台南高鐵全台最廢? 這站反被最多人點名 - 台南

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台南高鐵全台最廢? 這站反被最多人點名:只有草!超沒存在感

一名網友發問,台南高鐵站是不是最廢的高鐵站,引發熱烈討論。但高鐵彰化站反被最多
人點名,其他人直呼,「彰化站才超級沒存在感,常常搭高鐵路過都會忘了有這站存在。
」根據高鐵2018年各站運量統計,彰化站運量最低,每日僅1854人。

原PO近日在PTT說,晚間9時17分到高鐵台南站,等到10時20分才有接駁車,「台鐵的沙崙
車站也是個繞路又班次少的阿斗設施,看著附近全黑的夜景發呆,思考人生。想起台北人
說台南都是田的笑話,內心不爭氣的小難過一下,有沒有台南高鐵是最廢高鐵站的八卦?


對此,其他人表示,「我台南溪北人,最廢高鐵站沒有之一」、「台南根本是北高雄站」
、「俗稱北高雄站,過個溪就到高雄。」而台南高鐵站位於歸仁區,緊鄰高雄市。

但更多人提到位於彰化縣田中鎮的高鐵彰化站,「彰化的高鐵站田中,連名字都廢,怕了
吧」、「台中高鐵站事實上吃光了去台中+彰化+南投的客」、「高鐵彰化站反而變成副站
的感覺,位置差+班次少」、「雲林站旁邊還有建案,你看看彰化的,只有草」、「你沒
去過彰化吼」、「霸主彰化笑而不語。」

由於田中鎮位於南彰化,因此北彰化民眾都會去位於烏日區的高鐵台中站搭乘,有乘客直
呼,「台中高鐵站真的是北彰化人救贖。」

根據高鐵2018年各站運量統計,運量第一的台北站,每日有4萬1648人次;其次為台中站
,每日有3萬294人;左營站排名第三,每日有2萬4977人;其中,運量最低的站為彰化,
每日僅1854人;而雲林3523人、苗栗2331人。

