台南臨安橋將改建 安平憂交通噩夢
2022-06-23 01:22 聯合報／ 記者
吳淑玲
／台南報導
跨越台南運河的臨安橋是市區要道，即將拆除改建，議員憂心衝擊安平區等周邊交通。圖
／台南市政府工務局提供
跨越台南運河的臨安橋是市區要道，即將拆除改建，議員憂心衝擊安平區等周邊交通。圖
／台南市政府工務局提供
跨越台南運河的省道台17線臨安橋下月15日動工改建，市議員蔡淑慧昨天質詢憂心衝擊周
圍交通，尤其安平區假日車潮塞爆，改建期間交通雪上加霜恐成地方噩夢；市府工務局長
蘇金安說，兩側會先做便橋，文平路和湖美街也另搭便橋疏導車流，並規畫替代道路及增
加導引牌面、交管人員，周邊道路列為重點監控，盡量降低交通衝擊。
蔡淑惠說，為發展運河觀光遊船，市府多年來陸續對橫跨運河的望月、承天及安億橋提高
橋墩，臨安橋改建除因橋梁老舊，也有提振觀光的目的，但臨安橋上下班交通尖峰時段車
流量大，一旦啟動改建工程，勢必造成安平區周遭道路交通黑暗期，市府要超前部署，做
好交通疏導。
蘇金安說，臨安橋交通尖峰時段車流量非常大，為避免影響車流，橋梁兩側都會先施作便
橋，另搭1座便橋引導往文平路及湖美街。臨安橋跨越中西、安平區，並緊鄰北、南區，
是市區重要交通橋梁，預定下月15日開工，便道完工後再拆除舊橋，預計2024年5月底改
建完工，工程總經費5億元。
工務局說，臨安橋尖峰時段平均每小時車流量約為汽車1968輛、機車2582輛，為降低施工
期間的交通衝擊，現有橋梁兩側設置臨時通行的便橋，車道數配置與現況相同，僅部分車
道寬度縮減，規畫金華路及華平路作為替代道路分流臨安橋的車流，以舒緩臨安橋施工期
間的交通，降低道路負荷。
交通局指出，臨安橋改建工程施工期間，周邊要道包含中華西路、民生路、府前路等，都
將納入大台南智慧交通中心重點監控區域，視車流狀況即時調整號誌，並與警察局密切保
持聯繫，視路況請警方協助疏導瓶頸路口，並透過大台南即時交通資訊網、路側CMS等管
道推播路況資訊，降低壅塞程度。
https://udn.com/news/story/7326/6408130?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
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2022-06-23 01:22 聯合報／ 記者
吳淑玲
／台南報導
跨越台南運河的臨安橋是市區要道，即將拆除改建，議員憂心衝擊安平區等周邊交通。圖
／台南市政府工務局提供
跨越台南運河的臨安橋是市區要道，即將拆除改建，議員憂心衝擊安平區等周邊交通。圖
／台南市政府工務局提供
跨越台南運河的省道台17線臨安橋下月15日動工改建，市議員蔡淑慧昨天質詢憂心衝擊周
圍交通，尤其安平區假日車潮塞爆，改建期間交通雪上加霜恐成地方噩夢；市府工務局長
蘇金安說，兩側會先做便橋，文平路和湖美街也另搭便橋疏導車流，並規畫替代道路及增
加導引牌面、交管人員，周邊道路列為重點監控，盡量降低交通衝擊。
蔡淑惠說，為發展運河觀光遊船，市府多年來陸續對橫跨運河的望月、承天及安億橋提高
橋墩，臨安橋改建除因橋梁老舊，也有提振觀光的目的，但臨安橋上下班交通尖峰時段車
流量大，一旦啟動改建工程，勢必造成安平區周遭道路交通黑暗期，市府要超前部署，做
好交通疏導。
蘇金安說，臨安橋交通尖峰時段車流量非常大，為避免影響車流，橋梁兩側都會先施作便
橋，另搭1座便橋引導往文平路及湖美街。臨安橋跨越中西、安平區，並緊鄰北、南區，
是市區重要交通橋梁，預定下月15日開工，便道完工後再拆除舊橋，預計2024年5月底改
建完工，工程總經費5億元。
工務局說，臨安橋尖峰時段平均每小時車流量約為汽車1968輛、機車2582輛，為降低施工
期間的交通衝擊，現有橋梁兩側設置臨時通行的便橋，車道數配置與現況相同，僅部分車
道寬度縮減，規畫金華路及華平路作為替代道路分流臨安橋的車流，以舒緩臨安橋施工期
間的交通，降低道路負荷。
交通局指出，臨安橋改建工程施工期間，周邊要道包含中華西路、民生路、府前路等，都
將納入大台南智慧交通中心重點監控區域，視車流狀況即時調整號誌，並與警察局密切保
持聯繫，視路況請警方協助疏導瓶頸路口，並透過大台南即時交通資訊網、路側CMS等管
道推播路況資訊，降低壅塞程度。
https://udn.com/news/story/7326/6408130?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
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