台南平實轉運站將投資45億元　預定2024 - 台南

Irma avatar
By Irma
at 2021-11-07T00:46

Table of Contents

交通局的fb確認這45億的超級轉運站目前就只是個市區公車用的轉運站，連客運都沒有，
這真的有夠荒謬！

請問一下，有多少人會特地搭市區公車去那邊轉乘公車？
這東西講白了就等於是台北京站的翻版，把交通轉運站搞成百貨商場附屬轉運站，人家台
北還能國道客運轉臺鐵高鐵捷運，你台南來個公車轉公車，天才設計！

當初畫大餅屁了一堆，結果最後變成公車站，厲害了！
相信交通局一定會用還有第二期計畫來讓大家繼續做夢，一個連轉運站都能搞成公車站的
單位你能期待他能搞出什麼先進運輸？繼續做夢吧！

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Tags: 台南

All Comments

Ida avatar
By Ida
at 2021-11-08T05:51
本來就是為了捷運而生，沒有捷運就是個蚊子館
Connor avatar
By Connor
at 2021-11-09T10:55
轉運站 X 商場 O
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-11-10T16:00
印象會花45億蓋公車轉運站 是列為前瞻基礎建設 前瞻計畫總
金額8千多億 不多花錢如何消耗預算 知道台南過去10年社宅預
算實際支出多少嗎？
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-11-11T21:04
目的明顯是商場 不用那麼生氣 亂搞的事情難道還少了
Tom avatar
By Tom
at 2021-11-13T02:08
賣場，辦公大樓，停車場，公車站都是第一期，第二期只有
先進運輸轉運工程，等於是藉著先進運輸名義蓋賣場，看準
了你第二期不可能會執行，我賣場先蓋先贏，你說我欺騙你
把轉運站搞成賣場，我可以說我有蓋公車站轉運沒騙你
Una avatar
By Una
at 2021-11-14T07:13
你各位選出來的呀
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-11-15T12:17
你現在才知道？
Liam avatar
By Liam
at 2021-11-16T17:21
45億是南仁湖出的 跟前瞻有什麼關係 這個轉運站雖然
扯 但不代表可以亂講話
Linda avatar
By Linda
at 2021-11-17T22:26
台南市的建設都這種的嗎？？ 難怪建設無感
Connor avatar
By Connor
at 2021-11-19T03:30
炒地皮帶來的效益不只45億 吃不到的在那邊酸
Emma avatar
By Emma
at 2021-11-20T08:34
台南根本不需要捷運，到時真的沒蓋，就糗了！
Selena avatar
By Selena
at 2021-11-21T13:39
百年以後就看到效果了各位 眼光要放長遠點
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-11-22T18:43
笑死 人家南仁湖育樂公司願意投資45億 你管他要怎麼搞
Callum avatar
By Callum
at 2021-11-23T23:48
重點根本不是轉運站是裡面要搞商場
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-11-25T04:52
BOT不代表你得標就能隨便亂搞好嗎......
Steve avatar
By Steve
at 2021-11-26T09:56
第1期規畫興建複合轉運大樓1棟及戶外休憩廣場，有15席大客
車席位、轉運站服務空間、複合型商場、辦公室及地下停車場
，興建期預計3年。第2期則配合先進運輸系統建設時程，留設
銜接藍線及綠線的空間，興建期預計2年
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-11-27T15:01
又在造謠==
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-11-28T20:05
用15格車位換到一棟正東區商場，爽死
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-11-30T01:09
沒辦法這就是台南 顏色對了想怎麼搞都行
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-12-01T06:14
人家拿45億出來投資 你講的好像錢是你出的一樣
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-12-02T11:18
用公共建設名義出地幫財團蓋商場 這就是當年馬英九在台北
搞的啊 怎麼現在換自己人做就大聲叫好？
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-12-03T16:22
要說真的要嘴不是不行 但請嘴對點 要嘴只做公車轉運用還不
如嘴捷運遙遙無期
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-12-04T21:27
我比較好奇45億換幾年經營權？
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-12-06T02:31
京站是偷改設計圖
Dora avatar
By Dora
at 2021-12-07T07:36
照前面邏輯 轉運站沒需求沒人用 哪來幫助圖利 如果財團賺很
大不就代表有需求 會使用的人增加
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-12-08T12:40
這裡不用轉運站 人潮就足夠撐起商場了吧?
Gary avatar
By Gary
at 2021-12-09T17:44
重點是這塊地不能蓋商場 所以就弄個公共建設BOT
蓋商場就變得合情合理的
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-12-10T22:49
一堆推文鄉民再吵公共利益，但台南多數人有在意嗎XD
，反正商場蓋好就是多一個地方可以去，真爽！管他是
藍是綠。
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-12-12T03:53
蓋市區公車轉運站有什麼不好?不是只有捷運才是大眾運輸
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-12-13T08:57
台南公車系統先改善好嗎？根本撐不起捷運，政客端牛肉
就照單全收
