啦
我要去高雄嘉義都坐高鐵
發展都在舊市區
我們南關線有什麼
Daniel avatarDaniel2020-05-21
明明就是炒地皮最失敗的典型案例之一...
Edwina avatarEdwina2020-05-23
歸仁 仁德現在的發展也沒啥靠高鐵...反而是南科周圍鄉
鎮得利很多
Mary avatarMary2020-05-25
蓋在奇美博物館附近不是很好嗎
Charlie avatarCharlie2020-05-27
其實高鐵路段的徵收就賺飽了 這個就不是kmt政府劃的了
Brianna avatarBrianna2020-05-29
要減速不是震動更小嗎……
Olga avatarOlga2020-05-31
所以扁政府把路線畫過去南科旁邊 被幹翻了 全世界沒有
做這麼智障的事
Frederica avatarFrederica2020-06-02
台G本來沒要在南科設廠的 因為這個震動會影響
Freda avatarFreda2020-06-04
問題就是搭車9成是要北上卻先花半小時南下…
Harry avatarHarry2020-06-06
1999年就開始動工了還在扁政府把路線劃到南科?
KMT規劃的還有人在跳針DPP?平行時空?
Freda avatarFreda2020-06-08
記者連實際去調查都做不到
Steve avatarSteve2020-06-10
除了糟,想不出什麼其他形容詞
Ursula avatarUrsula2020-06-12
罵的這麼爽,還不是會搭
有種就抵制,不會喔?
像抵制漢堡王or新的餐飲一樣啊 ㄏㄏ
台南人真的只剩嘴了
Hazel avatarHazel2020-06-14
以前要蓋高鐵之前KMT的就有問我阿公要不要一起炒==
Megan avatarMegan2020-06-16
再怎麼會嘴也比不過高雄那個禿頭啊www
Victoria avatarVictoria2020-06-18
台南高鐵站位置真的差 不過在公路附近就很方便 下交流道
就快到了
Harry avatarHarry2020-06-20
當年要炒高鐵地皮的倒一堆 都以為會在靠近台南的虎尾寮
Dora avatarDora2020-06-22
可以坐接駁車,也沒有那麼不方便。
Michael avatarMichael2020-06-24
今年屏東就讓我很有歷史重演的感覺
Ethan avatarEthan2020-06-26
.....講一句難聽的,私人鐵路蓋在哪隨便你,那一塊是台糖地
取得容易,所以就蓋在那。要蓋自己家旁邊的話就自己出錢。
Damian avatarDamian2020-06-28
問題是沒人被徵收時會出的比台糖低 所以後來怪不建哪裡真
的是事後諸葛
Caitlin avatarCaitlin2020-06-30
今年屏東線最後也是徵收考量決定了路線
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-07-02
就是要蓋鄉下才好炒地皮啊
Linda avatarLinda2020-07-04
另外高鐵台南站,每天兩萬人出入站,這些人都不是人喔.....
