台南要建輕軌 西門路沿線居民反對抗議 - 台南

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其實,
舊南市的天龍人永遠不明白為什麼我們一直說舊南市的公車爛。

這城市根本不是捷運有沒有蓋的問題,
是這天龍國的大眾運輸根本爛到底,
然後根本不想解決,
欺騙自己說都是因為沒有捷運惹的禍。
只要捷運蓋好什麼都大丈夫沒問題了。

明明完全不把自由行遊客放在眼裡,
卻自許為觀光城市。

首先身為一個觀光客如果想要從火車站到安平古堡,他會怎麼行動?

我們用咕狗地圖來做預估,
就跟我們到國外自由行一樣,
很準很可靠。

這是咕狗地圖規劃的
從火車站到安平古堡的 自駕
https://i.imgur.com/Bj6GCKH.jpg
預估要15分鐘

這是搭乘公車
https://i.imgur.com/ZgYtSsd.jpg
預估要1小時25分鐘

這是走路
https://i.imgur.com/N4LiwP4.jpg
預估要1小時15分鐘

事實證明,你在這個“旅遊城市”
用走的(1H15M) 都比那個爛透的公車(1H25M) 還快。

當然,舊市區的天龍人會推給塞車。
可是他們會忽略自駕只要15分鐘的事實。

事情很明顯在公車路線規劃上,
出了很大的問題。

舊市區就繼續把問題當作沒看到,
反正他們這是吵著要捷運而已。

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All Comments

Mary avatarMary2019-02-25
台南基建真D爛,還一堆人擋,嘻嘻
Jake avatarJake2019-02-28
我是不覺得自己天龍.舊市區有很多問題但你的歧視也是種問題
Necoo avatarNecoo2019-03-03
台南交通已經落後很久了 一堆人眼盲看不到
Hedda avatarHedda2019-03-07
是現在公車變慢了嗎?我搭到安平很多次了,2號車都最慢
都半小時啊!?
Agnes avatarAgnes2019-03-10
坐公車要一個小時15分!?你確定坐的是公車!?
Necoo avatarNecoo2019-03-13
公車那路線沒啥繞路為什麼要這麼久?
Jake avatarJake2019-03-16
把時間點開 那個有包括等車的時間 實際搭車40分左右
Rachel avatarRachel2019-03-19
總時間=你走到公車站+等車+車程+走到目的地
Faithe avatarFaithe2019-03-22
google公車是包含等車時間,你要點進去看公車行駛。
Hardy avatarHardy2019-03-25
我記得以前公車還倒過一次 只剩興南可以搭
Poppy avatarPoppy2019-03-28
第一個車班選擇看起來,你11:50出發,但12:50才有車
真正從火車站出發,1:21到安平,所以預估行駛是30分
Carol avatarCarol2019-04-01
就台南客運倒掉啊 不少人都搭過
Mason avatarMason2019-04-04
但11:50不去吃飯寧可在那等車1小時就是個人選擇了XD
Bethany avatarBethany2019-04-07
手機app個人推bus+或生活行 不錯用
Wallis avatarWallis2019-04-10
增加班次可以解決的話還要捷運這種東西幹嘛?
Vanessa avatarVanessa2019-04-13
兩者是互補的,不是互斥的。
Belly avatarBelly2019-04-16
市府根本完全放棄公車這塊了
Quanna avatarQuanna2019-04-19
增加班次你遇到宮廟又出來逛街一樣塞在路上
Kristin avatarKristin2019-04-22
進一步用路線去查,99號從臺南車站到安平古堡預估是22分
Genevieve avatarGenevieve2019-04-29
連google都不會用
Jake avatarJake2019-05-02
觀光客去台北是搭捷運多還是公車多?
Olive avatarOlive2019-05-05
這是台江好行,平日沒什麼車班,假日每半小時
Irma avatarIrma2019-05-08
兩者真的是互補,不是互斥……
Michael avatarMichael2019-05-11
既然你講到觀光,軌道系統就是比公車友善,蓋軌道有什
麼問題嗎?
Olive avatarOlive2019-05-14
不過公車增班,以臺南來說會有另一個可怕點,滿路都公車
Vanessa avatarVanessa2019-05-17
公車萬靈丹出現了
John avatarJohn2019-05-20
如何改善公車系統已討論到爆 懶得講了
Ophelia avatarOphelia2019-05-24
公車不是因為搭乘人數不足賠錢公車公司所以才繞路多載點
客人嗎?現在單軌不就是要解決問題嗎
Selena avatarSelena2019-05-27
更別說去國外自助旅行的台灣人幾乎都是以軌道系統的方便
程度為優先考量了
Margaret avatarMargaret2019-05-30
