台南~南化水庫之大地谷秘境 - 公園
By Mason
at 2015-03-27T23:49
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部落格網誌http://koeiman.pixnet.net/blog/post/42105146
南化水庫位於台南市南化區曾文溪支流後堀溪上,在曾文水庫南方約10公里,以阿里山山
脈與之相隔,其水源除本身集水區外,另由高屏溪支流旗山溪的甲仙攔河堰於豐水期越域
引水。(經濟部水利署官網http://www.wra.gov.tw/ct.asp?xItem=19995&ctNode=4541)
南化水庫規劃時以後堀溪命名為後堀水庫,核定實施時即改採所在南化區名。水庫容量達
1億5,000萬立方公尺,為台灣公共給水單標的水庫之最大者,自82 年11月主壩完工蓄水
起,即擔任南區公共給水之吃重角色,88年4月甲仙堰工通水更可使水庫經常保持滿盈狀
態,提升水庫供水效益甚大。
南化水庫位在南化區玉山里的東方,由南化區北寮沿台二十線省道(南橫公路)往甲仙方向
。自一九八八年興建,於一九九四年完工,主要供應大台南和大高雄地區的公共給水兼具
觀光旅遊。(台南觀光官網http://tour.tainan.gov.tw/view.aspx?sn=229)
2f觀景涼亭
壩址介於觸口斷層及潮州斷層兩條主要構造線之間,根據調查顯示無斷層穿越水庫淹沒區
。
南化水庫配置圖
南化水庫大壩下方是噍吧哖古戰場,南化區公所並在此成立軍史公園、環保公園、親水公
園合稱為「源之旅休閒公園」。但此行主要是尋找神秘的大地谷,只稍作休息。
地 址: 台南市南化區玉山里139號
電 話: 06-5772896
交通資訊: 2高台南支線新化端→台20→玉井→台3→台20往甲仙
→12鄰莊左→水庫
由台20線轉往南179線,路上有幾處可觀賞水庫湖光山色,枯水期水位偏低,南化水庫面
臨十年來最嚴重的乾旱,再不下雨的話,六月南化水庫就會乾枯,當然大地谷要在乾枯期
才能進入。
南179線12k處有個較大的停車場,大約停個10台左右,我是從這邊下切到後堀溪的流藤坑
。
一路下切很陡也很荒涼
細滴,開始行走在乾枯的河床。(後堀溪流藤坑)
當我站在乾枯的水道中時,舉目毫無人煙,環顧四周,毫無頭緒,只好邁步前往一探,大
約走了10來分鐘,一條河道(後掘溪)橫在眼前,往前來到河邊,站在後掘仔溪與流藤坑的
交會口環顧四週景色,真是絕無僅有的難忘經歷。
遠眺後掘溪下遊風光,一直猜想右邊有個缺口是否為大地谷入口,雖然努力找尋可跨過河
道之處,但也不太敢貿然前往。
漂亮的景緻讓我有了即使找不到大地谷也不枉此行之感觸,畢竟是直接站在水庫上遊河底
。
回首來時路(流藤坑),往回找看看
涼風徐徐,倘佯在綠草湖邊,享受那無人叨擾,寧靜,舒服,寫意的短暫時光。
回到下切河床之處旁,發現一處上切高台,上去後一就是乾枯的地表還留有一小小水塘
樹枝上的老鷹展翅高飛
總算看見有人來囉,而且是來自新竹的遊客。當對方問我大地谷在哪?我也只能笑笑說還
在找
領著他們又來到了先前流藤坑與後堀溪交會口止步之處的"夢幻草原"
有人發現了輪胎印,一路沿著來到上遊一點的地方,看見對岸有人,揮揮手,氣鼓丹田向
那邊大喊:喂~請問大地谷在哪?聲音迴盪山谷,對方聽見了望向我這邊說剛出來要回去了
。
開始找河道最窄處,看看能否跨過去。
乾裂的泥土還有點濕潤,但踏上去卻不會潮濕或下陷。
同行之人看見了小橋,真是太開心了
水道旁覆蓋了一片夢幻草原
下圖左邊流藤坑就是我一開始止步之處
總算看到大地谷入口,每年只有2~4月間的枯水期才有機會探訪。
大地谷位於南化水庫的上游番子坑溪,許多年前曾是台南的知名風景點,那時得乘著大桶
子划入山谷中。但後來南化水庫興建完成後,因為番子坑位於水庫水域,於是大地谷被淹
沒而沈寂多年。後來人們發現,原來在枯水期仍然可以越過乾涸的南化水庫上游水域,找