Erin avatarErin2020-07-06
還多了沙崙支線與快捷公車,比上不足比下真的有餘了
Poppy avatarPoppy2020-07-08
新設那3個就算了 比下是贏幾個 2萬人又怎樣
阿就是需要搭車阿 無法改變位置很爛的事實
Kumar avatarKumar2020-07-10
超廢+1
John avatarJohn2020-07-12
那樓上就繼續罵吧~ 我也沒辦法阻止你 = =a
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-07-14
一言以蔽之:沒蓋在自己家門口就是炒地皮
Anthony avatarAnthony2020-07-16
高鐵是大眾運輸工具 目的:方便多數人交通 發展週邊地區
為輔 不是為弓發展週邊地區 犧牲多數人交通便利性
Tracy avatarTracy2020-07-18
沒有地硬要蓋導致交通堵塞:亂選址,低能政府
Lydia avatarLydia2020-07-20
例如台南跟台中來往 除非住在高鐵站週邊區域 否則坐火車或
搭客運去台中 跟坐高鐵所需時間差不多 這樣合理嗎
Leila avatarLeila2020-07-22
高鐵要方便要蓋在高速公路旁邊。台南高速公路都很塞,勉
強要蓋,是可以蓋安定,這邊偏一點也不會路過南科,但是
Damian avatarDamian2020-07-24
市中心會更遠吧。至於說蓋仁德,仁德那邊其實很塞,遠一
點就剛好現在的位置,上仁德交流道轉86馬上到,而且下去
Queena avatarQueena2020-07-26
KMT規劃高鐵台南站在歸仁現址 擺明就是炒地 犧牲台南多數人
行的方便 明擺著是事實 到底有什麼好護航
Elizabeth avatarElizabeth2020-07-28
我期待版上有人賺大錢把高鐵遷到市中心,沿線全徵收。 XD
喔對了,記得蓋停車場與公園,免得會被酸炒地皮與影響交通
Madame avatarMadame2020-07-30
也不會東塞西塞的。所以那地方說差也沒多差。真要好,反
反該蓋南科旁邊(安定),到時不爽的更多了。
Vanessa avatarVanessa2020-08-01
有錢隨便你蓋,當初台糖的地整片在那邊好處理就這麼簡單
Elvira avatarElvira2020-08-03
也不只是好處理,台南高鐵又不是台南市中心高鐵站。如果
Hedwig avatarHedwig2020-08-05
真蓋在市中心反而超級麻煩,4~7點這段時間你看要接人。
上面提出的地點基本上就是蓋我家附近而已,其他人管你去
Leila avatarLeila2020-08-07
死。剩下住永康、南科、甚至麻豆的,去仁德都快很多,北
Isla avatarIsla2020-08-09
高雄阿蓮、路竹也都可以到。當然除了86下,就是仁德,但
台南第二出口是這幾年才出來的,想想當初如果在仁德蓋高
Carol avatarCarol2020-08-11
鐵,你一定會罵死政府,因為那邊塞到爆炸。尖峰時段得提
早一小時出門才來的及。現在就算塞車,因為86那不太會塞
主要是看第二出口那邊減緩的車流,抓大概20分鐘就有餘裕
Mason avatarMason2020-08-13
所以那個點不能說差。不然不是在安定,就是麻豆、阿蓮,
仔細想想,那還不如86下比較方便。
Joseph avatarJoseph2020-08-15
其實現在平日的接送區都會塞了,假日更是會停到外圍馬路
Aaliyah avatarAaliyah2020-08-17
如果運量有持續提升,再去規劃北台南站,南北各30公里左右
Donna avatarDonna2020-08-19
雖然免不了一陣罵...... Orz
Robert avatarRobert2020-08-21
???仁德區內有高鐵路線經過???
台南高鐵站接送會塞 因當初沒想到會有這麼多車 所以沒挖地
下室做分流 純粹規劃問題
Necoo avatarNecoo2020-08-23
北台南其實意義不大。新營去嘉義站26分鐘而已。除非你是
Jacob avatarJacob2020-08-25
說"東"台南站,把整個高鐵路線往東遷移,這樣增加站意義
比較大。
Agnes avatarAgnes2020-08-27
麻豆到台南站也不到30分鐘,新營到嘉義站也不到30分鐘。
所以目前設定上是足夠了。越多越方便沒錯,但是高鐵會越
慢,你想搭自強號的高鐵,還是真正的高鐵?
