: 還有一名曾經載過男子的司機無奈解釋，「這位『一站哥』我們都常常載到，他每天搭公
: 車玩樂，每天！」男子常常只坐一站就下車，接著轉成另外一台公車，從「台中火車站」
: 直到「靜宜大學」單趟共26站，來回52站，每天起碼坐4個來回，司機更透露，台中公車1
: 0公里免費，一個人頭市政府補助15塊左右給業者，男子每天搭4趟共208站，等於一天花
: 掉3120元，一年12個月約113萬元，「光他一個人一年就吃掉預算100多萬，這都是納稅人
: 的錢，你們還會覺得合理嗎？這還是最保守的，他還會搭到其他地方，也是同樣的方式。
: 這樣各位明白了嗎？轉乘一張卡就夠了，但是他身上大概10多張！」
: 東森
: https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/life/110895
假設每站等車加搭車時間10分鐘(絕對小於台中搭公車平均值)，
則208站*10分鐘/站 = 2080分鐘 = 34.67小時
不下車一直刷卡倒有可能，不過算起來應該也至少要8個小時跟司機工時一樣了。
除非這就是他的工作，不然想不通這樣做有什麼好處。
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