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-12-14T14:02
公車這麼爛結果先蓋轉運站
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-12-15T19:06
改善公車系統其中一個部分包含候車環境 有站體願意讓人
等車也很重要
Joe avatar
By Joe
at 2021-12-17T00:11
呵呵
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-12-18T05:15
民間投資也要酸，越來越多投資是好的，不蓋又嘴沒建設
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-12-19T10:19
所以轉運站不就也能幫助改善公車狀況
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-12-20T15:24
明明就有寫預留捷運空間到底是在造謠什麼
Ida avatar
By Ida
at 2021-12-21T20:28
呵呵 連純民間投資和政府BOT都搞不清楚就不要出來護航了
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-12-23T01:32
預留捷運空間？你仔細看看一二期的規劃就知道其中的玄機
在哪
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-12-24T06:37
沒有捷運？
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-12-25T11:41
有話就直接說 還是你也不確定？先放話覺得不用負責
Andrew avatar
By Andrew
at 2021-12-26T16:45
台南市捷運藍線預計2020動工，最快2025完成串聯東區、永康
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-12-27T21:50
公車路線少班次也少
Emily avatar
By Emily
at 2021-12-29T02:54
其實改到那邊反而沒有兵工廠方便，東區除外
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-12-30T07:59
真的有心要蓋捷運一定會把車站共構在轉運站內，但設計圖
卻是把第二期預留空間獨立在主體大樓外，如同南紡兩館中
間那棟迷你三星一般，如此一來你台南捷運要規劃幾百年那
是你家的事，我只要留一小塊空地交差，完全不影響我三地
商場大樓爽賺，超完美切割
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-12-31T13:03
蓋商場很好啊，帶動當地房價
Mia avatar
By Mia
at 2022-01-01T18:07
你知道太多了
Edwina avatar
By Edwina
at 2022-01-02T23:12
這邊有客運轉運站也不錯吧
離交流道那麼近 火車站過來也是直線距離
Mia avatar
By Mia
at 2022-01-04T04:16
希望國道客運可以大灣下 這樣就不用經永康了
Tom avatar
By Tom
at 2022-01-05T09:20
重點是它沒給客運停，只停公車唷
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-01-06T14:25
蓋那邊真的很莫名奇妙為啥不蓋台南火車站附近
Mia avatar
By Mia
at 2022-01-07T19:29
目前市區公車經過附近有2，15，19，20，紅2，綠17，橘12，
H62，如果只做市區轉運站最多5格就行，根本不需15格
Lily avatar
By Lily
at 2022-01-06T18:26
低調，說出來炒房不方便
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-01-07T23:31
笑爛 先別說台南火車站附近有沒有地 你知道現在舊市區已經
不是主要人流重點了嗎
Freda avatar
By Freda
at 2022-01-06T18:26
台南的西瓜大又甜
Enid avatar
By Enid
at 2022-01-07T23:31
西瓜就是西瓜
Freda avatar
By Freda
at 2022-01-06T18:26
你那段文字的重點是"目前"
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-01-07T23:31
然後"有心要蓋捷運一定會把車站共構在轉運站內"這句
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-01-06T18:26
不知道根據是什麼，鍵盤都市設計師？
Callum avatar
By Callum
at 2022-01-07T23:31
照你說法北捷很多站都蠻無心的
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-01-06T18:26
有幾分證據說幾分話 總之我覺得你現在證據不足 其他腦補
Olive avatar
By Olive
at 2022-01-07T23:31
補充說明 目前捷運規劃傾向是是高架中運量 車站空間主要
就是賣票 候車空間會是在馬路上空 甚至匣門可能都是 不
像客運站會停很多車 所以未必需要太多的空間 個人淺見
Wallis avatar
By Wallis
at 2022-01-06T18:26
還是那句老話 可以違停誰要搭公車阿
Ida avatar
By Ida
at 2022-01-07T23:31
換個角度講 作好大眾運輸才有立場大力抓違停
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-01-06T18:26
否則沒做好大眾運輸這些卻拼命抓違停 有陷人民不義之嫌
Ina avatar
By Ina
at 2022-01-07T23:31
大眾運輸沒改善違停就不抓，就會造成上面說的可以違停何
必公車
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-01-06T18:26
當民眾已養成違停的習慣，要改變就很困難了
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-01-07T23:31
不不，我沒講你那句，這是觀點問題
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-01-06T18:26
違停跟大眾運輸有什麼關係？又要扯停車位不夠了嗎？

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