Eden avatarEden2020-08-29
為何高鐵接送區會有這麼多車 因搭接駁車不方便或距離遠 才
會有這麼多車輛 開往台南高鐵站接送 不要倒果為因
Oliver avatarOliver2020-08-31
你的說法是在講台北,勉強有高雄。那種擁有大眾運輸系統
比較強的。台南市一樣得要一堆車接送。不然哩?你覺得住
Jacob avatarJacob2020-09-02
郊區的要搭什麼公車? 興南有時都要很久才一班。所以還是
得要接駁車呀。這樣比起大家塞在火車站,還不如外移。
Aaliyah avatarAaliyah2020-09-04
我個人是公共鐵路主義,希望公共路網越來越密。
Margaret avatarMargaret2020-09-06
就看捷運吧,如果運量起得來,捷運會更密一點。
Victoria avatarVictoria2020-09-08
另回j大,接送區的車是跟過往比越來越多原意是使用率增加。
Hedy avatarHedy2020-09-10
另外原文的,上一天班搭高鐵,這種能把高鐵當通勤工具的
Yedda avatarYedda2020-09-12
其實對方光車費就能直接在公司旁租房子了吧。
Tom avatarTom2020-09-14
我就是來南科工作外地人 回家完全不會想搭高鐵,搭台鐵回
家還比較快
Ina avatarIna2020-09-16
有啊板橋就設在市區啊
Elma avatarElma2020-09-18
我歸仁人我開心,而且那邊是台糖(國家)的地耶,超大又不
用錢
Dora avatarDora2020-09-20
這裡是中國的話要蓋哪就蓋哪 少在那裡崩潰
Blanche avatarBlanche2020-09-22
歸仁人也沒真的那麼常坐高鐵啦而且沙崙之後只會越來越
熱鬧
Michael avatarMichael2020-09-24
高鐵軌道就從我公司旁經過,明明可以在南科設個站的
Ida avatarIda2020-09-26
會搭的在遠都會搭啊 會戰的是因為沒蓋在你家附近 沒讓
土地增值吧
Oscar avatarOscar2020-09-28
關廟人覺得高鐵站位置很好
Tracy avatarTracy2020-09-30
南科可以雙鐵共構,如果怕加減速影響,以南科為中
心,往新市的方向蓋應該也不致於影響工廠
Charlotte avatarCharlotte2020-10-02
麻豆到高鐵不用30分 怎麼開的教我路線
麻豆到新市開高速公路就差不多要15分了
Ida avatarIda2020-10-04
其實個人是傾向市中心,不用全段高架,經過大都會
時直接和台鐵共線,當初直接處理6都高架or地下化直
接台鐵高鐵一起建設
Kyle avatarKyle2020-10-06
如果當時這樣處理,徵收建設的費用會比2010年代之
後四都再處理台鐵便宜的多,也不會有交通的問題,要
平衡城鄉也該靠捷運,不致於現在許多奇怪的公共交通
規劃
Lily avatarLily2020-10-08
之前成大已有做過評估 高鐵台南站設南科 可否減振評估 現
行高鐵經南科 南科旁測得高鐵聲量68分貝以上 且有車橋共振
情況大 台南高鐵歸仁站旁測得高鐵聲量50分貝以下 且有車橋
共振情況小
Zenobia avatarZenobia2020-10-10
至於土地徵收這又是另件故事 當年高鐵公司跟政府簽BOT案 寫
明政府代墊土地徵收費 高鐵公司事後歸還土地徵收費 結果至
今這筆上千億沿線土地徵收費仍欠著未還
Connor avatarConnor2020-10-12
南科也都台糖的地啊 到處都是台糖的地 以為只有歸仁是?
