台南捷運路線又改了 - 台南

By Jessica
at 2021-04-27T16:47

Table of Contents

身為仁德人來談談藍線延伸線列入第一期優先路網內，

應該算是未來比較有機會實現的路線，

路線原本規劃延於仁德區公所延中山路，

直到台39線高鐵橋下岔出往台南高鐵終點站。

https://imgur.com/RIMR9Pd

如果改成由仁德區公所直接分岔兩路線，

一條一樣延中山路往歸仁方向，

另一條改由行經中正路再左轉勝利路，最後於台39線轉彎進入台南高鐵。

https://imgur.com/N3J16d2

這樣沿途經過原本舊有的仁德中正路住宅區及商圈，

未來中正路跟義林路之間還有南紡科技園區計畫，

https://reurl.cc/Dvr38O

勝利路與中正路交叉口一帶也有片不小的土地未開發，

勝利路沿線還有奇美實業且兩旁皆為工業用地，

未來拓寬應該也無太大問題，

勝利路接下來也有延伸東區仁和路計畫

https://imgur.com/chnfJTH

這一帶的開發可加速與東區的都市縫合

身為仁德人，一直覺得仁德日常好像就是哪裡工廠

又火災，或者哪裡車禍，給人一種老舊污染又亂的感覺，

其實縣市合併後，都市縫合部分仁德遠輸永康，

更不用對比處與隔壁一樣是六都的高雄，

市府官員或在地民意代表們，

是否用心思考看看如何規劃，

翻轉這個潛力與位置都不錯的仁德區

--

Tags: 台南永康

All Comments

By Susan
at 2021-04-27T21:22

規劃目標是炒房不是提升機能

By Bennie
at 2021-04-28T01:56

等蓋完都20年後了

By Elvira
at 2021-04-28T06:31

等畫完都20年了

By Emily
at 2021-04-28T11:05

炒地皮是真的為了台南好是假的

By Olivia
at 2021-04-28T15:40

認真回覺得還不錯... 可惜台南討論捷運已經三十年了

By Irma
at 2021-04-28T20:15

不會蓋的東西怎麼改都可以，台南捷運路線說了20年連個東
西都沒有。

By Madame
at 2021-04-29T00:49

少子化又鄉下，人口越來越少，蓋不起來啦，自償無法

By Bennie
at 2021-04-29T05:24

你發在這裡只會被酸而已沒遠見的人蠻多的

By Olga
at 2021-04-29T09:58

真的支持一戶一線路人人家裡有捷運反正政府欠錢
又不會怎樣

By Selena
at 2021-04-29T14:33

只能說夢裡什麼都有

By Selena
at 2021-04-29T19:07

台南的交通弄了幾十年還是一樣爛，除了酸難道要說
好棒棒？

By John
at 2021-04-29T23:42

老年化社會更應該老了之後又方便的大眾運輸可以坐吧？不
然開車騎車出門又變馬路三寶，有些規劃可以影響整個城市
未來發展，覺得可惜，延台39蓋出來反而被酸沒人要搭

By Caitlin
at 2021-04-30T04:17

那樓上酸完後有啥良方改善？不然就跟匪諜候補天龍人
有啥差別？

By Necoo
at 2021-04-30T08:51

我指killer75115

By Kelly
at 2021-04-30T13:26

先把最基本的公車搞好吧...

By Harry
at 2021-04-30T18:00

那下次我說市長做得很爛，你是不是也要來說不然你
來做做看？不要說這種可笑的言論好嗎

By Yuri
at 2021-04-30T22:35

反智會有群聚效應

By Susan
at 2021-05-01T03:09

你發在這裡只會被說炒房而已看前幾樓就知道
整天只會炒房炒房的叫什麼時候換點說詞

By Lily
at 2021-05-01T07:44

我比較在意的是，軌道模式是哪種？這交通局長，真的弄
不出什麼東西出來

By Damian
at 2021-05-01T12:19

未看先猜會有人說先把公車搞好嗯..有這種思維台南的發展永
遠都進步不了

By Caroline
at 2021-05-01T16:53

蓋完 ptt不知道還在不在

By William
at 2021-05-01T21:28

@GDSY 請問甚麼樣的思維才能讓台南發展進步呢? 還請
務必跟板友們分享你的高見

By Elma
at 2021-05-02T02:02

killer75115，只會酸不會提就是你可笑的地方

By Caroline
at 2021-05-02T06:37

改善公車系統跟規劃捷運本來就是可以並行的會有衝突嗎？不
懂為何一直執著在公車這塊幹嘛

By Ophelia
at 2021-05-02T11:11

可以並行啊離捷運蓋好至少還要10年以上趁這段時間
改善公車系統有甚麼問題嗎?

