台南捷運系統是單軌非輕軌交通局：將採 - 台南

By Ethan
at 2019-02-22T20:51

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台南捷運系統是單軌非輕軌交通局：將採自動駕駛

https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2706727

2019-02-22 14:17
〔記者蔡文居／台南報導〕台南市交通局今天赴台南市議會進行台南先進運輸系統優先路
網專案報告，交通局表示，台南捷運系統是採跨座式的高架單軌系統而非輕軌，其優點是
工期短、經費省，而未來將以兩節車廂連輸，必要時機動增加，並採自動駕駛，可大幅節
省人事開銷。

根據交通局捷運工程處長秦繼孔報告指出，台南先進運輸系統整體路網規劃，以府城、南
科及新營三大核心，其中，新營2條、南科6條及府城6條路線，先納入路網並非現在就要
做，而是先取得交通部的門票。因為交通部107年新規定，納入路網，始得選擇其中最優
先路線，並預為因應南科都心及新營都心未來發展需求，未來再依民意需求決定施工與否
。

秦繼孔表示，單軌系統工期約6年，比輕軌約10年工期，約減少1/3工期；單軌車廂採包覆
設計，膠輪、電纜均包含在內，隔絕噪音效果佳，軌道也能與任何風格建築物融合；安全
逃生方面，現今的單軌系統可將逃生通道設置於軌道樑中間，方便乘客逃生。

此外，單軌系統立柱設置在安全島上，無需徵收土地，減少徵地民怨。未來綜合規劃階段
也會辦理公聽會，凝聚居民共識，取得最大公約數後再施工。

今天議員質詢踴躍，有支持的，也有反對的，意見不一，不過很多議員迄今仍不知台南是
採高架單軌系統，誤以為是輕軌系統，也不知其間差異，議場上雞同鴨講，沒有交集。

交通局長林炎成強調，目前路線並未定案，只是可行性研究階段，希望議會同意及支持墊
付案，讓下階段綜合規劃案能繼續推動，才能提出最好的規劃。

根據交通局的提案，南市先進運輸系統包括藍線一期、綠線、藍線延伸線及紅線，總工程
經費780.4億，中央補助426.26億，地方自籌354.14億。

--

Tags: 台南新營

All Comments

By Hedy
at 2019-02-26T02:06

明明是單軌捷運垃圾議員的程度真的......

By Gary
at 2019-03-01T07:20

反對的一樣整天該拖垮台南財政影響用路權益
推希望趕快動工

By Valerie
at 2019-03-04T12:35

起手勢都是摩托車怎麼不建議單軌旁邊加寬給摩托車當高速
公路跑不是更有台南風格老年化日益嚴重以後一堆老人騎
摩托車難道就是台南的幸福嗎

By Enid
at 2019-03-07T17:49

#1SRxb4VL (Tainan)

By Sierra Rose
at 2019-03-10T23:04

希望不要像高捷情形，楠梓至岡山捷運與台鐵並行，造成資
源浪費

By Kumar
at 2019-03-14T04:18

不求議員飽讀詩書只要求有眼睛就好
https://i.imgur.com/Ka0GLSO.jpg 就講完差異了

By Erin
at 2019-03-17T09:33

聽說日本的單軌系統算淘汰了，有人懂嗎

By Rebecca
at 2019-03-20T14:47

那霸單軌正在蓋延伸線，淘汰？

By Kumar
at 2019-03-23T20:02

沒吧明明千葉沖繩鎌倉都用單軌

By Brianna
at 2019-03-27T01:16

尤其像鎌倉多山地型或腹地小最適合單軌

By Caitlin
at 2019-03-30T06:31

湘南單軌超帥XD

By Bennie
at 2019-04-02T11:45

現在真的只能先讓藍線一期快動工，實際讓大家看蓋出來長
怎樣，大家才會明白到它的方便性，就像當初台北木柵線還
沒蓋好之前酸民也是各種...