https://reurl.cc/mn86yA


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All Comments

Kama avatarKama2020-07-24
台南:我就爛
Sarah avatarSarah2020-07-27
苗栗 彰化 雲林就來拖慢速度的= =
Linda avatarLinda2020-07-29
抄個PTT就生出一篇新聞惹
Poppy avatarPoppy2020-08-01
高鐵都快變區間車了還高個雞巴毛
Emma avatarEmma2020-08-04
什麼台南高鐵站,北高雄站才對的
William avatarWilliam2020-08-06
高鐵官網就能查進、出站人次了,彰化、雲林、苗栗真
的不知道來幹嘛
Oscar avatarOscar2020-08-09
彰化真的廢到想哭 彰化市區離台中站還比較近
Daniel avatarDaniel2020-08-12
現在的記者真的很好當 通篇幾乎都是網友的對話= =
Elvira avatarElvira2020-08-14
就為了炒地皮
Rebecca avatarRebecca2020-08-17
彰化高鐵才是最廢的
Oliver avatarOliver2020-08-20
話說台南嘉義的高鐵站佈局好像一樣,有次剛睡醒昏昏沉
沉還以為下錯了
Irma avatarIrma2020-08-22
彰化人搭高鐵都是去台中搭的
Odelette avatarOdelette2020-08-25
停彰雲苗真的很拖累速度,好奇當初是怎麼評估停站效益的
Brianna avatarBrianna2020-08-28
有什麼好吵?除了臺北 其他地方都廢...
Aaliyah avatarAaliyah2020-08-31
現在誇張的新聞很多 用的辭彙都一樣 "直呼""網友"
Tom avatarTom2020-09-02
板橋南港比台南少哦...
Gilbert avatarGilbert2020-09-05
台南跟嘉義長一模一樣沒說 自己也下錯站過XD
Dorothy avatarDorothy2020-09-08
彰化去過一次 站體本身還不錯
Hedy avatarHedy2020-09-10
雖然慢了10年但台南高鐵周遭已經蓋起來了
Hedy avatarHedy2020-09-13
不就為了政治選票而多設的彰化、雲林、苗栗,聽說要延
伸到屏東了
Doris avatarDoris2020-09-16
台南高鐵位置就是爛啊 就事實沒什麼好反駁的 要是他在
台南火車站附近 我看載客量可能翻倍
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-09-18
台南高鐵太偏了 進站比其他多 那是有需求 但那什麼鳥位
Liam avatarLiam2020-09-21
高鐵大部分都是北上需求的旅客,加上台南跟高雄之間
不如台北桃園有那麼大量往返需求的運量,設在南高交
接處就是一個不佳的地點,彰化那站就是政策性設站,
原本台中的地點就是要吃下彰化南投的選址,雖然對北
屯或是豐原潭子的人稍遠,但那個地點鄰近國一國三,
台74,又有火車站,真的算是很好的選址了,只能說台
南站還可以跟新設的彰化站比爛,可能沒有田中站爛但
也代表台南站地點的可悲
Hedy avatarHedy2020-09-24
高鐵台南站其實不少人搭,這也代表多少人要忍受他的爛位置
他旁邊在我有生之年都建設不起來啦,爛透了
Jack avatarJack2020-09-26
彰化站真的超廢
路超難開導航還會亂報路
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-09-29
台南站真的很糟糕
從台北國搭下來只要 1.5 小時
高鐵站搭接駁車到市區也要 1.5…
根本搭自強號就好了啊…
Hardy avatarHardy2020-10-02
東區人表示:台南高鐵站位置很好呀XD 離峰時不到20分鐘
尖峰時不到30分鐘 XD
Daniel avatarDaniel2020-10-04
台南真的爛
Franklin avatarFranklin2020-10-07
南科剛好在台南站嘉義站中間, 真的白痴選點, 搞得
輪班星徵召人南下意願低落, 可憐
Aaliyah avatarAaliyah2020-10-10
台南運量也沒那麼糟啦
Hedda avatarHedda2020-10-12
台南高鐵位置很棒阿,南區走86一下就到
Andrew avatarAndrew2020-10-15
位置要感謝國民黨時期規劃位置跟台積電/聯電反對改南科
Lucy avatarLucy2020-10-18
我東區人當年也是希望它建在虎尾寮吼
Robert avatarRobert2020-10-21
記得彰化最少人搭 台南還贏嘉義 雲林 彰化 南港
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-10-23