到曾經消失的大地谷。
一條小小的支流番子坑溪沖蝕出一段200公尺長,20公尺深的狹長谷地,走進去後,很難
想像在泥沙汙積的水庫旁,會有這樣深的峽谷地形。
削壁千仞、天裂一線
大地谷的地質屬"竹頭崎層"Ct(Chutouchi formation),為"泥質砂岩"及"泥質砂岩和頁岩
"互層。距今約300萬年前形成。
大地谷內要觀察有無新崩落的岩塊,並避開可能落石區域,快速通過,勿逗留。危險區域
,不宜久留。
大地谷內的小支流--番子坑
小溪流裡好多小魚兒(忘了帶防水相機~)
大地谷的盡頭是一道十分細小的瀑布
上方卡著一顆大石頭
請勿戲水警告牌
大自然的鬼斧神工
觀察泥質砂岩,及泥質砂岩和頁岩互層。
對同行遊客拋出一句"不宜久留",立馬閃人
幫來自新竹的遊客拍張合照紀念
入口即唯一出口
大地谷因為山壁頁岩風化,落石嚴重被列為危險地區,當地人更是不敢靠近,主要是日據
時期盛傳抗日族人躲進洞穴被殺害,20多年前還曾發生過成大學生集體溺水事件,也因此
又有著「地獄谷」的稱號。
遊客甚多,秘境成了熱門景點,但要注意水庫水位及天氣變化。
回程決定走南179線另一個下切水庫入口(較多人走的路線)
多麼棒的景緻
原來這條路線也要通過由樹木搭起的便橋
後堀溪上游風光
夢幻草原走出一條長長的小徑前往大地谷
遊客正在整理便橋
上切口有警告牌
穿越竹林
很陡的斜坡小徑
南179線12.6k處入口,只能停兩台車,所以大多人停在較大停車處,再沿公路來到這邊入
口,若從此前往,只需把遊記往上拉,很容易就到達大地谷了。
電線杆有寫大地谷很好辨認
往回走到南179線12k處途中可遠眺大地谷入口
雖然大地谷美麗又神秘,但潛藏的不只落石危險,要是大水一來,根本無處可逃。
高屏地區可由旗山台29線->經杉林區->接台20南橫公路->轉南179線12k或12.6k停車場
屏東客阿凡端旅遊粉絲團https://www.facebook.com/aDung0907
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南化水庫位於台南市南化區曾文溪支流後堀溪上,在曾文水庫南方約10公里,以阿里山山
脈與之相隔,其水源除本身集水區外,另由高屏溪支流旗山溪的甲仙攔河堰於豐水期越域
引水。(經濟部水利署官網http://www.wra.gov.tw/ct.asp?xItem=19995&ctNode=4541)
南化水庫規劃時以後堀溪命名為後堀水庫,核定實施時即改採所在南化區名。水庫容量達
1億5,000萬立方公尺,為台灣公共給水單標的水庫之最大者,自82 年11月主壩完工蓄水
起,即擔任南區公共給水之吃重角色,88年4月甲仙堰工通水更可使水庫經常保持滿盈狀
態,提升水庫供水效益甚大。
南化水庫位在南化區玉山里的東方,由南化區北寮沿台二十線省道(南橫公路)往甲仙方向
。自一九八八年興建,於一九九四年完工,主要供應大台南和大高雄地區的公共給水兼具
觀光旅遊。(台南觀光官網http://tour.tainan.gov.tw/view.aspx?sn=229)
2f觀景涼亭
壩址介於觸口斷層及潮州斷層兩條主要構造線之間,根據調查顯示無斷層穿越水庫淹沒區
。
南化水庫配置圖
南化水庫大壩下方是噍吧哖古戰場,南化區公所並在此成立軍史公園、環保公園、親水公
園合稱為「源之旅休閒公園」。但此行主要是尋找神秘的大地谷,只稍作休息。
地 址: 台南市南化區玉山里139號
電 話: 06-5772896
交通資訊: 2高台南支線新化端→台20→玉井→台3→台20往甲仙
→12鄰莊左→水庫
由台20線轉往南179線,路上有幾處可觀賞水庫湖光山色,枯水期水位偏低,南化水庫面
臨十年來最嚴重的乾旱,再不下雨的話,六月南化水庫就會乾枯,當然大地谷要在乾枯期
才能進入。
南179線12k處有個較大的停車場,大約停個10台左右,我是從這邊下切到後堀溪的流藤坑
。
