台中豐原

台中捷運路線 - 台中

Susan avatarSusan · 2022-06-16

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我去找維基百科寫未來的路線圖，可是看看市區的路線也太少了吧
https://i.imgur.com/UEAtOcL.jpg
我想說市區都設計成環狀的了
應該忠明路忠明南路再多一條線（大概跟綠線差1公里多）
崇德豐原線可以延長到五權路跟五權西路
不然本來那樣看起來路網不太完整
https://i.imgur.com/BiklDg9.jpg
剛好藍線今天藍線有進度就來討論看看

更
看到大家說台南的我也很有感觸，因為我就台南人，我覺得台南比台中還悲慘多了。
不過台南規劃的路線大家有興趣去看看就知道其實台中規劃的好多了
台南明明連一條捷運都還沒有，優先路網就有打算沿著沒什麼人的路蓋到高雄的
而且準備要蓋的藍線一期不但沒有到台鐵也沒有到高鐵
高鐵台鐵在新市有交叉也不共構，要多蓋支線，還很接近高雄
好的還是都在台北啊

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台中豐原

All Comments

Jacky avatarJacky2022-06-16
大哥 你的建議很好 但要看中央肯不肯給啊
Iris avatarIris2022-06-17
捷運是需要由中央層層審核才有的
Kyle avatarKyle2022-06-16
我現在甚麼都不奢求了 有藍線就要滿足了
Annie avatarAnnie2022-06-17
現在大台北蓋得差不多了 加上台中實居人口第二 所以
我才說台中要更積極去爭取
Una avatarUna2022-06-16
現在換桃園台中台南高雄在分杯羹了
Lucy avatarLucy2022-06-17
每個縣市都嘛可以畫路線畫爽爽 但最後能不能蓋的決
定權在中央手上
Hedwig avatarHedwig2022-06-16
圖例最下面那三條是幻想的遠期路網，但50年內還是
先別想了XD
Audriana avatarAudriana2022-06-17
現在提報的這幾條照進度跑完蓋完讓我可以用到敬老
票就很阿彌陀佛了
https://i.imgur.com/KJc7SOV.jpg
Hamiltion avatarHamiltion2022-06-16
要看顏家吃相阿 大哥
Edwina avatarEdwina2022-06-17
https://i.imgur.com/RoUafVB.jpeg
你看中央設下的關卡這麼多
Gary avatarGary2022-06-16
太平看來可行性研究應該研究很久
Ivy avatarIvy2022-06-17
(這還只是開工前的關卡)
Rae avatarRae2022-06-16
中央會幫你修正路網願景圖，崇德豐原不能轉乘藍線，
捷運又沒經過逢甲能看嗎？
Rae avatarRae2022-06-17
https://i.imgur.com/9EbXViK.jpg
Mary avatarMary2022-06-16
修成這樣還差不多，但前提是要先生出藍橘線才行
Sandy avatarSandy2022-06-17
現在藍線再往前推進 到綜合規劃的環評了
Jake avatarJake2022-06-16
藍線蓋了再想二環吧
Wallis avatarWallis2022-06-17
除非中央肯給像台北那樣的首都資源
Sarah avatarSarah2022-06-16
不然能有綠線 藍線 橘線這3條就要偷笑了
Olivia avatarOlivia2022-06-17
台中市民的有生之年.....
Kumar avatarKumar2022-06-16
對任何縣市來講都是有生之年系列XD
Kumar avatarKumar2022-06-17
(大台北例外)
Bennie avatarBennie2022-06-16
是中央要給沒錯，可是我的意思是說市府怎麼連畫個大
餅都沒有畫市區的路線
Selena avatarSelena2022-06-17
雖說捷運由中央層級核定 但一條藍線能紙上30年 歷
任市長爛到有剩 沒捷運就換人吧 四年一任任內動工
一條有這麼難 這在私企早就回家吃自己
Rachel avatarRachel2022-06-16
可以來個無限QE蓋捷運！
Blanche avatarBlanche2022-06-17
一年一條！
Catherine avatarCatherine2022-06-16
台灣紙上30年的捷運一大堆喔 呵呵
Tom avatarTom2022-06-17
來回顧一下藍線捷運的悲慘歷史
https://youtu.be/5-Qn257VGns
Poppy avatarPoppy2022-06-16
紫線還是有點機會中運量，但豐科、科工絕對會改輕軌
除非中央突然願意照顧台中...
Hedy avatarHedy2022-06-17
還有以前的台中可不是直轄市啊
Doris avatarDoris2022-06-16
你看以前唯二的直轄市高雄2條多久了 其他路線也是被
Caroline avatarCaroline2022-06-17
擋擋擋
Delia avatarDelia2022-06-16