不在我家門口都是無用建設
說要在台南火車站附近的,是要蓋在異次元空間?
Kumar avatarKumar2020-10-26
高鐵站到東區20分鐘出頭 家住東區個人覺得很讚XD
Kama avatarKama2020-10-29
我娘家在南港站,明明就比台南站進出人數少啊,在月台
時就很明顯啊!
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-10-31
運量和板橋差不多
Freda avatarFreda2020-11-03
位置真的廢到無言
Ina avatarIna2020-11-06
台中雖不像北高在市中心 但至少烏日是中彰投幅湊 沙崙連
房都沒能炒
William avatarWilliam2020-11-08
10多年了,還是覺得位置爛,除非未來捷運延伸,我願用
我的青春等待
Frederica avatarFrederica2020-11-11
台南高鐵 位置真的太NG了
Heather avatarHeather2020-11-14
照理來說南科也該也要蓋在市區,在新市太遠啦。
Megan avatarMegan2020-11-16
嘉義市要開半小時到太保...台南比嘉義好很多 但臺北高雄
臺中就夠了 其他鄉下地方真的是多餘
Zenobia avatarZenobia2020-11-19
呵呵呵呵 說沙崙連炒房都沒得炒……看在投資客眼中
真的是笑翻,每個炒起來的重劃區,一開始在老百姓眼
中都是不可能,但有錢人老早就插旗等著開發了
Delia avatarDelia2020-11-22
北部五分鐘一站都是合理,南部半小時一站都是浪費,懂?
Joseph avatarJoseph2020-11-24
因為鄉下就要有鄉下的樣子,南部人不配擁有大眾運輸。
Daniel avatarDaniel2020-11-27
兩個都廢,不要吵
Queena avatarQueena2020-11-30
為什麼有人可以辦到在三行推文內塞一堆語病跟廢話
Christine avatarChristine2020-12-02
全台只要重劃區都有炒起來?還有有錢人本來就到處在插旗,
Ingrid avatarIngrid2020-12-05
所有想得到想不到的事情都有有錢人在做吧
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-12-08
嘉義高鐵距離火車站15公里左右,台南則約13.8公里,
二邊距離是市中心差不多,但嘉義設在中間(一方面是
為了太保造鎮,但失敗)離各地距離尚可,台南則是設
在偏南,理想狀況設在永康北一側,才能服務到更多台
南人
Jacky avatarJacky2020-12-10
講那什麼幹話 我是有錢人我當然也是每個重劃區無腦亂
插啊 反正放在那裡又不會賠 問題你我是有錢人嗎?
Noah avatarNoah2020-12-16
規劃站是綜合因素,但和細看台南站位置真的還有很大
的選擇空間
Ina avatarIna2020-12-19
希望蓋在虎尾寮的頭腦還好嗎
高鐵路線根本沒辦法進到市區
Jacob avatarJacob2020-12-21
現在那條路線最好的位置應該在南科吧
Edith avatarEdith2020-12-24
台南高鐵地點這麼慌涼 也有人要護航
Olga avatarOlga2020-12-27
有錢人有能力放他在那邊長草20年,你有辦法嗎?
看看台南高鐵附近長草幾年了
Jessica avatarJessica2020-12-29
南港站人數比台南多很多 之前去的感覺是這樣
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-01-01
不然當初能蓋哪?
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-01-04
按人口基數,新竹站比台南多,可以說鄰近台北和竹科
的關係,台南188萬人口,運量也沒到嘉義縣市80萬人口
的運量2倍
Freda avatarFreda2021-01-06
討論到沒新意的文,還能上新聞
Mary avatarMary2021-01-09
那可以舉例哪一個重劃區沒有炒起來? 而且這麼多重
劃區,包括虎尾寮那帶30多年前還是一堆墳墓,你覺得
呢? XDDD
Cara avatarCara2021-01-12
我住歸仁近40年,小時候就聽長輩說那邊要蓋高速鐵路
,只是當初根本不知道這是啥東西,而鄰居田僑仔早就
開始動作買地了,那邊除了台糖的土地以外,其他早就
被有錢人買光了,而且說不定未來還有工業區喔 XDDD
,就等著看吧
Megan avatarMegan2021-01-14
可以去讀建築系 有重劃區資料.非kmt區 至少花20年養土地
Linda avatarLinda2021-01-17
kmt區 重劃前/重劃後/預售屋/成屋/進駐.炒土地炒房去找kmt.
