台北捷運昨天通車滿廿周年，台北市長柯文哲宣稱將取消持悠遊卡搭乘八折優惠
方式。台北捷運公司總經理顏邦傑解釋，北捷是改變優惠方式，讓搭越多越遠的民眾
越便宜，新的優惠方式分為月票制及累積優惠制，為配合學生開學，預計九月調整。
顏邦傑指出，新優惠方式的月票制，採預繳方式，適用於固定兩站上下車的通勤
族及學生。每月先至服務台預繳六十趟次的費用及票卡設定，不需另外購卡，按次扣
除。單趟票價會低於八折，搭乘距離越遠折扣也會越多。
未買月票乘客，單一票卡可累積優惠，每月累積搭乘捷運金額，可享有固定比率
於次月回饋，預計每五百元為一級門檻，累積回饋金額由百分之五起跳。回饋金經票
卡機自動計算後，隔月自動匯入票卡內，搭乘捷運時會優先自回饋額中扣款。
舉例來說，民眾若固定搭乘台北車站至士林站通勤，原本票價為廿五元，未來可
先預付一千一百元就可在兩站搭乘六十次。若在當月中另搭乘其他站點間，則列入累
積回饋計算，假如該部分累積達五百元，隔月就會回饋廿五元於票卡，用來折抵捷運
搭乘費用。
針對北捷新優惠方式，高捷表示，目前持卡乘車，一般民眾打八折、學生打七五
折，仍維持現行優惠方式，未考慮跟進。
不過北市藍綠議員對北捷新優惠方案都不認同，民進黨市議員許淑華批評，民眾
觀感就是變相取消優惠，若要鼓勵民眾搭乘，直接讓搭乘較多的人享更低折扣即可。
國民黨議員王欣儀指出，新方案勢必造成民眾使用習慣改變，使用人數可預期將降低
，如何讓北捷轉虧為盈？
來源：
2016-03-29 04:21 聯合報 記者莊琇閔、蔡孟妤／連線報導
http://udn.com/news/story/7266/1594082
--
Albert Einstein：
The most powerful force in the universe is compound interest.
--
All Comments