台北捷運 淡水新店將「分手」 - 淡水
By Zora
at 2011-12-29T18:00
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※ [本文轉錄自 ShuangHe 看板 #1E_3eQW- ]
作者: cyh927 ( ) 看板: ShuangHe
標題: Fw: [新聞] 台北捷運 淡水新店將「分手」
時間: Thu Dec 29 17:59:52 2011
※ [本文轉錄自 HsinTien 看板 #1E_3d-xg ]
作者: cyh927 ( ) 看板: HsinTien
標題: Fw: [新聞] 台北捷運 淡水新店將「分手」
時間: Thu Dec 29 17:59:24 2011
※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1E-yG_30 ]
作者: kenf (肯夫) 看板: MRT
標題: [新聞] 台北捷運 淡水新店將「分手」
時間: Thu Dec 29 09:37:00 2011
台北捷運 淡水新店將「分手」
本文出自:台北捷運 淡水新店將「分手」 ( 世新Online )
日期:2011-12-29 00:26:34
PeoPo公民新聞
影片: http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=96277
【記者 郭曉華、李穎/採訪報導】
近日媒體報導台北捷運淡水線明年將與中和線、新店線「分家」。不過,目前全案尚未
定案。淡水線與中和線、新店線「分家」消息傳出後,引發新北市捷運通勤族的諸多疑問
及不滿,認為該此案會花費較多時間等車轉乘。但也有民眾看好這項計畫案,認為捷運線
分家就不會在某幾個站內發生人擠人的情況。對此,捷運局表示,各路線營運模式將以運
量需求、路線容量及旅客使用習慣等作綜合考量。
主題:台北捷運換線
稿頭: 台北捷運淡水線明年將與中和線、新店線「分家」。不過,目前全案尚未定案。對
此,捷運局表示,各路線營運模式將以運量需求、路線容量及旅客使用習慣等作綜合考量
。
【Bar】台北捷運 淡水新店將「分手」
【OS】
為了減輕台北車站的負擔,台北市政府捷運局規劃明年六月開始,將淡水線和中和、新
店線分家。未來新店的居民如果要到台北車站,必須在中正紀念堂轉車到西門站,在由西
門站直達台北車站。對於這樣的規劃,民眾大多持反對意見。
【Super】民眾 劉淑淨、劉淑賢(右)
【Bite】超不便的,對我們造成很大的困擾欸,如果要改變,要讓人更方便才改變啊,越
改越不方便那就不要改算了。
【Super】民眾 王秀惠(左)
【Bite】嗯,非常的不贊成。那以後如果說路線更改的話,可能要花上一倍的時間都不止
,那造成很大的影響。
【Super】民眾 魏福全(右)
【Bite】喔,我完全反對,因為我覺得這是一個很白痴的政策。
【Super】民眾 潘雅琳(左)
【Bite】就很麻煩啊,平常就覺得換線很麻煩了,這樣搞真的很不方便耶
【Bar】民眾多持反對票 應更完善規劃
【OS】
但也有民眾贊同這樣的規劃,希望捷運換線以後,可以紓解台北車站的擁擠。
【Super】民眾 黃俊明(右)
【Bite】
我滿贊成這樣,因為我個人本來就會避開台北車站轉車,因為台北車站除了人潮多之外,
然後上上下下其實沒有比較快。
【Bar】換線尚未定案 將作進一步考量
【OS】
雖然捷運換線尚未全部定案,分線的作法是餵了分散台北車站的轉乘量。但捷運局強調,
會依照營運的效率和管理,乘客的便利和搭乘習慣…等各方面作進一步的考量。希望能讓
民眾和政府達到共識,讓台北捷運能夠順利的擴展。
--
作者: cyh927 ( ) 看板: ShuangHe
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時間: Thu Dec 29 17:59:52 2011
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作者: cyh927 ( ) 看板: HsinTien
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時間: Thu Dec 29 17:59:24 2011
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作者: kenf (肯夫) 看板: MRT
標題: [新聞] 台北捷運 淡水新店將「分手」
時間: Thu Dec 29 09:37:00 2011
台北捷運 淡水新店將「分手」
本文出自:台北捷運 淡水新店將「分手」 ( 世新Online )
日期:2011-12-29 00:26:34
PeoPo公民新聞
影片: http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=96277
【記者 郭曉華、李穎/採訪報導】
近日媒體報導台北捷運淡水線明年將與中和線、新店線「分家」。不過,目前全案尚未
定案。淡水線與中和線、新店線「分家」消息傳出後,引發新北市捷運通勤族的諸多疑問
及不滿,認為該此案會花費較多時間等車轉乘。但也有民眾看好這項計畫案,認為捷運線
分家就不會在某幾個站內發生人擠人的情況。對此,捷運局表示,各路線營運模式將以運
量需求、路線容量及旅客使用習慣等作綜合考量。
主題:台北捷運換線
稿頭: 台北捷運淡水線明年將與中和線、新店線「分家」。不過,目前全案尚未定案。對
此,捷運局表示,各路線營運模式將以運量需求、路線容量及旅客使用習慣等作綜合考量
。
【Bar】台北捷運 淡水新店將「分手」
【OS】
為了減輕台北車站的負擔,台北市政府捷運局規劃明年六月開始,將淡水線和中和、新
店線分家。未來新店的居民如果要到台北車站,必須在中正紀念堂轉車到西門站,在由西
門站直達台北車站。對於這樣的規劃,民眾大多持反對意見。
【Super】民眾 劉淑淨、劉淑賢(右)
【Bite】超不便的,對我們造成很大的困擾欸,如果要改變,要讓人更方便才改變啊,越
改越不方便那就不要改算了。
【Super】民眾 王秀惠(左)
【Bite】嗯,非常的不贊成。那以後如果說路線更改的話,可能要花上一倍的時間都不止
,那造成很大的影響。
【Super】民眾 魏福全(右)
【Bite】喔,我完全反對,因為我覺得這是一個很白痴的政策。
【Super】民眾 潘雅琳(左)
【Bite】就很麻煩啊,平常就覺得換線很麻煩了,這樣搞真的很不方便耶
【Bar】民眾多持反對票 應更完善規劃
【OS】
但也有民眾贊同這樣的規劃,希望捷運換線以後,可以紓解台北車站的擁擠。
【Super】民眾 黃俊明(右)
【Bite】
我滿贊成這樣,因為我個人本來就會避開台北車站轉車,因為台北車站除了人潮多之外,
然後上上下下其實沒有比較快。
【Bar】換線尚未定案 將作進一步考量
【OS】
雖然捷運換線尚未全部定案,分線的作法是餵了分散台北車站的轉乘量。但捷運局強調,
會依照營運的效率和管理,乘客的便利和搭乘習慣…等各方面作進一步的考量。希望能讓
民眾和政府達到共識,讓台北捷運能夠順利的擴展。
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