台九線南段拓寬 蕭琴美促加速 - 花蓮
By Liam
at 2013-07-25T13:25
at 2013-07-25T13:25
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邀路局協調 決議鳳林以南應於本年度規劃
記者蔡宗憲/報導
台九線花東公路花蓮路段,目前尚有六十三點六公里尚未拓寬為四線道,所需經費為
一百四十一億元。立委蕭美琴日前得知交通部提報行政院的第三期改善計畫,僅預計編列
卅五點六億元,表達強烈不滿,經邀集公路總局召開協調會後,做出具體決議。
決議內容,首先為了讓拓寬工程有充足的經費支援,尚未拓寬之第二與第三優先路段
(鳳林鎮鳳信里以南至玉里鎮酸柑)應於本年度立即進行規劃設計,後續之用地取得、拓
寬工程應緊接依序實施。公路總局依據進度核實撥付經費,不受卅五點六億元之框限。
另外,為了有效縮短拓寬期程,台九線二五○公里七百六十公尺至二六八公里五百公
尺(光復至瑞北),以及二七四公里五百公尺至二八七公里(舞鶴至酸柑),路基拓寬工
程委託設計、測量及地質探查服務工作標案,應立即辦理簽約付諸執行。路線確定後,明
年進行用地取得作業。
原計畫第三優先僅進行至二八七公里,與玉里鎮市區北端三叉路口(二九三公里六百
公尺)處,尚有六公里的差距,為避免行百里半九十之憾,應將大禹至玉里路段拓寬工程
(二八七公里至二九五公里),由原先第四優先改納入第三優先,並辦理規劃設計等先期
作業。
立委蕭美琴表示,交通部於上月提報行政院的「台九線花東公路第三期道路(後續)
改善計畫」計劃書中,一○二年至一○七年,僅預計編列卅五點六億元,辦理第二優先路
段(光復以北)。
中南區(第三及第四優先)路段須待「(第二優先路段)完工後,再行賡續檢討推動
辦理』。依據交通部提報計畫,台九線花蓮路段全線拓寬,可能要耗時廿多年,並且未來
的五年,光復以南幾乎沒有任何拓寬工程。
蕭美琴對此除表達強烈不滿,日前特別在立法院召開協調會,公路總局由副局長趙興
華率規劃組長李忠璋、第四區工程處處長廖吳章等官員出席。
http://ppt.cc/4cIY
要有民代盯...才會積極去做
--
記者蔡宗憲/報導
台九線花東公路花蓮路段,目前尚有六十三點六公里尚未拓寬為四線道,所需經費為
一百四十一億元。立委蕭美琴日前得知交通部提報行政院的第三期改善計畫,僅預計編列
卅五點六億元,表達強烈不滿,經邀集公路總局召開協調會後,做出具體決議。
決議內容,首先為了讓拓寬工程有充足的經費支援,尚未拓寬之第二與第三優先路段
(鳳林鎮鳳信里以南至玉里鎮酸柑)應於本年度立即進行規劃設計,後續之用地取得、拓
寬工程應緊接依序實施。公路總局依據進度核實撥付經費,不受卅五點六億元之框限。
另外,為了有效縮短拓寬期程,台九線二五○公里七百六十公尺至二六八公里五百公
尺(光復至瑞北),以及二七四公里五百公尺至二八七公里(舞鶴至酸柑),路基拓寬工
程委託設計、測量及地質探查服務工作標案,應立即辦理簽約付諸執行。路線確定後,明
年進行用地取得作業。
原計畫第三優先僅進行至二八七公里,與玉里鎮市區北端三叉路口(二九三公里六百
公尺)處,尚有六公里的差距,為避免行百里半九十之憾,應將大禹至玉里路段拓寬工程
(二八七公里至二九五公里),由原先第四優先改納入第三優先,並辦理規劃設計等先期
作業。
立委蕭美琴表示,交通部於上月提報行政院的「台九線花東公路第三期道路(後續)
改善計畫」計劃書中,一○二年至一○七年,僅預計編列卅五點六億元,辦理第二優先路
段(光復以北)。
中南區(第三及第四優先)路段須待「(第二優先路段)完工後,再行賡續檢討推動
辦理』。依據交通部提報計畫,台九線花蓮路段全線拓寬,可能要耗時廿多年,並且未來
的五年,光復以南幾乎沒有任何拓寬工程。
蕭美琴對此除表達強烈不滿,日前特別在立法院召開協調會,公路總局由副局長趙興
華率規劃組長李忠璋、第四區工程處處長廖吳章等官員出席。
http://ppt.cc/4cIY
要有民代盯...才會積極去做
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at 2013-07-30T04:10
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