Mason avatarMason2021-01-20
kmt區5年就可以炒完第一輪.比較一下北部的重劃區差異很明顯
Elvira avatarElvira2021-01-22
土地被買光跟能不能炒起來是兩回事
Elma avatarElma2021-01-25
台東火車站應該算是KMT區 到市區有夠遠
Hedda avatarHedda2021-01-28
樓上說被買光跟炒不炒的起來是兩回事? 要不要再等
兩年後來看看這句話 XDDD
Joseph avatarJoseph2021-01-30
除非嘉義站位置有變,不然台南站怎麼選都照顧不到溪北
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-02-02
有一個立委提出溪北站 原區域立委去當監委
Oscar avatarOscar2021-02-05
紅明顯 苗彰雲三站 是在1997年三月由行政院核定新增的
Erin avatarErin2021-02-08
怎麼還會有人認為是因為政治選票才新增的
Tom avatarTom2021-02-10
再來 彰化站地點當初是為了開發南彰化才設在此處
Tracy avatarTracy2021-02-13
並且北彰化也根本沒地方可設站 難道要把八卦山炸了?
Annie avatarAnnie2021-02-16
而且GOOGLE地圖很方便 設在北彰化才是真正沒屁用
Necoo avatarNecoo2021-02-18
過個大肚溪就到台中烏日了 蓋這麼近是三小
Oscar avatarOscar2021-02-21
而且 苗彰雲三站也並非每輛列車都有停 以彰化來說
一小時一班 其他列車根本沒停
說會拖慢時間的 我看是根本沒搭過高鐵吧
Lauren avatarLauren2021-02-24
那些說彰化、台南有問題的,都不知道嘉義和台中有支援到
台南和彰化。也就是說那些人的願望要達成,台中和嘉義站
Ida avatarIda2021-02-26
都得北移才行,單純用縣市地圖紙上談兵。
Ida avatarIda2021-03-01
台南高鐵地點爛無誤,設在新市對溪北溪南居民比較方便
Kama avatarKama2021-03-04
和台鐵共站免除轉乘時間,不過現在說再多也沒用
Robert avatarRobert2021-03-06
已經是不可能會改變的,只能一輩子這樣下去...
Zora avatarZora2021-03-09
都過那麼久了大多數人還是覺得爛,那就是真的爛
Vanessa avatarVanessa2021-03-12
樓上的說法,前面都有人講過了。現在google map那麼方便
自己拉拉看新營到嘉義vs新營到新市,就會想把自己推文砍
Noah avatarNoah2021-03-14
掉了。
Quanna avatarQuanna2021-03-17
另外也不會大多數覺得爛,有地利的絕對爽。另外安平的去
問問看,那些都去南科上班的,在新市、善化設站,看他們
Olivia avatarOlivia2021-03-20
會覺得哪邊方便。另外先聲明,我家離善化、新市比較近,
也就是真蓋在那,我一定更爽。所以我是照交通時間分析的
Olivia avatarOlivia2021-03-22
不然對我來說,南科附近更加方便。
Ivy avatarIvy2021-03-25
新營到嘉義搭高鐵接駁車40分鐘 1小時一班,
Aaliyah avatarAaliyah2021-03-28
我才不會想砍自己推文,真滴爛你怎麼護都不會改變
Sandy avatarSandy2021-03-31
新營到新市搭區間車30分鐘班次又多,真的比較方便
Ophelia avatarOphelia2021-04-02
那是火車,火車站不要的原因一部份也是地貴,你如果期望
雙鐵和三鐵共構,其實整條砍掉重練比較快。
Megan avatarMegan2021-04-05
所以前面都寫了,當你這樣講,那嘉義站也該北移到嘉義火
Ivy avatarIvy2021-04-08
車站,那這樣台南也不用到新營了,會挪到台南火車站。當
然現在就變成抗議溪北也希望新營火車站也設一個點。等於
你的想法也沒意義了,畢竟都在火車站內,新市、新化絕對
Delia avatarDelia2021-04-10
比不上新營火車站直接設一個高鐵站。
Delia avatarDelia2021-04-13
台南高鐵位置就是爛到爆
Joseph avatarJoseph2021-04-16
現在的高鐵路線又沒經過嘉義或台南火車站
Elizabeth avatarElizabeth2021-04-18
所以我都說整條砍掉重練比較快不是?當你為了方便而考慮
本來就該以火車站為主,畢竟一些鬧區都是從火車站周邊發
Doris avatarDoris2021-04-21
新市火車站旁邊就有高鐵經過了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-04-24
展起來的。所以相同提案,應該變成彰化、嘉義、新營、台
