台南捷運綠線今公布5條新路線讓大家選擇 - 台南

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台南捷運綠線今公布5條新路線讓大家選擇

https://udn.com/news/story/7326/3946300

台南市捷運中的綠線路線至今未定,市府捷運工程處今天在市政會議上,公布5條新的路
線,表示9月將針對新路線舉辦分區說明,蒐集民眾意見,做為最終路線規畫參考。

台南市捷運規畫中的綠線、藍線、藍線延伸線與紅線,相關的規畫與可行性評估經費,上
個會期送議會審議,其中因為綠線爭議最大,議會保留未通過其規畫費的墊付案,其他包
括第一期藍線綜合規劃、第一期藍線延伸線及紅線可行性研究等3案,目前都已在招標作
業中。

市長黃偉哲表示,綠線捷運在路線的研擬過程,應該納入在地居民與公民團體的意見,不
論是社群網站還是實體的說明活動,不要放棄任何一個與民眾達成共識的機會。

交通局代理局長熊萬銀指出,台南市先進運輸系統綠線可行性研究,106年4月行政院核定
納入「前瞻基礎建設計畫」軌道建設計畫,107年7月交通部同意補助第二期特別預算費用
共1.16億元,辦理優先路網藍、綠、紅線規劃作業(其中綠線綜合規劃費用0.5億元)。

綠線規劃是從平實轉運站→台南火車站→安平,長度約12.69公里,18個車站,設置1個機
廠,其重要性為串聯三城(普羅民遮城、熱蘭遮城、成功大學大學城),並與台鐵、第一
期藍線串接成路網,紓解交通瓶頸。今年3至4月辦理8場民眾說明會,成功至西門路段民
眾有異議,故重新規劃替代路線:選擇20公尺以上道路為優先,且具經濟性、可行性,經
費、長度與原路線相近之5方案。

分別為,方案A:公園南、海安路段,總長約12.8公里;方案B:公園南、海安、民生路段
,總長約11.5公里;方案C:公園南、臨安、民生路段,總長約11公里;方案D:健康、大
同路段;總長約12.4公里;方案E:公園南、海安、和緯路段,總長約12.7公里。預計108
年8月舉辦專家論壇,同年9月辦理替選路線分區說明會,增加民眾參與,取得多數共識。

其中方案D是只興建健康、大同路段,保留小東路、成功與西門路段,未來如果前者興建
完成後,民眾覺得有需要後者,再行興建,捷運工程處表示,雖然如此可能會形成市中心
未來沒有捷運的情況,但也是一個選項。

捷運工程處處長秦繼孔表示,說明會將蒐集民眾意見,如果規畫費墊付案經議會通過後,
相關都將納入規畫報告中,報告會評估各條路線,做出最終的建議。


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看了一下附圖
如果一定要建的話 感覺還是現行方案最好
像是方案D根本搞笑Zzz

