台中捷運綠線營運受關注 中捷:首年估虧 - 台中

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台中捷運綠線營運受關注 中捷:首年估虧逾6億

台中捷運綠線25日完成履勘後,何時通車及營收狀況受關注,台中捷運公司今天表示,只
要獲交通部核准營運許可後,最快1週內試營運,而營運首年初估虧損新台幣6.56億元。


台中捷運綠線於25日由交通部完成履勘作業,並提出須改善事項共33項,其中12項是營運
前須改善事項。對於捷運綠線能否如期於年底前通車、未來營收狀況等,今天在台中市議
會交通地政業務質詢中成為市議員關注焦點。

市議員陳淑華、邱素貞、謝明源、蕭隆澤等人表示,希望市府不要為了年底通車的承諾而
忽略安全問題,也提醒中捷速謀因應對策,針對捷運綠線電聯車設計周邊商品,帶來收益


台中捷運公司董事長林志盈指出,只要交通部核准營運許可,最快1週內可以試營運,通
車前試營運初步規劃為2到4週,第1階段為團體試乘,第2階段開放所有民眾免費試乘,民
眾須持電子票證乘車,可在18個捷運車站自由進出,確定後會再對外宣布。

有關捷運綠線營收情況,中捷表示,經估算通車首年營運狀況,依日運量5萬1500人次搭
乘估算,加上廣告收入、授權金收入等附屬事業收入,總收入估算約5億元,扣除成本及
費用後,首年初估虧損6.56億元。

為增加收入,中捷指出,將推出兩系列通車文創商品,第1系列以捷運電聯車為設計意象
開發實用性商品,包括通車紀念票套組、通車紀念悠遊卡;第2系列以暱稱為「小綠綠」
的電聯車Q版角色發展周邊商品,包括迴力車、訂書機、摺疊環保購物袋、抱枕、文具組
、耶誕禮物傘等。未來商品將於特定車站以花車實體展示銷售,並搭配車站販賣機販售。

