台北-台東分段訂票 學生：台鐵多賺9元 - 台東

台北-台東分段訂票 學生：台鐵多賺9元

〔自由時報記者王秀亭／台東報導〕台灣熱氣球嘉年華使到台東的火車票難買，家住台東
的邱姓大學生只好採分段訂票，發現四段票價總合竟比直接買一張台北到台東的火車票貴
九元，邱生直呼台鐵賺很大，台鐵台東站解釋，四段車票中，一張為台北至松山站，因里
程數不足，採「起碼票價」計算，若直接訂台北至宜蘭段就無此問題。

台鐵：台北至松山里程不足所致

邱姓大學生表示，每逢連續假期返鄉常訂不到火車票，便改採分段訂票方式，今年暑假又
有熱氣球嘉年華加持，車票更難訂，索性嘗試分台北至松山、松山至宜蘭、宜蘭至花蓮，
再從花蓮至台東等四段訂票。

邱生說，同一車次的四段自強號車票加總為七百九十四元，取票時發覺不對勁，比平時買
台北到台東的自強號車票七百八十五元貴了九元。

邱生心中納悶台鐵公布的計價方式以里程數計算，如今同一段路程，卻有兩種票價，依台
鐵這樣超收，每天七班自強號，一趟若十人分段訂票，一年下來超收數字可觀。

台鐵台東站長高銘光得知後大呼「怎麼可能」，了解邱姓學生訂票方式後表示，問題出在
台北至松山的票價。

高銘光解釋，台北至松山的里程數未達「起碼票價」，便以最低票價計算，就像搭計程車
，啟程後固定公里數內為統一票價，達該公里數後，才以里程數計，因而出現價差，其餘
路程分段訂票，因小數點後進整，頂多有一、兩元之差。

高銘光建議邱生，台北、松山站採共同配座模式，可直接訂台北至宜蘭，不需大費周章將
這段路程分兩段訂票。

http://tw.news.yahoo.com/台北-台東分段訂票-學生-台鐵多賺9元-203231009.html

--