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台南需要市區高架橋嗎? - 台南

Carolina Franco avatarCarolina Franco · 2021-04-19

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寸土寸金的台北都能生出十字貫穿的高架橋了

台南怎麼都沒有人要推阿

應該是很有用的東西吧

都市計畫下去 房價也會漲 建商喜歡 政客們應該也要推阿

每次從市區要上高速

真的覺得台南這樣不行啊

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台南

All Comments

Susan avatarSusan2021-04-21
台北身為首都 跟台南能拿到的建設經費差蠻多的
Sarah avatarSarah2021-04-22
北外環 算嗎？
Mary avatarMary2021-04-23
用地取得？
Victoria avatarVictoria2021-04-24
要蓋還要先里長居民同意 算了吧
Faithe avatarFaithe2021-04-25
台南的運量有沒有這麼多啊....
作環狀真的比較適合啦
Elma avatarElma2021-04-26
市區其實滿小的，往哪邊上快速高速都很快(含北環快
Freda avatarFreda2021-04-27
傳統中高運量捷運高架都不能看了,更何況高架道路
Joseph avatarJoseph2021-04-29
路沒有大條到能蓋高架，雙北高架底下平面起碼雙向六線道
Elizabeth avatarElizabeth2021-04-30
高架橋所需要的路幅比高架捷運還寬很多吧，周遭居民會先
抗議
Sandy avatarSandy2021-05-01
高架要空間容納基柱，你有想過這個問題嗎？
Brianna avatarBrianna2021-05-02
北外環就算是吧
Ida avatarIda2021-05-03
如果在舊市區 主要路段根本沒空間架基柱
Delia avatarDelia2021-05-04
蓋捷運就會冒出經費了，蓋高架道路就各種理由
Agatha avatarAgatha2021-05-05
捷運要搞地下不會有經費阿，不然賴清德幹嘛要選基柱小的
單軌？不就因為空間狹隘又沒辦法直上高運量嗎？
Genevieve avatarGenevieve2021-05-07
市區範圍不大，人口沒台北那麼多，交通流量也沒台北那麼
大，幹嘛蓋高架橋那種破壞市容的交通設施？倒是南科到安
平區的河堤高架道路趕快做好比較實在
Charlie avatarCharlie2021-05-08
高架道路不用基柱嗎？還是你會魔法讓它懸浮？
Dinah avatarDinah2021-05-09
沿線居民就先出來抗議了...會影響房價市況
Daph Bay avatarDaph Bay2021-05-10
中華西不是聽說有考慮過蓋高架，後來不知道是什麼原
Hedwig avatarHedwig2021-05-11
因選擇不做了
Isla avatarIsla2021-05-12
道路規劃就這死樣 也沒救了
Mia avatarMia2021-05-14
要有人敢大規模都更把路變大條
Heather avatarHeather2021-05-15
北外環已經在做了，舊市區沒有路幅可以做高架橋吧，再者台
南的「市區」相較其他都市小，其實開車20分左右都能上高速
公路
Kristin avatarKristin2021-05-16
塞在橋上有比較好嗎
Genevieve avatarGenevieve2021-05-17
你先把舊市區夷平再說
Frederica avatarFrederica2021-05-18
舊市區哪條東西向的路夠大可以蓋高架= =
Zenobia avatarZenobia2021-05-19
要做高架橋的條件是路幅要夠寬 把快慢分隔的很開的
道路也很適合 我看了看市區大概只有林森路部份路段
可行 要蓋市區道不如蓋在整條台江大道上
Daniel avatarDaniel2021-05-20
台南道路這麼窄 光一個橋柱蓋好下面就沒路了
Eartha avatarEartha2021-05-22
市區範圍其實也不算小,以安平來說，不管從哪上都要
開蠻遠的，但可能可以靠北外環解套
Hedda avatarHedda2021-05-23
安平需要的是北外環+台61
Rachel avatarRachel2021-05-24
市區隨便挖個路都有古蹟了 何況鑽高架地基 到時後人
文團體出來圍個10幾年 那才是交通大災難
Michael avatarMichael2021-05-25
就算需要也做不起來，北外環加台61延伸高雄加國8全線高
架化就很猛了
Candice avatarCandice2021-05-26
你知道台北那些路有多大條嗎
Franklin avatarFranklin2021-05-27
舊市區高架沒空間，北外環就已經是高架了，然後你知道北
外環高架，就惹來民眾抱怨，高架影響他們的景觀跟房價
嗎？
Joseph avatarJoseph2021-05-28
市民大道高架是利用台鐵路廊地下化後騰出空間來蓋，台南
也有其需求與條件可以蓋
Daph Bay avatarDaph Bay2021-05-30
安平需要的是國8高架一路往台江大道延伸轉四草大道直達
四草大橋
Queena avatarQueena2021-05-31
台61也可高架中途連結過來 這樣就完整了 安平港段已經確定
替代段
Queena avatarQueena2021-06-01
會說運量不足不需要蓋的觀念完全錯誤，現在是因為沒有
所以沒有量。質變等於量變
Puput avatarPuput2021-06-02
所以公車推幾年了？怎麼還是養不起來？你說的質變呢？
Hedwig avatarHedwig2021-06-03
北外環很爛的是沒有南下接國一交流道，好好一條快速道路
都不一次規劃到最好，這種作風很台南
Rosalind avatarRosalind2021-06-04
違停不嚴厲取締，公車是養不起來的 反正亂停免成本
Cara avatarCara2021-06-05
有接國1不是?大洲系統?
Oscar avatarOscar2021-06-07
覺得不需要，舊城區內應該是往私人運具減量的方向去規
劃
Donna avatarDonna2021-06-08
市區人也怕了長期施工帶來的沒落吧
Steve avatarSteve2021-06-09
要高架就要先調高容積率炒房/徵收土地拓寬 這很含粉kmt台北
Lily avatarLily2021-06-10
一下說dpp炒房 一下說dpp怎麼不炒房 話都被你說完了!
Dorothy avatarDorothy2021-06-11
剛好位於永康、仁德、86差不多遠的地方@@都大概要30分
Gary avatarGary2021-06-12
我記得北外環有接國一
Eden avatarEden2021-06-14
讓更多車開進市區只會更塞 下交流道後市區路那麼小變成瓶頸
George avatarGeorge2021-06-15
外環在蓋了呀
Hamiltion avatarHamiltion2021-06-16
evaqfuy要批評之前先查好資料吧....這種作風很台北。
Gary avatarGary2021-06-17
回某樓，養公車跟道路是兩碼子事情。北高人都坐捷運了
台南人還在坐公車，明顯就是落後人家還指望全台南人棒
場坐你的公車啊！可不可恥
Jack avatarJack2021-06-18
為什麼搭公車=可恥@@?
Rosalind avatarRosalind2021-06-19
台南能把北外環跟西濱補完就差不多了
把外環高快速搞定 減少市中心穿越性車流
Steve avatarSteve2021-06-20
西濱如果沒過安平甚至高雄 事實上過84就已經沒什麼用了
Jessica avatarJessica2021-06-22
舊市區路太小啦再作高架還得了...違停下去路更小
Christine avatarChristine2021-06-23
如果兩三年內蓋完就好 不然市區別開車吧
Catherine avatarCatherine2021-06-24
隨便挖到個古蹟 就要拖10年了