南、岡山、高雄、屏東。你說好不好?都雙鐵共構。這樣很
Ethan avatarEthan2021-04-26
方便吧,下車就在鬧區附近,逛街什麼都方便。
Lucy avatarLucy2021-04-29
我在下一篇都提過了,其實以安平來說,設新市也沒比較方
Rosalind avatarRosalind2021-05-02
便,西區那邊要進高速公路本身就有點久。
目前設成這樣,對某些地方來說不會特別近,但也不會特別
Ethan avatarEthan2021-05-04
台中設在烏日導致豐原直接搭普太甚至客運可能比較快
Selena avatarSelena2021-05-07
遠,當然一開始可能是為了炒地皮什麼的。所以我後來都是
交通時間來分析。當然你說轉運爛,我下面也說了,那種轉
程真的別玩,搭到鹽行要1個多小時,很可怕。
Linda avatarLinda2021-05-10
然後看麻豆的客運路線開到哪個高鐵站就知道便利性
Emily avatarEmily2021-05-12
嘴南科的真的是拿清朝的劍去斬元朝的官
Thomas avatarThomas2021-05-15
我是在說搭大眾交通工具的時間和方便性,不是開車
Lydia avatarLydia2021-05-18
當年希望蓋虎尾寮才是正常人好嗎 90年討論高鐵時虎尾寮根
本一片墓地 那邊根本郊區 哪裡是市區 笑死 台南還一堆建商
因為賭虎尾寮蓋高鐵 結果沒蓋加上房地產大寒冬倒一堆
Edith avatarEdith2021-05-20
民國84年復興國小剛建校時 那邊都還偏僻的不得了
Aaliyah avatarAaliyah2021-05-23
虎尾寮直到2004之前都還沒有什麼房子
剛出來別墅一棟600初
Quanna avatarQuanna2021-05-26
那虎尾寮斷層呢?
Ursula avatarUrsula2021-05-29
這是那邊出局的決定性因素
Hedwig avatarHedwig2021-05-31
我小學還會跑去那邊看人家玩遙控飛機
Callum avatarCallum2021-06-03
對 斷層跟徵收成本高才是它出局原因 實際上國民黨時期就只
有虎尾寮跟歸仁選項 是95要蓋南科後 有人再提是否該把南科
重列入考慮 但會議結果就當地人跟園區都反對
Rachel avatarRachel2021-06-06
如果蓋虎尾寮 高鐵可能就會剖西瓜經過南科 這也是虎尾寮不
適合的點 高鐵當年也有討論過要怎麼經過南科 最後是原方案
東偏800公尺的樣子
Gary avatarGary2021-06-08
我也下錯站過...下去時看到怎麼台南站有南院的廣告看板,
原來是我下錯站了
Faithe avatarFaithe2021-06-11
彰化真是廢到
Eartha avatarEartha2021-06-14
台南的地點導致除非本身住高鐵站附近的人方便外,台
中到台南這一段相比客運或是火車就明顯沒有競爭力,
台南高鐵還是中長程以上居多,這可以從高鐵營收看到
,台南站表現不差,但運量就明顯沒有預期的高,連帶
台鐵台南站的運量現今運量還可以和台鐵台中平起平坐
可見,台鐵被瓜分的票不如台中那麼多
Joe avatarJoe2021-06-16
看估狗平面道路離台南火車站15公里算可以接受,又當
初KMT對高鐵站的一大期望是帶動新市鎮,現在看來避開
新市也算正確。
問題是如今沙崙沒繁榮起來,沙崙線、接駁車班次又沒
跟高鐵深度配合所以瘋狂被嘴
前幾天原本要搭6.59的高鐵,可是沙崙線到達時間就6.57
或6.19,不熟共構路線不想賭那兩分鐘,也不想早起,
最後索性跑回嘉義搭同一班
Victoria avatarVictoria2021-06-19
太多人都是以現在的時空去罵之前的設址錯誤..很多時間點都
Ina avatarIna2021-06-22
錯置.還有六都是2010才合併.當初高鐵考慮的應該是離舊市區
中心比較近,然後又要建設新市鎮
Victoria avatarVictoria2021-06-24
說實話這討論真的每過一段時間就出來,但真的無解了
Olga avatarOlga2021-06-27
所以住高雄的人最爽,有2個高鐵站
Genevieve avatarGenevieve2021-06-30
在虎尾寮的話高鐵路線肯定經過永康的人口集中地
請問要從哪邊切進來?永大路一帶?
Aaliyah avatarAaliyah2021-07-02
還是從新市切進來再沿國道旁邊走?
Adele avatarAdele2021-07-05
國道過永康交流道之後南下旁邊那時候就有住家了齁
Joe avatarJoe2021-07-08
推東區到高鐵20分+虎尾寮以前是墓地…前富農街人路過…有
點懷念以前土芒果滿地的時候@@”
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-07-10
還蓋了台鐵支線,呵呵
Hedy avatarHedy2021-07-13
好多可悲文盲