By Zanna
at 2021-05-02T15:46

想法其實不錯未來若能將公車路網和捷運一併統籌規
劃就更好了身為觀光業發達的城市公共運輸這麼不方
便實在很丟臉

By Anonymous
at 2021-05-02T20:20

公車大家提一堆還不是跟你說沒辦法 XDD
連紅綠燈都搞不好了

By Genevieve
at 2021-05-03T00:55

這裡的老人都寧願在路上當三寶也不願意搭乘大眾運輸的
啦

By Ina
at 2021-05-03T05:30

公車跟捷運可以並行發展市府應快點蓋出第一條捷運

By Cara
at 2021-05-03T10:04

一天到晚說要公車搞好，阿如果有一天真的搞好，那些嘴
的人會去搭嗎呵呵

By Erin
at 2021-05-03T14:39

我看只會抱怨路上公車變多交通開車更塞吧

By Dorothy
at 2021-05-03T19:13

公車搞好再搞捷運只是一種謬論而已
那請問是不是應該台鐵搞好再蓋高鐵？
台鐵有搞好嗎？怎麼高鐵已經通車了？
現在台鐵大家都在罵要改革的情況是不是應該先把高鐵停掉，
等台鐵搞好之後高鐵才能繼續營運？顆顆

By Heather
at 2021-05-03T23:48

並不是每個城市都需要都適合有捷運

By Daph Bay
at 2021-05-04T04:22

發這邊不是才會有廣大的台南鄉民一起參與討論關心地方嗎
？還是軌道有其他更適合的版討論，台南是個觀光導向的都
市，應該會有很多觀光客有大眾運輸需求，我也覺得軌道跟
公車可以同步規劃，好像很多人覺得出了台北蓋軌道就是浪
費錢

By Elma
at 2021-05-04T08:57

"公車搞好再搞捷運"是你自己的說法紮草人打得很開心

By Erin
at 2021-05-04T13:32

實務上公車通常會"先於"捷運做好徒有捷運對大眾運

By Anthony
at 2021-05-04T18:06

到時掛三節車廂吧

By Zanna
at 2021-05-04T22:41

說沒在搞公車的是眼瞎了嗎？開了新路線公車換電動的
明年就要調整路線都裝作沒看到？

By Kyle
at 2021-05-05T03:15

輸的助益有限

By Susan
at 2021-05-05T07:50

一天到晚要人建議，結果還不是不聽 XDD

By Charlotte
at 2021-05-05T12:24

公車就是配合捷運用的，你告訴我現在有配合到嗎?

By Kyle
at 2021-05-05T16:59

這裡比捷運板好的地方就是沒萬華古姬

By Steve
at 2021-05-05T21:34

連TB配合度都很差的公車路線網

By Leila
at 2021-05-06T02:08

論畫地圖的愉悅感

By Gary
at 2021-05-06T06:43

欸不是第一個拿公車出來講的不就是gdsy 根本沒人說公車
搞好再搞捷運真的是紮草人自己打得很開心還害原本的討
論歪樓

By Charlotte
at 2021-05-06T11:17

就雲啊，這幾年公車進步很多，不會搭的你做再怎麼好也
還是一樣不會搭

By Audriana
at 2021-05-06T15:52

永遠只會跳針先搞好公車，去台北還不是一樣捷運搭爽爽

By Blanche
at 2021-05-06T20:26

民眾有意願使用的大眾運輸才是好的大眾運輸如果使用
仍偏低就代表還不夠完善需要繼續改進啊...

By Lauren
at 2021-05-07T01:01

地皮利益喬不好改來改去

By Joe
at 2021-05-07T05:36

不過台南大眾運輸也許不單純都是建設跟規劃的問題私

By Frederic
at 2021-05-07T10:10

人載具太"方便"了如果交通執法跟違停檢舉做得更徹底
說不定也能提升大眾運輸的使用率...

