一卡通悠遊卡台北市新北市使用一卡通的人多嗎? - 一卡通Dorothy · 2015-07-01Table of ContentsPostCommentsRelated Posts我看到都是悠遊卡居多,只有看過一次,那就是我家樓下的鄰居他是南投人,在南投買一 卡通,在台北用 我自己還真除了那次以外沒見過有人使用一卡通搭捷運搭公車購物的呢! 本人極少離開大台北地區,恕我孤陋寡聞 -- Sent from my Android -- 一卡通悠遊卡All CommentsRobert2015-07-03你到南部 嘉義台南高雄屏東 電子票證生態就不一樣了Eden2015-07-06所以南部是一卡通的天下吧!悠遊卡反而少見對嗎?Daph Bay2015-07-07也沒說那個少見 只是消費通路來說沒有悠遊卡多Cara2015-07-119/1 之後會在多不少Puput2015-07-12沒辦法搭台北捷運啊 我搭公車用過(如果不需轉乘的話)Margaret2015-07-13我台中人,在台中觀察大多數人都是用悠遊卡,但我在高雄讀書,極少人用悠遊卡,自從一卡通能騎台中ibike,我就再也沒在台中用過悠遊卡了Freda2015-07-18←高捷卡一卡通各一,多用於公車超商,期待捷運開通中Michael2015-07-21↑高捷卡一卡通不是一樣嗎..Joe2015-07-25我還蠻想買張一卡通,去南部玩應該是很方便的Irma2015-07-27我有買一卡通但在北部生活很少用,目前僅去搭高捷才用Enid2015-07-29台南很難講,當初台鐵通的時候不少人買悠遊卡來用Faithe2015-08-02我的初代一卡通冷凍中,因為它很厚....Kama2015-08-06多厚? 可以分享張圖來看看嗎 謝謝Daph Bay2015-08-07就算小七一卡通咖啡買一送一,我附近的7-11也只有4人用,台北人真的很懶Wallis2015-08-09目前策略是悠遊卡不進四大超商 & 台鐵Skylar Davis2015-08-11樓上的意思?Lauren2015-08-159/1多也不會多到那 搞不好只有板上的加一些零星的人在用Joseph2015-08-16除了台北捷運以外,能用一卡通的地方皆用iPassLinda2015-08-17如果機器有毛病時先考慮付現,零錢不足才用悠遊卡Brianna2015-08-21一卡通起步太晚+北部人已經被悠遊卡洗腦太久,使用習慣要翻轉還要很長的時間,大部分人不在意市場是否競爭Skylar DavisLinda2015-08-26在臺北我用一卡通Daph Bay2015-08-31通路差太多又不能當載具,我也想用但還真的用不下去Agnes2015-09-01住台北 我用一卡通(除捷運) 因為彰銀一卡通10%回饋(至年底)Eden2015-09-05反悠遊卡壟斷,所以我會用Elizabeth2015-09-06我都用 超商都開放了為什麼不用 要用一卡通前講一下就好了Hardy2015-09-08台南用悠遊卡的很多Kristin2015-09-08一卡通在南部 雲嘉南 和悠遊卡 差不多Mia2015-09-11為什麼要說洗腦這種講法?? 誰方便就用誰阿,每個人自己決定要用哪張卡是他的自由不是?Agatha2015-09-13悠遊卡的媒體優勢的確很洗腦啊Irma2015-09-16君不見每回有電子票證應用的新聞,那些以臺北看天下Jack2015-09-18的記者們通篇悠遊來悠遊去的自動忽視其他業者Eartha2015-09-22然後臺北一堆公車上到現在都還有「悠遊機」的標示Bethany2015-09-26再看看松山火車站在多卡通閘門感應區上貼那什麼奇怪的四色框框標示,還不夠洗腦嗎?Bethany2015-10-01支持避免悠遊卡或一卡通壟斷,有競爭消費者才有優惠Delia2015-10-05應該很少,可是我看超商店員大多都對一卡通很習慣了Noah2015-10-10視用途使用iPass為第1順位, 餘額不足才考慮用悠遊卡.Oliver2015-10-11我最近都投降了,因為無法存發票,7/9也只是部分開通,等icash聯名卡下來,我要改主力icash了Robert2015-10-13要用哪張卡的確是你的自由,但被悠遊卡洗腦也是事實,連高雄的超商也蠻多人用悠遊卡,你說這洗腦不成功嗎?Andrew2015-10-17說洗腦成功也很難說,先進者優勢Candice2015-10-18我是搭公車用一卡通..Poppy2015-10-19彰銀一卡通 10% 好用Mary2015-10-21通路差太多了 我常去的地方90%可以用悠遊卡 10%能用一卡Cara2015-10-22等一卡通擴張到幾乎能刷悠遊卡的地方也能用一卡通再考慮不然光是捷運不能用舊很崩潰了Charlotte2015-10-27這種儲值卡就是要能夠一卡全都通才方便 不然錢放各張卡又不能生利息...