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All Comments

Ida avatarIda2019-07-25
支持E,其它方案阻力大
Charlotte avatarCharlotte2019-07-27
支持原有方案跟方案A,如果要跑其他的,就等著餵蚊子
Adele avatarAdele2019-07-29
好亂
Queena avatarQueena2019-07-31
是要弄幾百個方案?
Una avatarUna2019-08-01
E有costco跟花園夜市使用率會比較高
Lily avatarLily2019-08-03
一堆人有意見當然一次弄多一點方案XD。
Dinah avatarDinah2019-08-05
方案D沒打到痛點 走健康連觀光客都不搭
Belly avatarBelly2019-08-07
意見那麼多XD
Delia avatarDelia2019-08-09
要是原先北門成功西門不行 也只能平行西移走海安公園南
Vanessa avatarVanessa2019-08-10
至少方案A還能確保運量 方案B也可以 簡單來說
不進舊市區那綠線就是殘廢 至於走運河還是永華路
Ethan avatarEthan2019-08-12
進安平 我認為都可以 這兩條路線腹地都夠
Wallis avatarWallis2019-08-14
但要挑我會認為永華路的效益更大一點
Callum avatarCallum2019-08-16
方案CE請直接丟進垃圾桶謝謝 D就維持紅橘線規劃
Tom avatarTom2019-08-18
D?呵呵
Donna avatarDonna2019-08-20
D方案很明顯就是要等到時候成功路和西門路居民反悔的時
候才蓋啦
等到那時候才蓋那還不如直接選別的方案
Audriana avatarAudriana2019-08-21
A的話 就等於海安路剛弄好 就要全拆了.
Annie avatarAnnie2019-08-23
不走市區是要給誰搭 保證虧本
Dorothy avatarDorothy2019-08-25
海安路好了,串聯好市多、花園夜市、國華街、新光三
James avatarJames2019-08-27
大家應該都是選靠家近一點的方案
Belly avatarBelly2019-08-29
A最好 B其次吧 D最鳥 CE以另開其他線比較好 尤其是E 不過
有B就不會有C
Rae avatarRae2019-08-31
E不錯
Lydia avatarLydia2019-09-01
寧願交通黑暗 直接地下化好嗎
Robert avatarRobert2019-09-03
公投?
Quanna avatarQuanna2019-09-05
E讚 花園 好市多 就方便
Ursula avatarUrsula2019-09-07
怎麼沒有永康新市 南科線?
又全部著重在市區了
Agnes avatarAgnes2019-09-09
和緯路感覺太偏市區,未來北邊就有環快道路建設
Genevieve avatarGenevieve2019-09-11
支持E
Linda avatarLinda2019-09-12
應該有幾條出來犧牲打的
Emily avatarEmily2019-09-14
搞不好全部都是犧牲打
Rachel avatarRachel2019-09-16
B較近市區且民生轉運腹地復活效益較大
Anonymous avatarAnonymous2019-09-18
A+海安路走地下現有車道 完美
Mary avatarMary2019-09-20
海安路是高架
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-09-22
走海安一樣要經過五條港大戰XD
Franklin avatarFranklin2019-09-23
不是講說優先路段?現在還在大家選路線?摳連啊!
Donna avatarDonna2019-09-25
溪北持續邊緣
Heather avatarHeather2019-09-27
難道新營會需要捷運?!
Freda avatarFreda2019-09-29
樓上千萬不要講出來 不然會被冠上1450數字尊號XD
Erin avatarErin2019-10-01
d走藍延伸不錯啊 只是在林森轉乘而已
Oscar avatarOscar2019-10-02
市區搭車的人才多,而且停車不便更需要捷運
Lauren avatarLauren2019-10-04
海安立柱不好克服 還有當地人的地下街恐懼
Necoo avatarNecoo2019-10-06
溪北就第二期阿~~不會估狗喔?
Caitlin avatarCaitlin2019-10-08
Caitlin avatarCaitlin2019-10-10
捷運不在市府設ㄧ站根本87規劃,有誰會去好事多買量販
貨品再坐捷運回家
Lydia avatarLydia2019-10-12
林森變成轉乘站
Queena avatarQueena2019-10-13
覺得W大的版本不錯 不用拘泥在路線顏色 這樣走高雄上來
的旅客也方便進城
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-10-15
有點像大阪搭阪急進京都的概念 又可以帶動南區
Olivia avatarOlivia2019-10-17
台南到小港也順向 只是台鐵跟捷運轉乘路線變很重要
Hedwig avatarHedwig2019-10-19
不管怎規劃 我還是照騎機車
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-10-21
機車當然可以繼續騎啊 但需要大眾運輸的人也很多
Ethan avatarEthan2019-10-23
某人不知道是在嗆幾點的?!
Agatha avatarAgatha2019-10-24
不想要的趕快出來自願不要~別蓋了在那傲嬌說不需要啦~~~
Kelly avatarKelly2019-10-26
台南不需要這種東西啦 結果出國自助都選捷運方便的城市
Frederic avatarFrederic2019-10-28
D運量應該不錯,只是倒過來先蓋而已
Annie avatarAnnie2019-10-30
Steve avatarSteve2019-11-01
不用出國啦,去台北就捷運搭爽爽了,要他坐公車還不要勒
Emily avatarEmily2019-11-03
雖然D案我最爽 但D沒那麼高運量
Steve avatarSteve2019-11-04
沒有經過市中心的捷運 那市中心準備換地方啦 根本智障
Doris avatarDoris2019-11-06
第一期拿去建沒運量的地方怎麼以後還會再繼續建捷運
Emma avatarEmma2019-11-08
舊城區不適合建捷運 等等又挖到死人骨頭 所以成功路不適合
西門路古代是城牆而已 又離各景點都近 老市場都近
Rae avatarRae2019-11-10
D案還不如改TB站點讓人自己騎...
Sandy avatarSandy2019-11-12
D,E 方案都很廢
Linda avatarLinda2019-11-14
總之 讓我們繼續相信政府的專業
Harry avatarHarry2019-11-15
E
Edith avatarEdith2019-11-17
都蓋都蓋 這樣就不會違停惹 交通會很順暢喔 XD
Susan avatarSusan2019-11-19
vin312789:不走市區是要給誰搭 保證虧本...去爬文吧 版上
Faithe avatarFaithe2019-11-21
一堆人說過 這種建設本來就不會賺錢的 有虧損才是常態
Faithe avatarFaithe2019-11-23
然後會跟你說虧損並不會影響市府財政 請多讀財政相關的書
Bennie avatarBennie2019-11-25
我外縣市的 未來考慮搬台南 但也不一定會搬
平心而論 我覺得A最好 主要原因是效益最大 路線也比較偏
Regina avatarRegina2019-11-26
中間
先說就算我未來搬去台南 我也不會買房在A路線 因為那邊
Jacky avatarJacky2019-11-28
8+9比較多 所以我敢說我不是因為要買A路線才說A好的
Tracy avatarTracy2019-11-30
說溪北沒蓋捷運的就跟新北市北海岸金山萬里石門那邊吵蓋
捷運一樣好笑
Victoria avatarVictoria2019-12-02
H溪胚哥 無極限
Michael avatarMichael2019-12-04
曾文溪以北是農工業區 順位一定很後面 從人口密度高的區開
始蓋 自古都這樣 因為連高人口運量都撐不起來的話 台南不
會有下一條捷運
Ina avatarIna2019-12-05
樓上正解 但是還是很多人根本不懂捷運就是蓋在高都市化地
區的大眾運輸 溪北地區的台鐵車站、公車使用人次又是多
少?不妨可以先利用
Catherine avatarCatherine2019-12-07
d你有事嗎? 吃飽太閒? 考上了沒阿?