但軌道系統獨立,對道路影響固定,較不因增班而影響阻塞
Sarah avatarSarah2019-06-02
重點是 截彎取直、多設路線,在總車次數不變 的情況下
,根本可以做得到
Zenobia avatarZenobia2019-06-05
反正 公車做得好或壞,政府都會補助,業者、政府 從不檢
討為什麼大家都不搭公車,尤其是觀光客
Hazel avatarHazel2019-06-08
公車不方便、效率低,觀光客不是開車 就是坐TAXI ,難
Gary avatarGary2019-06-11
怪常塞車 難找停車位,導致違停一堆
Enid avatarEnid2019-06-14
輕軌是放眼未來的基礎建設 公車並不是未來
Leila avatarLeila2019-06-18
那政府每年需要補貼公車多少錢你知道嗎?
Emily avatarEmily2019-06-21
另外為什麼台南在舊市區跑的公車一定要這麼大台?可以在非
尖峰時刻改成像香港的小巴嗎?
Bethany avatarBethany2019-06-24
市區假日汽車大量湧入 不解決這個問題 還要在市區蓋
Olivia avatarOlivia2019-06-27
捷運 準備塞爆吧
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-06-30
都缺公車司機了 增加班次誰要開...
Cara avatarCara2019-07-03
台南也不適合大台公車 不要老是想要直接套別人的作法
Candice avatarCandice2019-07-06
那京都電車&台北捷運比我也是醉了,你知道車站密集度
有差嗎?
Vanessa avatarVanessa2019-07-09
不要用現在的問題限制未來的基礎建設!
Agnes avatarAgnes2019-07-13
https://i.imgur.com/r7pRCQ5.jpg
這叫政府完全放生公車???
Faithe avatarFaithe2019-07-16
蓋個單軌就會減少汽車進入市區嗎?懂?
Ingrid avatarIngrid2019-07-19
小心之後衍生更多問題
Sarah avatarSarah2019-07-22
既然原PO認為公車這麼萬用,那其他地方蓋軌道要幹嘛?
Yedda avatarYedda2019-07-25
小孩開大車?XD
Xanthe avatarXanthe2019-07-28
讚的啦,繼續讓公車和汽車一起塞在舊市區。
Kama avatarKama2019-07-31
我四輪我驕傲,塞車是台南的小確幸
Bethany avatarBethany2019-08-03
如果舊市區就叫天龍 那台北要叫?
Victoria avatarVictoria2019-08-07
一狗票運輸管理過去的評估都當假的嗎
Susan avatarSusan2019-08-10
台南不需要建設 把納稅錢去全部發給市民大家就開心了
Tom avatarTom2019-08-13
台南需要的是uber
Frederic avatarFrederic2019-08-16
一邊提國外 一邊其他地方我不管
自助餐吃起來
Charlotte avatarCharlotte2019-08-19
蓋捷運除了要紓解塞車以外 另一點也是要將發展往郊區拉 沒
Rae avatarRae2019-08-22
便利的大眾運輸郊區永遠都很難發展
Hedy avatarHedy2019-08-25
原PO就只挑想講的說嘴呵呵
Joe avatarJoe2019-08-28
台南本身觀光熱點就是散居 不是中央軸帶開始發展 所以公
車設點才艱難 但沒有中央軸帶的城市是養不起輕軌捷運的
Queena avatarQueena2019-09-01
我這邊的菜為什麼不夾啊 XDD
Hedy avatarHedy2019-09-04
還是k大明白台南需要發展了
Ursula avatarUrsula2019-09-07
你有沒有想過你阻擋的是台南的未來發展
Gary avatarGary2019-09-10
也因為熱點分佈凌亂 縮減城鄉差距的聲音沒小過 加上乘載量
不足難經營 怎樣都不會大家完全滿意的路線
Genevieve avatarGenevieve2019-09-13
雖然台南在台灣是排行前幾的城市 但是還是要跟北海道一樣
自行租車前往才能玩的盡興喔! 哈哈
Caitlin avatarCaitlin2019-09-16
你用你的角度說故事當然馬認為你有道理 但台南交通會
這樣 是 人的素質 路幅 車多 共同的結果 捷運會想蓋
至少可以排除路幅跟車多的問題 讓捷運有A型路權 轉移
部分的人(在地人或是觀光客)不要租車或開車
Bennie avatarBennie2019-09-19
台南的未來在哪裡你能決定?南科是工廠,是硬體業。世界
的未來是軟體業,軟體業只會在城市裡!
搞不清楚狀況 全台灣軟體業最發達的地方在信義區!
Steve avatarSteve2019-09-22
舊台南市區小不拉機的還要自駕才能行動,根本可笑
Mary avatarMary2019-09-26
原po講的好 未來要好好利用南科 才能魚幫水 水幫魚
