台中文心路沿線1908個機車格 藍營議員建 - 台中

台中文心路沿線1908個機車格 藍營議員建議移至人行道

https://udn.com/news/story/7325/4631531?from=udn-catelistnews_ch2

2020-06-12 15:53 聯合報 / 記者喻文玟／台中即時報導

台中捷運綠線年底通車，沿線主要幹道文心路的兩旁設有1908個機車停車格，國民黨多位
議員提案表示，文心路車流量大，機車族停車恐險象環生，也可能影響車流順暢。交通局
長葉昭甫說，基礎建設剛完工，將與建設局討論，優先研究可能發生危險的路段調整，並
盤點橫向幹道有無空間。

國民黨議員黃馨慧、李中、林碧秀、張瀞分、楊正中、劉士州均提案，要求交通局檢討文
心路上畫設機車停車格，有些車格在公車站牌旁，騎士停車、遷車險象環生，還有家長載
小孩要停車、下車，緊鄰就是慢車道，非常危險。

楊正中說，文心路兩側的人行道，都超過3公尺，可以設置停車格，卻畫設在混和車道，
非常危險；劉士州也表示，新北、台北有些機車格設置在人行道內、駐車彎形式、並採45
度角設計，安全又方便停放。

文心路平在前市長林佳龍任內完成。交通局長葉昭甫表示，2年來已盤點、會勘過許多路
段，人行道雖拓寬，但前市府是規畫人行道增加自行車道，且設置在路緣端，所以沒辦法
用樹穴方式或切斷某些區域做駐車彎，這樣會影響自行車騎乘的流暢度。

葉昭甫表示，文心路人行道重新施作前，機車都停在人行道上，這項基礎建設剛完工2年
多，現在要馬上要改有困難度，會從危險路段先研究怎麼調整，可能再盤點橫向道路，還
有沒有合適空間可增設機車格，把文心路上的移過去，降低行車風險。

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在今年一月就有一篇這樣的報導
https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3029214
也是在講文心路機車停車格的問題
這樣停車感覺就很危險，
而且有時候機車停車都會很擠，
要出來或是耀廷進去其實都是考技術
這也影響到安全問題，
起先看到標題 以為是什麼爛提案 壓縮人行道空間
但我覺得這整個可以進行適度的調整 這才是兼顧停車的便利性與安全性啊

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