Leila avatarLeila2020-10-14
地點不能換至少做好接駁阿 沙崙線真的不太行 過去還不如直
接台鐵
Bethany avatarBethany2020-10-16
舊聞 不知討論幾次了
Ingrid avatarIngrid2020-10-18
六都人口最少 還設在偏僻地方
Olivia avatarOlivia2020-10-20
月經文阿 XDD
Kama avatarKama2020-10-22
住歸仁,離高鐵站10分鐘車程,每週出差覺得超方便XD
Zora avatarZora2020-10-24
地點真的爛還怕人批評w
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-10-26
一直嘴歸仁沒發展,到時候發展起來房價更高又有另一套
理由了
Poppy avatarPoppy2020-10-28
另一套理由就是嘴炒地啊
Oliver avatarOliver2020-10-30
都有支線列車就別叫了啦...台南人
Caitlin avatarCaitlin2020-11-01
那個位置就是很差 翻開大台南圖就知道再怎麼選都不會是
那邊 想也知道台南北上居多 九成台南人都南下在北上
James avatarJames2020-11-03
上面已經有人解釋目前選址已經是最佳解了 還有人要跳針
Ina avatarIna2020-11-05
十年後如果台南照這樣的速度發展,到時候就有人稱讚先知了
Donna avatarDonna2020-11-07
北台南不能影響南科 再下來有斷層 還要地便宜 請問還有哪
Kristin avatarKristin2020-11-09
住東區仁德歸仁關廟覺得方便不行喔
Queena avatarQueena2020-11-11
十年後發展起來變先知......原來高鐵台南站為發展當地 寧願
犧牲多數台南人交通便利性近三十年 到底高鐵這項交通運輸工
具首要是發展地區還是為了方便多數人
Enid avatarEnid2020-11-13
當年KMT為了炒地 聯合財團先在心中所預定高鐵站週邊圈地
等計劃一出再打著發展地區名義 設站蓋在多數人不便的地方
這都能護航 難怪KMT還活著好好
Ivy avatarIvy2020-11-15
住南區上86一下就到了很好阿
Ophelia avatarOphelia2020-11-17
高鐵台南站落成到現在整整13年還鳥不拉屎雞不生蛋
Gary avatarGary2020-11-19
你是有看過哪個大都市快速運輸系統站搞了13年還毫無起色
Elvira avatarElvira2020-11-21
的嗎?
Hamiltion avatarHamiltion2020-11-23
要嘴的人麻煩找哪裡不會影響南科 沒有斷層 土地比歸仁便宜
可以蓋一堆停車場與大型設施 離人口密集區比現在近
Yedda avatarYedda2020-11-25
除了南港台北高雄站,其他站也都鳥不生蛋啊
Harry avatarHarry2020-11-27
有人就是覺得高鐵旁邊要蓋百貨公司吧,不然就是鳥不
生蛋,三井oulet這不就來了嗎
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-11-29
板橋及桃園高鐵站:原來我算鳥不生蛋啊
Ivy avatarIvy2020-12-01
還有在護航成本的..哪個站土地成本比台南便宜 要不要說一下?
Ophelia avatarOphelia2020-12-03
規劃是20多年前了 請問其他站是都不用徵收?
Anthony avatarAnthony2020-12-05
然後去看看各站位置 哪個站比台南鳥 有辦法能找出一個?
Joe avatarJoe2020-12-07
對既成事實20年的事 大家實在不用花太多罵 罵了也沒用 我
是很好奇J說的南科68dB 歸仁50dB為什麼有這麼大的差異
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-12-09
其實其他縣市 台中烏日 還有雲嘉南沒有位置沒被嫌太偏的
Emma avatarEmma2020-12-11
連現在的屏東站 屏東人都覺得很鄉下
Callum avatarCallum2020-12-13
要從人口集中區南下至少30分才能北上的 沒其他站辦得到
Tracy avatarTracy2020-12-15
然後要說期待往後發展 現在通車10多年了 有人有感嗎
Freda avatarFreda2020-12-17
交通建設是為了便利性與降低私有車輛使用率
Daph Bay avatarDaph Bay2020-12-19
要說台南人及外地客愛不愛搭? 運量就擺在那的低了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-12-21
以台南人口 觀光人次 及外來工作的人數 這低運量會正常嗎?