By Frederica
at 2021-05-07T14:45

是啊，台南就不敢學台北抓違停蓋人行道(雖然台北人行道
也只是堪用)

By Steve
at 2021-05-07T19:19

被檢舉還會惱羞、弄人行道跑去跟議員靠杯要拆掉，大眾運
輸養的起來才怪

By Ula
at 2021-05-07T23:54

素質是罰出來的，市府不敢得罪這些既得利益者就是繼續
爛下去

By Edith
at 2021-05-08T04:28

走勝利路太多工廠還不如更往下走民安路或德南路再往高鐵
那邊住宅區才多

By Frederic
at 2021-05-08T09:03

mra 是不是搞錯對象眼睛請睜大一點看看前面的推文謝謝

By Megan
at 2021-05-08T13:37

看鐵路地下化超過20年有了吧

By Caroline
at 2021-05-08T18:12

感覺像孫中山民國初年規劃中國鐵路時蝦姬芭畫的圖...

By Yedda
at 2021-05-08T22:47

我還是覺得現階段以台南市中心的交通為優先考量對象比
較好仁德永康實在是太老舊人口密度也不像新北的中永

By Robert
at 2021-05-09T03:21

和、三重蘆洲地區可以支撐起捷運線縱然你說要用捷運帶

By Anonymous
at 2021-05-09T07:56

動地方發展 TOD的確是一個趨勢但我覺得台南市的誘因不

By Linda
at 2021-05-09T12:30

大而台南舊市區老舊道路狹小大量汽機車穿梭造成交通

By Christine
at 2021-05-09T17:05

壅塞公車使用率也很低如果藉由捷運系統搭配人行道

By Blanche
at 2021-05-09T21:39

自行車希望能改善交通不過這需要大刀闊斧取締跟建設

By William
at 2021-05-10T02:14

我看有困難所以假如蓋捷運八成會變成可有可無的設施

By Kyle
at 2021-05-10T06:49

推文好像很少就路線內容討論，先不論蓋不蓋，改走這路線
應該可利用捷運帶動沿線工業用地及閒置用地升級開發，長
遠來講也可舒緩勝利路延伸東區後所帶來的車潮，畢竟未來
沙崙不只有百貨還有成大醫院

By Olive
at 2021-05-10T11:23

走勝利路就完全犧牲掉既有的仁德歸仁甚至關廟的通勤
人口勝利路南邊沒什麼發展運量能不能補回來是一大
問號

By Irma
at 2021-05-10T15:58

希望跟孫子去戶外教學時可以坐到台南捷運

By Agatha
at 2021-05-10T20:32

不規劃交通建設，全部人都要往機能性好的市區擠
這樣市區房價才會越墊越高

By Victoria
at 2021-05-11T01:07

仁德哦，要去市區的路，近的走交流道很混亂，安全一點的
要繞很遠，加上地勢低，要發展需要很多錢，有捷運可以改
善一點，但方便性沒有機車好，我還是覺得先蓋舊縣區的捷
運，把市區人潮分散出去比較實在

By Annie
at 2021-05-11T05:41

每條馬路都蓋一條捷運啦，不然照規劃一堆地方下了捷運
又沒公車是要走到猴年馬月

By Rebecca
at 2021-05-11T10:16

炒地皮才是真的

By Adele
at 2021-05-11T14:51

交通部審查小組早就說要炒地皮才准蓋捷運阿
不想炒ok 此生不要提捷運這件事就好

By Tom
at 2021-05-11T19:25

50年後我再來關心一下好了

By Kyle
at 2021-05-12T00:00

可憐有人以為矇著眼不說炒地皮就不會炒了實在可悲...實
話都不能說欸本來都市建設就相當大的比例跟油水有關啊。
醒醒吧本末倒置的討論

By Iris
at 2021-05-12T04:34

仁德要發展就要先遷工業區跟南港一樣

By Madame
at 2021-05-12T09:09

但基本上有得等

By Lucy
at 2021-05-12T13:43

20年後能動工就偷笑了

By Callum
at 2021-05-12T18:18

我想問一下，這高架單軌穿過高速公路，是要蓋很高很高
從上面過這樣嗎？

By Olga
at 2021-05-12T22:53

套20年，要有耐心啊

台南捷運路線又改了 - 台南

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