一路下切很陡也很荒涼
細滴,開始行走在乾枯的河床。(後堀溪流藤坑)
當我站在乾枯的水道中時,舉目毫無人煙,環顧四周,毫無頭緒,只好邁步前往一探,大
約走了10來分鐘,一條河道(後掘溪)橫在眼前,往前來到河邊,站在後掘仔溪與流藤坑的
交會口環顧四週景色,真是絕無僅有的難忘經歷。
遠眺後掘溪下遊風光,一直猜想右邊有個缺口是否為大地谷入口,雖然努力找尋可跨過河
道之處,但也不太敢貿然前往。
漂亮的景緻讓我有了即使找不到大地谷也不枉此行之感觸,畢竟是直接站在水庫上遊河底
。
回首來時路(流藤坑),往回找看看
涼風徐徐,倘佯在綠草湖邊,享受那無人叨擾,寧靜,舒服,寫意的短暫時光。
回到下切河床之處旁,發現一處上切高台,上去後一就是乾枯的地表還留有一小小水塘
樹枝上的老鷹展翅高飛
總算看見有人來囉,而且是來自新竹的遊客。當對方問我大地谷在哪?我也只能笑笑說還
在找
領著他們又來到了先前流藤坑與後堀溪交會口止步之處的"夢幻草原"
有人發現了輪胎印,一路沿著來到上遊一點的地方,看見對岸有人,揮揮手,氣鼓丹田向
那邊大喊:喂~請問大地谷在哪?聲音迴盪山谷,對方聽見了望向我這邊說剛出來要回去了
。
開始找河道最窄處,看看能否跨過去。
乾裂的泥土還有點濕潤,但踏上去卻不會潮濕或下陷。
同行之人看見了小橋,真是太開心了
水道旁覆蓋了一片夢幻草原
下圖左邊流藤坑就是我一開始止步之處
總算看到大地谷入口,每年只有2~4月間的枯水期才有機會探訪。
大地谷位於南化水庫的上游番子坑溪,許多年前曾是台南的知名風景點,那時得乘著大桶
子划入山谷中。但後來南化水庫興建完成後,因為番子坑位於水庫水域,於是大地谷被淹
沒而沈寂多年。後來人們發現,原來在枯水期仍然可以越過乾涸的南化水庫上游水域,找
到曾經消失的大地谷。
一條小小的支流番子坑溪沖蝕出一段200公尺長,20公尺深的狹長谷地,走進去後,很難
想像在泥沙汙積的水庫旁,會有這樣深的峽谷地形。
削壁千仞、天裂一線
大地谷的地質屬"竹頭崎層"Ct(Chutouchi formation),為"泥質砂岩"及"泥質砂岩和頁岩
"互層。距今約300萬年前形成。
大地谷內要觀察有無新崩落的岩塊,並避開可能落石區域,快速通過,勿逗留。危險區域
,不宜久留。
大地谷內的小支流--番子坑
小溪流裡好多小魚兒(忘了帶防水相機~)
大地谷的盡頭是一道十分細小的瀑布
上方卡著一顆大石頭
請勿戲水警告牌
大自然的鬼斧神工
觀察泥質砂岩,及泥質砂岩和頁岩互層。
對同行遊客拋出一句"不宜久留",立馬閃人
幫來自新竹的遊客拍張合照紀念
入口即唯一出口
大地谷因為山壁頁岩風化,落石嚴重被列為危險地區,當地人更是不敢靠近,主要是日據
時期盛傳抗日族人躲進洞穴被殺害,20多年前還曾發生過成大學生集體溺水事件,也因此
又有著「地獄谷」的稱號。
遊客甚多,秘境成了熱門景點,但要注意水庫水位及天氣變化。
回程決定走南179線另一個下切水庫入口(較多人走的路線)
多麼棒的景緻
原來這條路線也要通過由樹木搭起的便橋
後堀溪上游風光
夢幻草原走出一條長長的小徑前往大地谷
遊客正在整理便橋
上切口有警告牌
穿越竹林
很陡的斜坡小徑
南179線12.6k處入口,只能停兩台車,所以大多人停在較大停車處,再沿公路來到這邊入
口,若從此前往,只需把遊記往上拉,很容易就到達大地谷了。
電線杆有寫大地谷很好辨認
往回走到南179線12k處途中可遠眺大地谷入口
雖然大地谷美麗又神秘,但潛藏的不只落石危險,要是大水一來,根本無處可逃。
高屏地區可由旗山台29線->經杉林區->接台20南橫公路->轉南179線12k或12.6k停車場
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By Jessica
at 2015-03-29T06:42
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