台北車站的問題是不是設計失敗? - 閒聊

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台北車站一樓中央大廳嚴格來說不算動線

連台鐵都把他歸類為展演場地

不像常被拿出來舉例的紐約中央車站 (Grand Central Terminal)

https://i.imgur.com/3DpceT2.png

位居動線的中央 人潮移動快速

根本不會有人想坐在那裡擋人路

有導入人流設計概念的捷運站和高鐵站 也很少這種人潮滯留空間

公共空間也充滿了防禦性設計

諸如斜頂垃圾桶、波浪狀的椅子等等

自從售票窗口移出後 席地而坐的問題慢慢浮現

這從頭到尾就不就只是個動線設計失敗的例子?

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All Comments

Elvira avatarElvira2020-05-27
因為北車是百年車站修改,不是從頭重新設計起的
Elizabeth avatarElizabeth2020-05-28
G12AS
Hardy avatarHardy2020-05-28
1/2的靈魂呢嗚嗚
Dora avatarDora2020-05-29
G12AS到底是什麼?好想知道喔
Olive avatarOlive2020-05-30
G2S+12A=G12AS
Lauren avatarLauren2020-05-31
推,這個很有趣
Erin avatarErin2020-06-01
猜最初是設計給部隊集合
Delia avatarDelia2020-06-01
5樓解釋了一樣看不懂= =