突破台南大限制 像新竹就很會利用竹科
Audriana avatarAudriana2019-09-29
西亞圖 每平方公里有3000多人口 台南只有800多 根本不是
Dorothy avatarDorothy2019-10-02
同級次比較啦
Agnes avatarAgnes2019-10-05
你不知道人民很難搞嗎 公車多到時候路太小出事又有議
員質疑 最近開了一條77環狀電動公車 就是繞中華環狀
Daniel avatarDaniel2019-10-08
有在做事只是看你認知上想不想注意到而已
Elma avatarElma2019-10-11
再重申 台南假日交通會亂是因為觀光客汽車大量湧入
請問有人能回答我在市區蓋單軌能減少觀光客開車進來
嗎?
Harry avatarHarry2019-10-14
資進黨苦心經營大台南20年 公車遲到 道路違規 路不平只是
日常 沒關係的 台南人可以忍耐的!
Steve avatarSteve2019-10-17
台灣大ㄗ眾交通要澎博發展 最重要的猛藥就是廢除機車 不然
不可能 一定每條都虧
Xanthe avatarXanthe2019-10-21
你問問自己想不想開車去台北市區就好啦
Hedy avatarHedy2019-10-24
能啊..不想塞的人就會停外圍進市區,我去高雄就會停岡山
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-10-27
轉搭捷運進去啦
Leila avatarLeila2019-10-30
那就是高雄的捷運也是市區連郊區 如果只在高雄市 你就
Ursula avatarUrsula2019-11-02
不能在岡山上車了
Ivy avatarIvy2019-11-05
原則上捷運規劃還是要串連市區和郊區為優先
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-11-08
台南塞車 大概只有上班時間跟過年吧! 哈哈 不過我還是很
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-11-11
希望有捷運啦!而不是閹割版的單軌 呵呵
Blanche avatarBlanche2019-11-15
大家都在說台南缺錢,所以先規劃市區的再一邊發展郊區的
Audriana avatarAudriana2019-11-18
不然只能搭到市區的點很少也是沒作用啊 XD
Anonymous avatarAnonymous2019-11-21
唉 中央不補助而已丫 虧台南人那麼挺dpp 高雄負債那
麼多 捷運照蓋 中央補助高捷超多的 還有衛武營 當年他
們一下子就讓紅線前進到橋頭 連接市區和郊區,哪像台
南要到閹割版還自付額高 連規劃也要墊付
Anthony avatarAnthony2019-11-24
南科上班的人也不是只有單一地區,要用網絡把這些人串起
Valerie avatarValerie2019-11-27
來再用連外線運到南科去才有效果
不然南科連外只到北區,北區以外的人還是一樣開車去南科
Frederic avatarFrederic2019-11-30
這哪對台南公平 既然自付額高 原po說的對 固定收入很
重要 請捷運優先做連接南科線吧
Lucy avatarLucy2019-12-03
捷運可做至市區的成大小東路(路大) 之後看怎麼接永科
及南科
Robert avatarRobert2019-12-06
之前帶日本朋友來台南玩 覺得台南觀光友善度真的不行
Sarah avatarSarah2019-12-10
交通上 台灣人自己來的話 至少也是要租機車或汽車
Jessica avatarJessica2019-12-13
明明比起市區 更需要先連外 然後公車截彎取直別跟現在一樣
Connor avatarConnor2019-12-16
然後一堆綠粉就會開始跳針你不支持高架 XDD
那些綠粉到底有多少是搭台南公車通勤的? 真令人好奇
Agnes avatarAgnes2019-12-19
觀光客會去南科觀光?
Ingrid avatarIngrid2019-12-22
所以你要市區的人繼續開車上下班塞車?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-12-25
然後在地人都不用的破爛公車路網你拿來拼光觀 XDD
Bethany avatarBethany2019-12-28
以前等過公車,跑馬燈顯示30分鐘後到,過了30分鐘車沒
來,跑馬燈又跳回30分鐘後到…車呢?!裝孝為
Elma avatarElma2019-12-31
但你捷運搭到定點還是要轉公車阿 依然看他裝孝偉
Donna avatarDonna2020-01-04
被騙過2次還3次,從此不再搭公車…
Harry avatarHarry2020-01-07
怎麼想都不可能捷運和公車分開
但就是一堆人覺得可以分開看 XDD
Andrew avatarAndrew2020-01-10
把台北公車搞到跟台南一樣這樣繞 看捷運還剩多少人搭
Candice avatarCandice2020-01-13
