台南國1又將多一處匝道 連接施工中的北外環 - 台南
By Dinah
at 2021-11-16T00:15
at 2021-11-16T00:15
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台南國1又將多一處匝道 連接施工中的北外環
https://udn.com/news/story/7326/5892548
台南國道一號高速公路又將多一處匝道,行政院長蘇貞昌下午到台南視察台南都會區北外
環道路工程時,表示已核定17億元經費,未來北外環與國一將新增匝道;而對於台61線西
濱快速道路向南延伸,目前公路總局正在規畫其可行性,蘇貞昌「加碼」表示,不只要接
86快速道路,應該再往南延伸到高雄茄萣,指示營建署長吳欣修要做規畫。
立委陳亭妃與林宜瑾下午也前往視察現場,林宜瑾表示,61號雖然只是快速道路,但其實
開起來跟高速公路差不多,但沿路並沒有休息站,希望能在將軍區設立休息站,也能帶動
當地發展,蘇貞昌當場同意,要相關單位盡快處理。
台南市重要交通骨幹三縱三橫之外,新增的第四條東西向道路也就是沿著鹽水溪興建的北
外環道,全長13.6公里,有9處上下匝道,總工程費181.7億元,含用地費則達208.2億元
,工程分4期進行,預計116年底完工,目前正在興建的是3期跨越國1的部分,2期發包中
、4期規畫中,蘇貞昌下午前往長和路一段3期工地視察。
蘇表示,政府要有效能、凡事要能事先做好規畫,像當初開發南科,卻沒有做好周邊交通
等機能規畫,現在只能穿著西裝改西裝,北外環完工後可以有效紓解南科對外交通,同時
方便南科員工可以搬到市區裡住,未來搭配周邊的社會住宅,才是完整的規畫,也希望高
架的北外環部分道路橋面下可以規畫自行車道,多一個用途。
營建署南區工程處表示,北外環跨越國1部分,將先行興建的是國1南下向西接北外環,及
北外環西往東、北上國1兩處匝道,而國1北上往西接北外環與北外環接國1南下兩處匝道
,將先保留用地,日後有經費再建。
而61號西濱快速往南部分,行政院剛核定跨曾文溪部分,再往南接跨港大橋與86號正規畫
中,蘇貞昌表示,西濱到台南中斷,未來應再往南接到高雄茄萣。
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我還沒搭夠本吶~~>"< 夠多了夠多了~~快給我回家~!
(兒) \ / (娘)
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︵ \○╱/|
. . ﹎ ﹍﹍ ╱ ̄﹚╱> http://i.imgur.com/ZSkEkTo.jpg
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https://udn.com/news/story/7326/5892548
台南國道一號高速公路又將多一處匝道,行政院長蘇貞昌下午到台南視察台南都會區北外
環道路工程時,表示已核定17億元經費,未來北外環與國一將新增匝道;而對於台61線西
濱快速道路向南延伸,目前公路總局正在規畫其可行性,蘇貞昌「加碼」表示,不只要接
86快速道路,應該再往南延伸到高雄茄萣,指示營建署長吳欣修要做規畫。
立委陳亭妃與林宜瑾下午也前往視察現場,林宜瑾表示,61號雖然只是快速道路,但其實
開起來跟高速公路差不多,但沿路並沒有休息站,希望能在將軍區設立休息站,也能帶動
當地發展,蘇貞昌當場同意,要相關單位盡快處理。
台南市重要交通骨幹三縱三橫之外,新增的第四條東西向道路也就是沿著鹽水溪興建的北
外環道,全長13.6公里,有9處上下匝道,總工程費181.7億元,含用地費則達208.2億元
,工程分4期進行,預計116年底完工,目前正在興建的是3期跨越國1的部分,2期發包中
、4期規畫中,蘇貞昌下午前往長和路一段3期工地視察。
蘇表示,政府要有效能、凡事要能事先做好規畫,像當初開發南科,卻沒有做好周邊交通
等機能規畫,現在只能穿著西裝改西裝,北外環完工後可以有效紓解南科對外交通,同時
方便南科員工可以搬到市區裡住,未來搭配周邊的社會住宅,才是完整的規畫,也希望高
架的北外環部分道路橋面下可以規畫自行車道,多一個用途。
營建署南區工程處表示,北外環跨越國1部分,將先行興建的是國1南下向西接北外環,及
北外環西往東、北上國1兩處匝道,而國1北上往西接北外環與北外環接國1南下兩處匝道
,將先保留用地,日後有經費再建。
而61號西濱快速往南部分,行政院剛核定跨曾文溪部分,再往南接跨港大橋與86號正規畫
中,蘇貞昌表示,西濱到台南中斷,未來應再往南接到高雄茄萣。
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我還沒搭夠本吶~~>"< 夠多了夠多了~~快給我回家~!
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