By Hardy
at 2019-04-05T16:59

多摩地區人口比台南多也是用單軌

By Eden
at 2019-04-08T22:14

在多摩住兩週，單軌讚讚

By Elizabeth
at 2019-04-12T03:28

當初北捷興建之前也是一堆像某w一樣不要軌道只要公車的
人，結果現在還不是捷運搭很爽，這種人根本噁心

By Rosalind
at 2019-04-15T08:43

台南最廢的就是議員，狀況外一堆爛泥

By Ingrid
at 2019-04-18T13:57

台南捷運穩虧損的啊，真的只有傻子才蓋。

By Carolina Franco
at 2019-04-21T19:12

這時就是看酸民秀下限

By Leila
at 2019-04-25T00:26

全世界軌道業者只看運輸本業幾乎都虧損，照某w的邏輯來
看，至少有90%的軌道都不應該興建，然後台灣會連半條軌
道都沒有

By Hamiltion
at 2019-04-28T05:41

推，單軌比較適合路幅狹窄的台南舊城區

By Charlie
at 2019-05-01T10:55

為什麼議員這麼廢

By Barb Cronin
at 2019-05-04T16:10

路線公投吧

By Jessica
at 2019-05-07T21:24

就樁腳說投誰就投誰連單軌都不去查是什麼

By Lydia
at 2019-05-11T02:39

只會聽誰誰誰講怎樣就怎樣自己的想法被別人左右

By Kumar
at 2019-05-14T07:53

選出一堆___幾年後又抱怨然後另一堆___趁機上位

By Isla
at 2019-05-17T13:08

議員不做功課的啊，程度真的很差

By Ula
at 2019-05-20T18:22

那霸單軌不錯搭讚讚

By Margaret
at 2019-05-23T23:37

違停認真抓大家就都去搭了拉

By Xanthe
at 2019-05-27T04:51

大邱三號線西門市場也是高架單軌，那路比台南西門路還窄吧

By Enid
at 2019-05-30T10:06

骨科也懂單軌？

By Kristin
at 2019-06-02T15:20

加減蓋吧，不然公車設計也是半癱瘓，軌道線可預期性高
很多，只是運量恐怕無法期待太多，高雄公車2017年5641
萬人次，台南2017年2058萬，不到一半，人口數高雄277
萬，台南188萬，佔比68%，公車人次36%，如果抓高雄橘
線數據13.6公里長 1月4萬5，藍線初期我看跟高雄輕軌差
不多人次排除蜜月期可能只有兩萬出頭

By Bennie
at 2019-06-05T20:35

新聞提到預估初期3萬，長期(沒說年數也沒說是不是同樣
藍線一期)可達7.6萬

By Kama
at 2019-06-09T01:49

補充一下藍線一期預計8.6公里長，如果沒其他特殊因素
，可預期完工後會被"討論"上好幾年

By Necoo
at 2019-06-12T07:04

藍線運量一定比高雄輕軌高
因為藍線是立體化專用路權

By Poppy
at 2019-06-15T12:18

可以吸引通勤客乘坐

By Noah
at 2019-06-18T17:33

可以吸引更多外國觀光客

By Emma
at 2019-06-21T22:47

只能說沒見過世面，讓市民持續騎xx吧！

By Catherine
at 2019-06-25T04:02

有人連運量都能估，你算命的？？

By Gilbert
at 2019-06-28T09:16

目前規劃的路線真的不好

By Megan
at 2019-07-01T14:31

拜託快蓋，整天看那些酸民嘴臉真是有夠煩

By Suhail Hany
at 2019-07-04T19:45

基礎建設都要杯葛，那這城市拿什麼進步？

By Gary
at 2019-07-08T01:00

笑死哪些議員啊？不做功課就先吵？

By Ingrid
at 2019-07-11T06:14

台南公車倒過一次不夠捷運再來倒一次你說好不好

By Christine
at 2019-07-14T11:28

然後大家開車騎車最後老了大家在路上撞車摔死被撞死好不
好

By Zora
at 2019-07-17T16:43

違規停車先抓光呀，舊市區最好有地方讓你們停很多
車啦

By Liam
at 2019-07-20T21:57

不爽高架

By Leila
at 2019-07-24T03:12

跨座式單軌的運量可以很高，也可以很低，就看要興建的是

By Joe
at 2019-07-27T08:26

高運量型的，或是中運量型的，或是低運量型的。高運量型的

By Necoo
at 2019-07-30T13:41

單軌系統運量可以高到與地鐵捷運相同，也可以低到與公車

By Tracy
at 2019-08-02T18:55

類似的運量。

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