問毛治國啊
Vanessa avatarVanessa2022-06-17
以前的台中是跟基隆 新竹 嘉義 台南同等級的省轄市
而已
Carol avatarCarol2022-06-16
省轄市有5個 憑什麼中央要特別照顧你
Liam avatarLiam2022-06-17
你該慶幸了 新竹台南也曾都有捷運規劃接駁高鐵站
但後來通通都被中央砍掉 改成台鐵支線
Ursula avatarUrsula2022-06-16
科科
https://i.imgur.com/mtQvHnd.png
Jessica avatarJessica2022-06-17
fyi
Mia avatarMia2022-06-16
藍線在五權路，綠線在五權西路都有站啊，沒有捷運
走那條滿說不過去的吧
Andrew avatarAndrew2022-06-17
給我橘線
Genevieve avatarGenevieve2022-06-16
光是蓋捷運根本沒有用。
我在台北搭捷運，是因為公車+捷運的組合實在太方便
了，可以帶我到台北市的任何地方。台中的公車網根本
悲劇，出捷運以後還得走20分鐘才能到目的，那誰要搭
捷運？
Andrew avatarAndrew2022-06-17
有夢最美，等子孫燒還比較快
Belly avatarBelly2022-06-16
崇德豐原應該納入短期路網，陸續延長五權五權西不錯
太平霧成環，藍延伸大里
五條市區內才有方便性
不過夢裡見，或是叫在座各位的子孫燒給各位
Charlotte avatarCharlotte2022-06-17
現在是以前嗎？高雄憑什麼跟台中比？
Jacky avatarJacky2022-06-16
藍線在有生之年可以看到 就很感恩了
William avatarWilliam2022-06-17
等我投胎了看蓋好沒
Cara avatarCara2022-06-16
台中能再生出藍橘線就該偷笑了
Catherine avatarCatherine2022-06-17
藍線蓋好就該偷笑了，我不期望其他了
Elma avatarElma2022-06-16
不用想了，我已經要北漂去桃園新北了，台中捷運功
成是下ㄧ世代的事情了
Rebecca avatarRebecca2022-06-17
黃線跟綠線太重疊 畫了也只會被中央打槍
Elma avatarElma2022-06-16
你畫的紅線 很多人提出了 也不知道市府是什麼考量
Anonymous avatarAnonymous2022-06-17
不過我猜是之後再拉第二條東西線 所以先保留五權西
Callum avatarCallum2022-06-16
不過短期先把藍 橘 綠延接紫蓋好 其他就有生之年吧
Emma avatarEmma2022-06-17
我前幾天才在公車版說幹線公車不開五權西線
https://i.imgur.com/B8ATF1k.png
Lucy avatarLucy2022-06-16
幹線公車又搞加一堆後綴才是奇葩 跳蛙 延 繞
Tracy avatarTracy2022-06-17
不能直接換一個號碼就好了嗎？ 搞這麼複雜幹嘛…
Jack avatarJack2022-06-16
藍線才是重中之重 有看過哪個縣市的捷運沒有跟當地
的最大車站相交匯的嗎
Elizabeth avatarElizabeth2022-06-17
藍線進度再快 也”至少”要10年”起” 才會通車 慘
Daniel avatarDaniel2022-06-16
藍線之後，橘線比紫線先蓋嗎
Enid avatarEnid2022-06-17
先有藍線再說 這條蓋好我說不定都能用敬老票了
Olivia avatarOlivia2022-06-16
當初胡志強的brt有類似的路網
差不多就是一條從崇德路一路
到五權路再沿向上路到環外
另一條是潭子沿著環快到大巨蛋
穿過逢甲朝馬走黎明一路到高鐵
不過都是過去式了（淚
Zora avatarZora2022-06-17
20年內藍橘出來就讓人很感動了
Selena avatarSelena2022-06-16
呵，潭子洲際朝馬高鐵不就現行74號公車嗎？這條路線
若BRT是走上面還是下面，中港路設BRT已經夠腦殘的，
若台74設專用道，或走下面環中路設專用道，都是腦
殘到非常極點的想法。還有，台中沒有環快，也沒人將
74叫環快
Elvira avatarElvira2022-06-17
我的有生之年不知道能不能搭到藍線
Vanessa avatarVanessa2022-06-16
胡志強當初的BRT六線齊發，從來就沒考慮過向上路或
五權、五權西，拜託殘存的非台中BRT眾，不要亂講；
有五權西想法的是黑龍版長期願景，或是MRT板的崇德
五權五權西，但這也紙上談兵。另外台中真的要搞BRT
，以前52走的忠明環線可以用電動車試試，反正興大
路可以當調車空間，也順便看可否讓忠明忠明南路面
平坦
Anonymous avatarAnonymous2022-06-17
https://i.imgur.com/ONL3ZB7.jpg 胡版六線齊發，畫
質蠻差的
Anonymous avatarAnonymous2022-06-16
橘線中清大雅接五權五權西，豐原崇德線崇德路直走三
民路到五權南忠明路口，這樣比較順，兩條線都可轉