還得記住每張卡的餘額,很累。Olive2015-10-30一卡通晚了3年才進北捷真的很傷Isabella2015-11-04悠遊卡的股東結構 公車業者 銀行 都在其中Hamiltion2015-11-06雙北公車業者大力推廣悠遊卡 很正常 這哪叫洗腦Caitlin2015-11-09智慧卡公司本來就該讓運輸業者 銀行業者參與100%官股 根本沒有競爭力Noah2015-11-13一卡通打著官股經營 反而讓品牌陷入 公家單位品牌不夠潮William2015-11-15用一卡通 1丶但常被店員說要放在悠遊卡機上丶或是按半天感應不出來Callum2015-11-20使用XX聯名卡就可省去 "錢放各卡" 的動作Caitlin2015-11-22股東幫忙推悠遊卡合理,但新聞媒體呢?大標只提悠遊卡不算洗腦?一卡通並不是全官股,也是有銀行和客運業者Emily2015-11-25我現在就是用悠遊聯名卡,習慣集中一張刷...記帳也好記,等一卡通起來或許會換成一卡通聯名卡吧Heather2015-11-30我到台北搭公車也都是用一卡通,捷運才用悠遊卡。Gilbert2015-12-01不過以台鐵的南部路段的電子票證使用率來講,其實悠遊卡還Necoo2015-12-05是佔比較高的比率,大約在6:4左右,但比率是在慢慢下降之中Ursula2015-12-08按照下降的幅度來推斷,可能在年底之前就會被一卡通超越...Ophelia2015-12-10不過台鐵台南站是目前南台灣車站電子票證使用率最高的車站,一個台南站每日的使用次數比起高雄+嘉義二站還多......Sarah2015-12-13電子票證臺鐵出站轉乘台南公車還有折扣Ursula2015-12-14^台南站Susan2015-12-17台南使用悠遊卡的比率 應該很難降Irma2015-12-19一卡通並沒有甚麼大幅度的成長年底要超越悠遊卡 沒有數據佐證Una2015-12-20我相信很多用悠遊卡的根本不知道一卡通是啥,所以可能不是不想換,而是不知道可以換Christine2015-12-23等九月開始可以通北捷,加上已開通的公車,台鐵,全聯和超商,就可以正式告別悠遊卡了,終於!Belly2015-12-28大家都在等一卡通起來才要用,這樣它是要怎麼起來?XDHardy2016-01-01悠遊卡在台南很難降是沒錯,但還是有在走下坡,如果要被一卡通超越過去,還有一段很長的路要走(至少要二年以上)Liam2016-01-04不過最近一年來在台南一卡通是有成長10%,按照這個速度與每個月一卡通上升的比率來看,大約是2年到2.5年左右可以超越Rosalind2016-01-09悠遊卡,但如果一卡通在大台南地區持續的推行可能就會更快Liam2016-01-09問題是不起來很難用啊XDD 沒那麼多錢養兩張Eartha2016-01-11一銀一卡通年刷1筆就免年費,不難養吧Isla2016-01-16我是一卡通, 悠遊卡, I cash 三張卡都帶著Callum2016-01-17悠遊卡沒有較優就一律刷一卡通+1Lydia2016-01-18都用一卡通+1 話說尼董再2個月就可以出來惹Vanessa2016-01-21之前聯邦一卡通有10% 都用聯邦,現在用悠遊JCB10%Hazel2016-01-23他如果再不制,可能不到2Hr會再進去…Ophelia2016-01-26能刷一卡通,一定用! 不喜歡uu獨大對消費者沒好處Related Posts臺南市學生辦一卡通 老師被迫當銷售員得易Ponta卡的問題悠遊卡7/1嗶進全聯!下班後嗶悠遊再加碼小確幸沒了! 悠遊卡搭捷運8折優惠 研擬一卡通查記名卡不用驗證
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