Connor avatarConnor2020-12-23
我老家在南科旁邊 20幾年前沒8號國道前 南科非常偏僻又常
淹水 比沙崙還誇張 虎尾寮也都墳墓 雖然鹽行開始快速發展
永康善化也遠沒今日發達 可能只有今日一半人口再多點 說實
話當時也不知道現在的人口分佈 也不知道未來縣市會合併 設
歸仁很可能原來就沒考慮中北台南 而是考慮北高雄
Jake avatarJake2020-12-25
台中烏日站其實還好 公車多 而且站很大 吃東西也不用煩
Agnes avatarAgnes2020-12-27
南科68dB 歸仁50dB為什麼有這麼大的差異?這是當年成大去
實測 說穿了高鐵車速關係 速度越快一定越吵 車橋共震相對越
大 可以實際走一趟 站在歸仁及南科高鐵橋旁體驗一下 不就好
了 高鐵經過時 南科一定比歸仁還吵 因到達歸仁要減速準備進
入車站
當年南科減振方案規劃好幾種 其中一種方案計劃把歸仁高鐵
站移到南科或新市 藉此達南科週邊實質減振效果
Andy avatarAndy2020-12-29
回上面某人,我從安定上,到高鐵大概20分鐘初頭,麻豆大
蓋多5分鐘。這不是地圖路線喔,你也可以實際用地圖量測,
John avatarJohn2020-12-31
這是最科學的辦法,單純阿蘭到高鐵23分鐘。你說你從麻豆
Enid avatarEnid2021-01-02
上新市交流道,嗯?那表示你住的地方一點都不方便,你去
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-01-04
新營高鐵站並不會比較快,畢竟光麻豆到新營就要快20分了
更別提你還說你家偏南,最近交流道是新市(南科)這點。
Kama avatarKama2021-01-06
推文有智障想帶風向被打臉
James avatarJames2021-01-08
假設從麻豆麥當勞出發 到台南高鐵站26分 到嘉義高鐵站28分
會有人從麻豆出發為了北上 為了省2分鐘開車車程 寧願先南
下開了近半小時車程 到台南高鐵站然後搭車北上
https://i.imgur.com/ViwXj0S.jpg
https://i.imgur.com/jIqBBwe.jpg
Olga avatarOlga2021-01-10
至於哪個站比台南鳥,有空去看看嘉義站好了。實際上除了
Liam avatarLiam2021-01-12
高雄和台北外,剩下高鐵站也都是後續發展起來的。當然也
有發展不起來的。高鐵不會留人,而且台南就是交通太方便
Jessica avatarJessica2021-01-14
才留不了人。你在台南高鐵,你甚至不會想停下來買杯飲料
所以台南站設置很平均呀,北台南是新營喔,並不是麻豆。
Annie avatarAnnie2021-01-16
也就是說,你住麻豆剛好是個中間點,有人說溪北要高鐵,
Oscar avatarOscar2021-01-18
另外 新營高鐵站是何時設站???
Liam avatarLiam2021-01-20
你在溪北弄個高鐵看看,你會發現只是提供部分人方便,但
並不會讓整體變順。
你問那堆說,北台南想要高鐵的人呀ˊˋ問我幹嘛?
Belly avatarBelly2021-01-22
對我來說,真要設還不如南科直接設一站。
Ursula avatarUrsula2021-01-24
就是最初規劃失敗 路線都蓋好了 現在才會變成“沿線在哪設
新站都有其問題”
Lily avatarLily2021-01-26
失敗不失敗是看自身的方便性。你說火車站才成功?但實際
Caroline avatarCaroline2021-01-28
目前台南比較熱鬧的地區,早就從火車站周邊轉移了。要去
接人,比起去一堆車子塞來塞去,還不如交通方便的國道旁
Ophelia avatarOphelia2021-01-30
如果認為台南很失敗,表示你根本沒去過最失敗的嘉義站。
Doris avatarDoris2021-02-01
當然我上面已經提了,最好的站點其實是南科,那邊需求量
大,而且交通方便。不過對市區人來說更遠吧?