乘綠線藍線，若忠明環弄成優化公車專用道B、路面輕
軌，原市區路網就完成60%
Vanessa avatarVanessa2022-06-17
藍線比較重要 其他我倒覺得無所謂
Quanna avatarQuanna2022-06-16
如果太平島挖到石油 或許有機會
Susan avatarSusan2022-06-17
台中人口超越高雄.一條捷運沒！
Dinah avatarDinah2022-06-16
紫線注定會比橘線晚蓋了，送審進度有差
Kelly avatarKelly2022-06-17
藍線路廊是公車賺錢的黃金路段，市政府應該要開闢
其他新的黃金路廊，讓公車業者有新的收入來源才不會
巴著原本的路廊不放。台中人應該很清楚公車業者背
後是哪些人經營的
Lily avatarLily2022-06-16
不過值得高興的是，藍線會幫助中區從谷底反彈。舊
市區只剩下中區一直沒有新的招商
Joseph avatarJoseph2022-06-17
10公里免費那時要砍掉?
Ophelia avatarOphelia2022-06-16
因為是大台中啊 不可能獨厚原市區 台北還沒合併 用
人口密度來說 北市還是贏啊 新北自己也無法撐起運量
都蓋輕軌不是嗎
Franklin avatarFranklin2022-06-17
紫線也是很重要，東北屯、太平、大里人口太多了
Gary avatarGary2022-06-16
有生之年能看到藍線我就謝天謝地了
Zora avatarZora2022-06-17
從我還沒念大學到現在已經20年了什麼都沒看到
Annie avatarAnnie2022-06-16
新北怎會撐不起運量，而且捷運本來就包括輕軌，輕軌
也可以A路權只是做不做而已
Oscar avatarOscar2022-06-17
捷運路網還有個問題 台中步行空間還是很差
除了台灣大道這類主要道路 其他路線會被佔用騎樓
Adele avatarAdele2022-06-16
跟違規臨停 搞的路人要走到車道上
Oscar avatarOscar2022-06-17
最需要的市區應該是 公益-五權-崇德-洲際-巨蛋-水
湳-河南路在接公益成內環線
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-06-16
樓上你這樣能成環？
Tom avatarTom2022-06-17
https://i.imgur.com/LtgUEVg.jpg
Harry avatarHarry2022-06-16
大概就是公益路-民權路-三民路-崇德路-崇德十九路-
榮德路-敦化路-中央公園-河南路-惠文國小轉公益
都是道路但不寬，用單軌不知可不可行
Annie avatarAnnie2022-06-17
路不寬是還好 最麻煩的是轉彎的迴轉半徑 面積需求大
David avatarDavid2022-06-16
藍線都快蓋不出來了，還有人在幻想橘線
Isla avatarIsla2022-06-17
資源太少阿
Heather avatarHeather2022-06-16
單軌也蓋不起來吧？而且這樣路線只有利當地，不好
轉乘
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-06-17
其實粉紅環線跟崇德五權線合用軌道就好了，可以節
省建造成本，轉車也方便
倫敦地鐵也有路線是共用軌道的
Zenobia avatarZenobia2022-06-16
粉紅環可行的話就不用紅環了，逢甲、ㄧ中、公益、
崇德、洲際漢神、巨蛋、水湳、歌劇院已串起來了，
藍綠橘各兩交會轉乘需另做規劃
Anthony avatarAnthony2022-06-17
希望中港路的樹不會被砍掉，最喜歡哪一條路的樹
Odelette avatarOdelette2022-06-16
潛盾隧道段的行道樹應該不會受到影響，但明挖工區
分隔島上的得暫時移植，環評委員有說拿走多少樹就要
種回多少樹
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-06-17
20年內有機會藍橘紫完工 如果還有崇德線就阿密陀佛
Iris avatarIris2022-06-16
雖然機會很低，但希望細部設計階段能預留紅環線的
轉乘連通道，不然未來如果真的要蓋，轉乘距離就會
變得很長。我看最後可能只會預留橘線的轉乘通道
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-06-17
等十字的蓋好再說吧
Puput avatarPuput2022-06-16
台南的問題是土地根本沒辦法徵收 乾脆擺爛
Eden avatarEden2022-06-17
找塊新的地整片重劃蓋新城鎮比較快
Irma avatarIrma2022-06-16
你說的沒甚麼人的地方 以後就是台南的七期.
要炒房要趁早啊 別等漲翻天了才買不起
Audriana avatarAudriana2022-06-17
藍線先出來吧，沒藍線其他都蠻雞肋的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-06-16
藍橘最重要吧 20年我都覺得太樂觀
William avatarWilliam2022-06-17
公車先多一點再說