海外的朋友
Hazel avatarHazel2020-01-16
台南的公車少人搭乘不是因為它爛,而是市區開車跟騎車比較
方便
Connor avatarConnor2020-01-19
你要不要去GOOGLEMAP一下你家到你常去的地方搭公車要多久?
Valerie avatarValerie2020-01-22
我親戚每次來台南不是找人去接就是計程車
因為不管到哪都是自己走路過去比公車還快
Tracy avatarTracy2020-01-25
台北公車很好耶!那台北人怎麼還需要捷運呢
Susan avatarSusan2020-01-29
騎機車最爽
Xanthe avatarXanthe2020-02-01
推 爛到有剩的公車系統
Madame avatarMadame2020-02-04
我寧願騎機車 也是不想搭公車
Mary avatarMary2020-02-07
先培養大眾運輸的人口吧 公車系統好 捷運系統也不差
Michael avatarMichael2020-02-10
沒人使用大眾運輸工具的話 永遠都是騎車開車
Cara avatarCara2020-02-13
...
Faithe avatarFaithe2020-02-16
拜託不要有捷運
Kumar avatarKumar2020-02-19
拜託一定要有捷運
Annie avatarAnnie2020-02-23
公車規劃爛是事實啊~ 一堆無視?
Odelette avatarOdelette2020-02-26
公車如何直接問通勤為主的高中生最清楚啊 XDD
Anonymous avatarAnonymous2020-02-29
幹嘛不支持蓋捷運 交通工具當然選項越多越好
Gilbert avatarGilbert2020-03-03
大多數公私立高中職 是坐校車或專車,誰跟你坐公車 XDDD
Gilbert avatarGilbert2020-03-06
我真的坐過一小時的公車,還是連假的時候!所以我最後
都從新營直接騎車到安平只要一小時。
Erin avatarErin2020-03-09
雙北多數自由行旅客搭捷運,發展落後還不趕快發展?
Hardy avatarHardy2020-03-12
竟然有人用google 在搭公車
Hedwig avatarHedwig2020-03-15
?
Bethany avatarBethany2020-03-19
同意樓主,因為台南我有幾次想嘗試搭個公車,谷歌打開
來規劃之後我都決定直接走路,不然乾脆騎車
對於平常不太搭公車的人,當然就是靠谷歌,有比較高頻
Cara avatarCara2020-03-22
率使用才會進一步研究,不然真的不會太閒還去瞭解什麼
線怎麼搭怎麼轉最快
Elizabeth avatarElizabeth2020-03-25
另一方面更悲劇的是,就算騎腳踏車<
James avatarJames2020-03-28
按到發送... 就算騎腳踏車,當前道路硬體根本不支援
,走路都嫌設計不良了
Poppy avatarPoppy2020-03-31
紅明顯 公車時刻請你用APP或直接上官網看時刻表
Eartha avatarEartha2020-04-03
你用G-MAP看的時間 還會包括候車時間 完全不准
Noah avatarNoah2020-04-06
google大神都是對的好棒棒,不會看時刻表搭車怪誰
Lydia avatarLydia2020-04-09
綠綠網軍進攻了!
Wallis avatarWallis2020-04-13
都提到app和時刻表了,還不看看那個路線圖? 繞到爆!
對照完時刻表,還是騎著機車出門快多了
Tracy avatarTracy2020-04-16
Heather avatarHeather2020-04-19
就看到人家有,自己就想要,但「想要」不見得是「需要」
Mia avatarMia2020-04-22
搰搘x一線南科上下班車潮
Damian avatarDamian2020-04-25
台北有什麼,台南就要什麼?沒看到高雄捷運虧損嗎?沒看
到台中蓋十年還沒捷運嗎
Hardy avatarHardy2020-04-28
台北台中高雄是重軌,成本工期各方面根本不同好嗎
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-05-01
197億真的便宜 台北地下化捷運每公里成本是50億
對鄉巴佬來說 甚麼都很貴
William avatarWilliam2020-05-04
真的很便宜
Edith avatarEdith2020-05-08
打從心底懷疑原po根本是故意污名化台南公車,帶外地
遊客來舊市區各大景點一定是搭公車去,也沒有像你
說的這樣亂繞路還是脫班,我看是你根本不會搭公車吧
Doris avatarDoris2020-05-11
開發更多交通方式去疏通怎麼想都不會錯啊
Elvira avatarElvira2020-05-14
希望等老了的時候,能有方便的交通設施能選擇,不是還要自
Ophelia avatarOphelia2020-05-17
Dorothy avatarDorothy2020-05-20
台南公車真di好笑