https://udn.com/news/story/7325/4967582

預估日運量5萬1500人次
超級樂觀的運量估計
1年還得虧6.56億...
我看藍線應該是真的
只能夢裡相見了

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All Comments

Candice avatarCandice2020-10-30
住台中都騎歐兜邁壓
Lauren avatarLauren2020-11-02
虧損正常的啦,不過藍線真的看得到嗎
Agatha avatarAgatha2020-11-05
你如果現在未成年應該看的到
Michael avatarMichael2020-11-07
北捷本業也是虧損的啦
Margaret avatarMargaret2020-11-10
全球都是如此(港鐵例外)
https://i.imgur.com/MwuBw7N.jpg
Liam avatarLiam2020-11-13
但現在香港動盪狀況就不得而知了
https://reurl.cc/exk8V7
Freda avatarFreda2020-11-16
港鐵一定還是賺到爆的啦 人家不止本業賺錢 副業也超
強 開一堆商場 能貼廣告的地方都貼了
Liam avatarLiam2020-11-18
這條五萬差不多啦 應該比高捷橘線稍強一點 橘線現在
大概3-4萬在跑
Quintina avatarQuintina2020-11-21
港鐵有夠深
Candice avatarCandice2020-11-24
撇除前幾個月免費蜜月期3萬就不錯了吧 畢竟只有一條
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-11-27
沒有路網日運量能突破5萬有難度
Bethany avatarBethany2020-11-29
因為你市長不是選民進黨的 鄭文燦桃捷沒幾隻貓坐
他還大讚賺錢呢
Jack avatarJack2020-12-02
樓上因為作弊啊 機捷由中央政府全額興建支出
於是桃捷就把興建成本排除在外XD
Rae avatarRae2020-12-05
新聞不得上色
Rosalind avatarRosalind2020-12-08
利委落選的李紅中,快出來炮啊?
Hamiltion avatarHamiltion2020-12-11
桃捷真的作弊
Gary avatarGary2020-12-13
17公里蓋20年 這種政府早該送進焚化爐 真的藍綠都是
垃圾
Frederica avatarFrederica2020-12-16
中捷虧錢正常 但跟帶來的房地產增值相比 呵呵...
Margaret avatarMargaret2020-12-19
不過綠線有到台中高鐵站 覺得這點很重要
Eartha avatarEartha2020-12-22
中捷的利益不是本業,而是沿線的炒房
Edith avatarEdith2020-12-24
綠線MRT本來就是高鐵要求建設,才能成案的啊!
Yuri avatarYuri2020-12-27
同時也是高鐵沒要求藍線MRT,藍線如今還是紙上談兵
Lauren avatarLauren2020-12-30
什麼叫17公里蓋20年?你好歹也從綜合規劃核定的20
09年開始講嘛
Zenobia avatarZenobia2021-01-02
我再告訴你主體工程真正開始施工是2013年開始的
Erin avatarErin2021-01-04
噓樓上,藍綠線在你剛出生就喊道現在才蓋好一條 你
說呢?
Rosalind avatarRosalind2021-01-07
藍線預定明年5月完成綜合規劃作業,核定不知
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-01-10
你跟我講有什麼用 中央就忘台中阿
又不是高雄像親兒子
Hamiltion avatarHamiltion2021-01-13
綠線16.71純高架核定到蓋好花了11年
Noah avatarNoah2021-01-15
藍線25.2公里地上下混合從明年開始算11年起,可能要
到2040年完工...
Dorothy avatarDorothy2021-01-18
多少議員立委市長候選人,墊板用那些政見,幾十年才
搞一條,炒房只用幾個月
Tom avatarTom2021-01-21
哀 房地產增值別拿納稅人的錢來稿啊 QQ
Franklin avatarFranklin2021-01-24
benson說的沒錯啊 文心路出現第一根捷運墩柱
Belly avatarBelly2021-01-26
是在2013年底
Linda avatarLinda2021-01-29
台灣蓋捷運的通病就是前面的紙上作業規劃超慢
Susan avatarSusan2021-02-01
非常多流程關卡要跑 關卡之多如下圖
https://i.imgur.com/RoUafVB.jpg
William avatarWilliam2021-02-04
北捷也是 北捷最早在1968年說要蓋 1996年通車
Anonymous avatarAnonymous2021-02-06
上面那張只是(開工前)的關卡
Genevieve avatarGenevieve2021-02-09
台灣效率真的不如對岸 但他們是專制國家說幹就幹
Noah avatarNoah2021-02-12
當然不是說要學對岸說幹就幹 但或許台灣該要找出一
個折衷方法了吧
Mia avatarMia2021-02-15
北捷1968年規劃要蓋,通車1996年
Lucy avatarLucy2021-02-17
高捷1979規劃要蓋,通車2008年
Kumar avatarKumar2021-02-20
Ethan avatarEthan2021-02-23
說桃捷沒幾隻貓坐的 https://imgur.com/uRTt7PO.jpg
今年受疫情影響都還有日運量4~6萬
Charlotte avatarCharlotte2021-02-26
去年同期則是 7~10 萬
Kyle avatarKyle2021-03-01
我就問藍線規劃是誰在201905之後又改的啊
http://www.ettoday.net/news/20200714/1760112.htm
Leila avatarLeila2021-03-06
最好改動路線不用重新送審跑那些曠日廢時的法定流程
Donna avatarDonna2021-03-09
沒有市長想在任內遇到中港路藍線開工,必定面臨台
中史上最嚴重塞車的民怨,所以藍線能拖則拖是預料
中事
Megan avatarMegan2021-03-12
當然,除非將來遇到一個有擔當的市長
Edith avatarEdith2021-03-14
中清路要開工也是悲劇啊
Edwina avatarEdwina2021-03-17
真會算計,盧再兩年要徵收籌財源規劃發包,開工最
快也真的是下任才比較可能,現在喊下任開工的才是
有承擔的市長是講廢話嗎?
Charlie avatarCharlie2021-03-20
樓上理解能力是哪裡出問題了?難道你早知道盧下屆會
落選?廢話連篇
Hazel avatarHazel2021-03-23
我前面發言還不夠中性?滿腦子藍綠政治思考的人累
不累啊
Odelette avatarOdelette2021-03-25
某p就最近不知道哪冒出來的 一直狂幫市府辯護 每篇
都在辯護 也不認真討論
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-03-28
同意K大說的,況且一般人怎會如此肯定「再兩年要徵
收籌財源規劃發包,最快下任才能開工」
Ivy avatarIvy2021-03-31
google查遍所有新聞都沒有下任才能動工的訊息
Dora avatarDora2021-04-03
這虧損是正常情況吧