台北橋黑暗期 - 三重

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※ 引述《wayne200135 (軍武王)》之銘言:
: ※ 引述《henryher (本多終敗)》之銘言:
: : 早上上班已經看到護欄都上台北橋人行道
: : 到底是那個沒腦袋的人想出來要增加自行車道
: 其實,如果每天透過台北橋騎自行車往返台北和三重的人數夠多
: 為他們設立專門的道路,是可以理解
: 但是,問題是今天台北橋機車道騎自行車的人絕對比機車來的少很多
: 為什麼要為了這麼少數人去特別花費金錢和機車道的寬度來設立自行車道
: 難道是忘了,敦化南北路自行車道的悲劇了嗎?
: 設立三年使用率超級低
: 最後又花7000萬拆掉
: 台北橋機車道在通勤時間,在現有的路寬就已經會塞到河面上了
: 現在又少兩公尺,是想看塞車回堵到三重嗎?
: 完全無法理解

結果三重往台北側從台北端開始施工到現在

護欄差不多拉到三重端的人行道樓梯口了

人行道也快鋪到一半了

咦 人行道?!

自從看到這個工程是把原本的人行道打掉再重新鋪設較寬的人行道開始

我就感到疑惑 不是要鋪設自行車道嗎 難道自行車道要設在人行道上

且不論自行車是從機車道上橋或是要另外從人行道拉條便道到堤防邊

個人認為橋平面跟上下坡的窄口對機車的動線也太苛刻 下坡路變寬就算了

可是上坡進入平面時一個變窄再加上如果有自行車在那上人行道就很危險

上禮拜三早上八點五十左右 上坡快到人行道的地方就有發生個小擦撞

兩台機車倒地佔據快一個車道 機車直接回堵到上橋前...

如果沒有發生意外是感覺還好

除了剛開始施工大家不會分時段或分流

曾經在橋面曬了十分鐘大太陽

現在大家好像是習慣了還是改走重陽、忠孝了?!o"o

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All Comments

Callum avatarCallum2015-10-13
每天都塞到還沒到河面的地方
Freda avatarFreda2015-10-18
大家一起寫信去新北市政府抗議應該比較有效
Joseph avatarJoseph2015-10-22
沒道理機車族跟自行車族這比例原則是這樣弄條步道的
我會持續寫 持續給他負評直到他回信不再敷衍
早期我曾寫信致台北市政府反應台北橋下橋第一個紅燈
John avatarJohn2015-10-26
車流量與橫向的不成比例 持續寫給負評蠻有成效的
Blanche avatarBlanche2015-10-31
我都八點多走,原來早一點還是塞啊
Caroline avatarCaroline2015-11-03
我覺得最危險的是,上坡快要到自行車道那邊,車道縮減
,加上老人又騎的慢,就像要停下來一樣擋在那…(早上7.
30~8.00的時候)
Xanthe avatarXanthe2015-11-05
上班時間的臺北橋....
Ivy avatarIvy2015-11-09
我都六點半經過,都感覺很危險了何況是尖峰時段
Kristin avatarKristin2015-11-10
感覺腳踏車道跟機車道的高低差早晚會有人跌落撞車
Franklin avatarFranklin2015-11-11
我是覺得 做錯邊了~ 要做台北往三重的方向影響比較小
Caroline avatarCaroline2015-11-12
1077我完全認同你的想法
Delia avatarDelia2015-11-16
不過以我們政府的腦袋,他們一定是想
哦…原來這樣有問題喔,好吧,簡單,再花錢拆掉
Hazel avatarHazel2015-11-17
然後重蓋一次就好啦,幹嘛大驚小怪的
Xanthe avatarXanthe2015-11-17
覺得做另外一邊(台北往三重)還要再做兩座從堤防到橋上的
引道吧,不過腳踏車使用人數真超少...
Doris avatarDoris2015-11-18
不用說 騎腳踏車的人少 連走人行道的人也不多....
除了看煙火的時候.....老實說 應該先把腳踏車上下引道
先做好 然後再來看是否需要拓寬....
Margaret avatarMargaret2015-11-19
不然根據我騎過UBIKE的經驗 其實原來的路幅是夠用的
Rae avatarRae2015-11-23
而且引道的規畫一開始就計畫錯邊 當然就....
Doris avatarDoris2015-11-24
這實在是個白爛到極點的工程...
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2015-11-25
兩側都建引道的話其實也可以分散吧
Ula avatarUla2015-11-29
車道真的太窄,每天塞,是在塞三小朋友
Edwina avatarEdwina2015-11-30
問問侯友宜阿 列管單位是新北市
Poppy avatarPoppy2015-12-01
我也騎過...其實原本就夠用了!因為使用人數真的很少
Victoria avatarVictoria2015-12-02
真的是他媽的不知道蓋這衝三小
Jake avatarJake2015-12-03
問得到人嗎....
William avatarWilliam2015-12-06
唯一支持朱立倫,後悔投給柯文哲...
Skylar Davis avatarSkylar Davis2015-12-11
八點半上班經過 根本一上去還沒轉彎就塞了..
Mia avatarMia2015-12-14
全部機車族團結就可以給壓力,現在就整天被搞。
至於用不用的到?誰管你啊,反正騎機車的又不會叫。
Daph Bay avatarDaph Bay2015-12-16
反而給單車爽,容易有票。怎麼選白痴都知道。
Quintina avatarQuintina2015-12-18
腦殘政策
Rosalind avatarRosalind2015-12-23
景氣不好,弄個工程大家加減賺..順便讓人民知道政府是有在
做事滴
Sierra Rose avatarSierra Rose2015-12-27
想問一下 橋上塞滿車會不會有危險啊
Anthony avatarAnthony2015-12-29
不弄工程他們沒錢賺啊..拆掉再轉一次
Eden avatarEden2015-12-31
一天不知道有沒有一百台腳踏車進台北市專屬車道真好
Kyle avatarKyle2016-01-01
叫政府去統計數量看看!應該超打臉...
Jessica avatarJessica2016-01-02
是為了2016自行車什麼鬼的 還有8個橋要施工呢
Kyle avatarKyle2016-01-05
也只塞上班時間啊=_=....
Brianna avatarBrianna2016-01-08
現在很多慢車都成兩台並行了...真的很難騎...
Tracy avatarTracy2016-01-09
我機車單車都騎,蘆洲騎單車時要過淡水河走重陽橋,忠孝
橋很危險,也沒轉用引道要扛車下橋,台北橋有好走方便下去
接大稻埕的引道,算是個景點。覺得其他的橋也要設單車引道
,不要集中在台北橋
Oscar avatarOscar2016-01-11
ray968說的很對設錯邊了
John avatarJohn2016-01-16
個人認為....大家多搭大眾運輸工具,不就解決了
Zora avatarZora2016-01-16
機車是很危險的交通工具,出國看看先進國家.很少機車的!
Ivy avatarIvy2016-01-18
真想噓樓上,用交通工具區別國家先進XD?