自從上次向巿長信箱檢舉台北橋往環河北路的轉彎處垃圾後,近期幾乎都沒有再看到橋上垃圾了,希望以後也不要再有人亂丟垃圾在橋上,以免造成騎士的危險
另外這個路段的平面道路與下橋的道路有一個紅綠燈,但還蠻多平面道路的騎士把紅綠燈當成了參考的號誌,不管紅燈還綠燈,加速衝過去,闖紅燈真的很危險,尤其是加足油門在衝,而那些乖乖在平面等紅燈的幾乎都要靠的很邊邊等紅燈,怕一個不小心被後方來車撞到;而下橋的機車也常被這些快閃族從旁邊咻過去嚇一跳,,這路口讓大家不愛等紅綠燈的原因可能是因為秒數真的太久,然後就沒有耐心的飆過去
解決的方法應該是又要寫信去給巿長信箱反應一下.
1:請交通警察加裝闖紅燈照相設備,及製作前方有闖紅燈拍照的牌子,嚇阻闖紅燈騎士
2:要求調整紅綠燈秒數,下橋紅燈原為30秒,平面紅燈原為80秒,看能不能調整為平面紅燈
縮為40秒,這樣大家就會比較有耐心等待
快快樂樂出門,平平安安回家
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另外這個路段的平面道路與下橋的道路有一個紅綠燈,但還蠻多平面道路的騎士把紅綠燈當成了參考的號誌,不管紅燈還綠燈,加速衝過去,闖紅燈真的很危險,尤其是加足油門在衝,而那些乖乖在平面等紅燈的幾乎都要靠的很邊邊等紅燈,怕一個不小心被後方來車撞到;而下橋的機車也常被這些快閃族從旁邊咻過去嚇一跳,,這路口讓大家不愛等紅綠燈的原因可能是因為秒數真的太久,然後就沒有耐心的飆過去
解決的方法應該是又要寫信去給巿長信箱反應一下.
1:請交通警察加裝闖紅燈照相設備,及製作前方有闖紅燈拍照的牌子,嚇阻闖紅燈騎士
2:要求調整紅綠燈秒數,下橋紅燈原為30秒,平面紅燈原為80秒,看能不能調整為平面紅燈
縮為40秒,這樣大家就會比較有耐心等待
快快樂樂出門,平平安安回家
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