台南捷運再加750億 再創府城風華 - 台南

選舉到了，行政院長賴清德11日到台南發出政策紅包，他偕同民進黨台南市長參選人黃偉
哲一起到平實公園參加台南先進運輸前瞻說明會時，宣布將台南市先進運輸系統（輕軌捷
運）未來3條路線的經費共750億元，列入前瞻計畫2期預算，形容這項工程可再造台南下
個百年風華。




日本打造台鐵，過去百年沿線各站為台南帶動繁榮，「下個百年就看先進運輸系統」。賴
清德11日在平實營區轉運站宣布，已在前瞻計畫2期預算內，編列台南市輕軌捷運藍、綠
、紅3條路線的先期路網經費共750億，另匡列400億預算要將鐵路地下化往北延伸至永康
。




賴清德形容先進運輸系統是台南市公共運輸最後一塊拼圖，將帶動台南未來100年的風華
。


台南市交通局局長林炎成現場報告，先進運輸系統規畫的藍、綠、紅3條路線串連陸、海
、空等交通樞紐，藍線經過火車站、高鐵站，綠線經過安平港，紅線經過機場並在路竹接
軌高雄捷運。


賴清德宣布政策紅包時，不忘拉抬黃偉哲選情，他說「過去當市長，只能規畫，現在當院
長，只能核定，未來計畫需要市長去執行，黃偉哲委員已經有這樣的承擔」。


黃偉哲提到台北市鐵路地下化在1989年通車，台南市已慢了將近30年，而先進運輸系統初
期規畫都在溪南地區，未來也會顧及溪北發展，進行捷運評估規畫。


台南市先進運輸系統第一期藍線北起大橋站、南接大同站、西延仁德轉運站，全長共8.6
公里。延伸線路網規畫再由仁德轉運站至高鐵特定區，全長共9.26公里。


綠線配合中央安平港開發，由平實營區轉運站為起始站，經成大醫院連接安平港，全長共
12.69公里。


紅線與高雄捷運接軌，由北高雄路竹大湖站，往北延伸至大同站，其中南台南站與台鐵南
台南站上下共站，全長共11.55公里。

(中時 )

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180811002558-260407

--