台北車站至泰山 只要15分鐘 - 新北泰山
By Frederica
at 2007-07-16T12:07
at 2007-07-16T12:07
Table of Contents
抱歉
請問有泰山的版大開過這條路嗎?
家人想從台北車站開車,到泰山民生路
我知道走這一條,
但在台北,要從哪裡接啊?
火車站旁有指標嗎?
多謝指導....
※ 引述《Beijingman ()》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Road 看板]
: 作者: chewie (大提琴夜未眠) 看板: Road
: 標題: [聯合]台北車站至泰山 只要15分鐘
: 時間: Thu Feb 1 11:21:28 2007
: 台北車站至泰山 只要15分鐘
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3711751.shtml
: 【聯合報/記者盧禮賓/新莊報導】 2007.02.01 04:33 am
: 台一線高架橋新建工程二標自新莊市新五路至泰山鄉民生路段,
: 預定本月8日完工通車。
: 記者盧禮賓/攝影
: 繼三年多前台一線高架橋新建工程第一標通車,第二標新莊市新五路至泰
: 山鄉民生路也預定本月8日通車,全長4.4公里高架橋連成一氣,屆時從台
: 北車站至泰山鄉大約只要15分鐘車程,並可改善新五路下橋匝道車輛違規
: 迴轉造成的壅塞。
: 第二標通車後,增加兩個上、下橋匝道,一是泰林路口,一是民生路口。
: 泰林路雙向欲北上車輛,可以左、右轉進入匝道上高架橋,高架橋南下車
: 流在泰林路匝道下來之後,需直行穿越泰林路,禁止左、右轉,左轉車輛
: 需再往前行駛至迴轉專用道迴轉,再右轉泰林路;右轉車輛則需再向前行
: ,改道文程路。
: 泰林路口的交通動線是較令工程單位憂心的,因為下橋車流預估會很大,
: 匯入平面車道後,勢必增加原先已經壅塞的泰林路與中山路口交通負荷。
: 原先第一標通車期間,許多南下車輛為圖方便,行駛至新五路才下橋,再
: 在下橋匝道口前方的中港西、南路違規迴轉,接中山路平面道路繼續南下
: ,造成路口壅塞,甚至回堵高架橋;第二標通車後,這個問題可迎刃而解。
: 台一線高架橋第一標自三重市中山橋至新五路口,長3.1公里,民國92年
: 10月28日通車。但因當初考量與「長生機場捷運線」共構問題,高架橋分
: 為兩標,第一標只做到新五路口,歷經四年多完工通車,後來長生機場捷
: 運線計畫停擺;第二標93年初動工興建,工程單位形容在俗稱二省道的中
: 山路興建高架橋,因管線相當複雜,遷移過程改道頻繁,施工過程有如「
: 穿著衣服改衣服」,相當困難,引起不少民怨,歷經三年施工,總算在上
: 月26日完工。
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請問有泰山的版大開過這條路嗎?
家人想從台北車站開車,到泰山民生路
我知道走這一條,
但在台北,要從哪裡接啊?
火車站旁有指標嗎?
多謝指導....
※ 引述《Beijingman ()》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Road 看板]
: 作者: chewie (大提琴夜未眠) 看板: Road
: 標題: [聯合]台北車站至泰山 只要15分鐘
: 時間: Thu Feb 1 11:21:28 2007
: 台北車站至泰山 只要15分鐘
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3711751.shtml
: 【聯合報/記者盧禮賓/新莊報導】 2007.02.01 04:33 am
: 台一線高架橋新建工程二標自新莊市新五路至泰山鄉民生路段,
: 預定本月8日完工通車。
: 記者盧禮賓/攝影
: 繼三年多前台一線高架橋新建工程第一標通車,第二標新莊市新五路至泰
: 山鄉民生路也預定本月8日通車,全長4.4公里高架橋連成一氣,屆時從台
: 北車站至泰山鄉大約只要15分鐘車程,並可改善新五路下橋匝道車輛違規
: 迴轉造成的壅塞。
: 第二標通車後,增加兩個上、下橋匝道,一是泰林路口,一是民生路口。
: 泰林路雙向欲北上車輛,可以左、右轉進入匝道上高架橋,高架橋南下車
: 流在泰林路匝道下來之後,需直行穿越泰林路,禁止左、右轉,左轉車輛
: 需再往前行駛至迴轉專用道迴轉,再右轉泰林路;右轉車輛則需再向前行
: ,改道文程路。
: 泰林路口的交通動線是較令工程單位憂心的,因為下橋車流預估會很大,
: 匯入平面車道後,勢必增加原先已經壅塞的泰林路與中山路口交通負荷。
: 原先第一標通車期間,許多南下車輛為圖方便,行駛至新五路才下橋,再
: 在下橋匝道口前方的中港西、南路違規迴轉,接中山路平面道路繼續南下
: ,造成路口壅塞,甚至回堵高架橋;第二標通車後,這個問題可迎刃而解。
: 台一線高架橋第一標自三重市中山橋至新五路口,長3.1公里,民國92年
: 10月28日通車。但因當初考量與「長生機場捷運線」共構問題,高架橋分
: 為兩標,第一標只做到新五路口,歷經四年多完工通車,後來長生機場捷
: 運線計畫停擺;第二標93年初動工興建,工程單位形容在俗稱二省道的中
: 山路興建高架橋,因管線相當複雜,遷移過程改道頻繁,施工過程有如「
: 穿著衣服改衣服」,相當困難,引起不少民怨,歷經三年施工,總算在上
: 月26日完工。
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By Dora
at 2007-07-18T15:04
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at 2007-07-20T18:02
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