Ivy avatarIvy2021-02-03
我沒有否認嘉義“也”失敗 那就是在沿線硬生的站 可不是
初期規劃 而沿線南科也不可能 當初最重要也是現在最主
要的台積電就最反對了 減震方案也只是後來折衷的考量 要
設站還要考量加減速震動
Valerie avatarValerie2021-02-05
如果路線不變,那你說台南設在哪最好?你既然很有主見,
那就提一個地點如何?還是最後說路線本身也錯了,應該都
Aaliyah avatarAaliyah2021-02-07
經過人口稠密區。這類問題會更多吧。
Ophelia avatarOphelia2021-02-09
我只能說,台南站一開始的確又糟又偏僻。但發展到現在,
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-02-11
那地點真的相對來說是比較好的(除了南科新市站)。至於多
糟呢?你搭接駁車到永康,可能要一個多小時以上,真的不
Margaret avatarMargaret2021-02-13
如做區間車到台鐵。只是如果接送就很方便,因為不用繞進
Dora avatarDora2021-02-15
不用懷疑 就是路線錯到沒救 現在也無法挽回 所以就算台南
近年炒房炒地皮的高熱度 也沒任何政客財團組織起來有其他
聲音 大家邊搭歸抱怨 任其運量低在那摟
Ina avatarIna2021-02-17
市區,從高速公路進市區有時都30分鐘左右。那個點變成,
你在市區去台南站30分鐘,你從麻豆到台南站也30分鐘,大
Hedda avatarHedda2021-02-19
家都很公平這樣。這也是一種沒爭議的方式。當然,如果蓋
自己家旁邊絕對最好。問題是,當你搭過雲林、苗栗的班次
Elma avatarElma2021-02-21
你就會發現,不要增加太多中繼點,不然晚10幾分鐘出發的
還會比站站停快上10幾分鐘。
William avatarWilliam2021-02-23
我歸仁人,超爽的!去高雄只要16分! 之前在台北工作住永春
,過節回家去南港搭車隨時都有位置不用搶票,高鐵蓋在歸
仁就是爽啦!
Emily avatarEmily2021-02-25
就炒地皮專用站.....附近好多從農地變成住宅用地呢~~
Jake avatarJake2021-02-27
就算不設市區,也應該設在台鐵既有線路沿線吧
Joseph avatarJoseph2021-03-01
高鐵桃園站他媽連台鐵都沒辦法轉喔
Zanna avatarZanna2021-03-03
KMT以前還喊要讓高鐵變廢鐵 哈
Caitlin avatarCaitlin2021-03-05
說蓋錯的,不如說你當初買房買錯
Hedda avatarHedda2021-03-07
怎麼有人連高鐵南科先後搞不懂也可以講一堆啊XDDD
Heather avatarHeather2021-03-09
啊桃園高鐵不是有捷運站??
Elizabeth avatarElizabeth2021-03-11
另外請問最終路線確定不是1993年嗎??南科GG不是97年
才開始設廠??這邊資料查不太到
Tracy avatarTracy2021-03-13
高鐵1992核定 南科1995核定
Heather avatarHeather2021-03-15
桃園高鐵也是剛才有半殘捷運吼
Delia avatarDelia2021-03-17
沙崙原本要蓋捷運的,還來沒錢改支線
David avatarDavid2021-03-19
想想也對,不需蓋重疊性高的捷運,目前從虎尾寮到安
平比較實在
Rachel avatarRachel2021-03-21
一直很沒落 難怪一直被酸
Quintina avatarQuintina2021-03-23
月經文
Kristin avatarKristin2021-03-25
https://i.imgur.com/AtpcSTD.jpg
當年DPP的台南縣長及台南市長 一直抱怨 高鐵台南站選址失
敗 蘇煥智還提出台南高鐵移站計劃 結果現在一些人還替KMT
的炒地選址護航 唉
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-03-27
台南人就懶啊,從路邊停車就看的出來,明明走一點路就一堆
位置~
Lucy avatarLucy2021-03-29
KMT炒地選址 犧牲多數台南人搭乘高鐵的交通便利性
Victoria avatarVictoria2021-03-31
真的跟月經一樣一個月來一次呢
Oliver avatarOliver2021-04-02
那邊一堆炒地皮的 很冷清
Candice avatarCandice2021-04-04
改成台南東,高雄北,嘉義西,這樣相對位置一目了然
Carol avatarCarol2021-04-06
當初應該蓋在西濱道路上面
Mason avatarMason2021-04-08
我住歸仁 高鐵上下班爽
Erin avatarErin2021-04-10
dpp空心菜還搞個沙崙綠能園區幫套牢樁腳解套
Hardy avatarHardy2021-04-12
選舉到了 故意製造新聞話題
Linda avatarLinda2021-04-14
廠商從新竹下來南科搭高鐵+計程車 一趟 噴了快2000