台中捷運為何出口只有一邊? - 台中

Mia avatar
By Mia
at 2020-04-08T20:40

Table of Contents


以前沒注意過台中捷運
最近開車經過越看越奇怪
好像有些站都只有一個出入口?靠東側設站
印象中台北地價貴到翻
高架路線都會維持兩側設站阿

這樣一邊效益不會超級很低嘛
文心路斑馬線距離不算近
還要等一兩分鐘紅綠燈呢

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Tags: 台中

All Comments

Isla avatar
By Isla
at 2020-04-12T16:33
終於有人發現了 台中捷運真的鳥 除了搭高鐵有用 其
他時候根本不會想搭
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-04-16T12:27
終於有人發現地下化比較好了,但是來不及啦,繼續相信
什麼地盤因素吧
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-04-20T08:20
台中還是開車比較方便
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-04-24T04:13
前妓者,劫運內定的吳蚌針,知道嗎? 落選的禮紅中
,出來說話嗎?
Carol avatar
By Carol
at 2020-04-28T00:06
初代高架的北捷木柵線 當時出口也都是只有一個
Joe avatar
By Joe
at 2020-05-01T19:59
台中開車也只有74附近方便吧
James avatar
By James
at 2020-05-05T15:52
中捷用途不大 重點在於可以不讓高鐵停車場賺太多錢
Adele avatar
By Adele
at 2020-05-09T11:45
家和公司同時都在捷運站附近的人 能有多少?
Steve avatar
By Steve
at 2020-05-13T07:38
捷運=百貨公司接駁車
Robert avatar
By Robert
at 2020-05-17T03:31
很早就發現了... 除了與藍線交會處以外好像都一邊
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-05-20T23:24
就算綠線蓋地下一樣只會有一個出口啦 就用地取得問
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-05-24T19:17
題啊 文湖線有些站也是通車20多年才多增一個出口
反正綠線都有預留增設另一側出口的空間 就看市府
有沒有想處理這塊
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-05-28T15:10
真心覺得鳥
Emily avatar
By Emily
at 2020-06-01T11:03
可以了啦 不然為了多一個出口還要徵地又要多花5年
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-06-05T06:56
等台中人可以擠爆它再來談增設吧
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-06-09T02:49
先求有 再求多
Erin avatar
By Erin
at 2020-06-12T22:42
看看brt
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-06-16T18:35
...這很正常啊。先設立主站體 有需求再增設高架聯通
哪個國家不是這樣設計的? 喔 對 中國
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-06-20T14:28
除非一開始就計畫是轉換承載的節點 不然沒必要
Mia avatar
By Mia
at 2020-06-24T10:21
這麼晚設計的東西還搞這樣是多低能......
Mia avatar
By Mia
at 2020-06-28T06:14
很簡單的道理 就是中央從來不把台中當一回事
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-07-02T02:07
就是細漢的意思
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-07-05T22:00
經費能省則省 綠線跟台鐵當初最先也都是規劃地下化
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2020-07-09T17:53
後來通通改成高架 只有藍線維持地下化
不過有總比沒有好啦
Eden avatar
By Eden
at 2020-07-13T13:46
舉例:
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-07-17T09:39
當初高鐵新竹台南站原本也都有規劃捷運接駁 but
後來通通取消 變成台鐵六家跟沙崙支線
Steve avatar
By Steve
at 2020-07-21T05:32
嘖嘖
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-07-25T01:25
台中要慶幸的是至少沒有被砍到零...
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-07-28T21:18
(規劃時還是2直轄5省轄市時代)
你看當初的5省轄市誰有捷運了......
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-08-01T17:11
有需求在蓋空橋與出口吧
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-08-05T13:04
(基隆 新竹 台中 嘉義 台南)
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-08-09T08:58
至於機捷是特例(中央全額支出 也是為了大台北
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-08-13T04:51
生活圈)
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-08-17T00:44
經費問題(錢就這麼多 當然要先給大哥吃 再來給二哥
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-08-20T20:37
再來才是三弟...至於老四老五嗯當然還輪不到)
Rae avatar
By Rae
at 2020-08-24T16:30
PS.機捷也是給大哥的(看路線就知)
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-08-28T12:23
人家機捷的建設經費還是中央全部 哩
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-09-01T08:16
中央全部
Noah avatar
By Noah
at 2020-09-05T04:09
連台中人都覺得捷運蓋好也沒人會搭,中央怎給錢
Ina avatar
By Ina
at 2020-09-09T00:02
http://tinyurl.com/slrq3h4 為何不地下化
Ula avatar
By Ula
at 2020-09-12T19:55
總之先求有再求好 總比被砍到剩零好
科科
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-09-16T15:48
奉勸台中人真的要好好珍惜這條得來不易的捷運
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-09-20T11:41
這樣才更有本錢爭取後續路網
Iris avatar
By Iris
at 2020-09-24T07:34
想想高鐵新竹台南站的例子吧
Delia avatar
By Delia
at 2020-09-28T03:27
的確 毛治國說台中不需要捷運 台中人要多搭打臉他
Irma avatar
By Irma
at 2020-10-01T23:20
(喂當初我們也都有規劃捷運接駁....)
但是後來捷運被砍變成台鐵支線....
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-10-05T19:13
高鐵新竹台南站:QQ
Mary avatar
By Mary
at 2020-10-09T15:06
毛還中一中畢業的,台中之恥
Joe avatar
By Joe
at 2020-10-13T10:59
一人一信藍線捷運
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-10-17T06:52
跟高雄捷運差不多,捷運沒方便多少喔!
Annie avatar
By Annie
at 2020-10-21T02:45
不如把公車優化 畢竟捷運需要軌道 後續維護 都要錢
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-10-24T22:38
台北高架有些也是單邊,例如中山國中站
Carol avatar
By Carol
at 2020-10-28T18:31
又是公車,那種時間不固定老脫班的交通工具誰想搭?
講優化有鳥用
Mary avatar
By Mary
at 2020-11-01T14:24
台北出口數不一定喔 好幾站原本都是單邊 是後來才
多增加出口的
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-11-05T10:17
多一個出口要 多一套設備跟人力 可能經費不足(但我
覺得思考不周全的可能性比較大XD
Mia avatar
By Mia
at 2020-11-09T06:10
接駁做的好還蠻有意願搭的啊
Gary avatar
By Gary
at 2020-11-13T02:03
同意先求有再求好,實在等太久
Susan avatar
By Susan
at 2020-11-16T21:56
北捷高捷地下化變滯洪池就真的潮很多哈哈哈
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-11-20T17:49
比起捷運讓我覺得更智障的還是74匝道先上後下的北七
Andy avatar
By Andy
at 2020-11-24T13:42
設計,這輩子都沒有遇到讓人覺得更低能的交通建設
Linda avatar
By Linda
at 2020-11-28T09:35
先求有再求好是很正常的事情吧,優化公車那種老掉
牙的觀念就先別提了,有BRT的前車之鑑還不夠嗎 不
過比起綠線 覺得規劃藍線延伸至台中港更重要 才能將
雙港副都心的發展去做連結
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-12-02T05:29
綠線一堆站的路口看起來都沒地方蓋第二出口了
Olga avatar
By Olga
at 2020-12-06T01:22
就徵收地的問題啊 先通車再說 之後再慢慢弄 大家多
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-12-09T21:15
捷運 才會讓中央肯給其他條捷運動工機會
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-12-13T17:08
主要是徵收不了地吧?我家在水安站這邊,也是只有
單邊出口啊,難不成對面輕井澤會讓中捷開出口嗎(
雖然好像不錯)
Robert avatar
By Robert
at 2020-12-17T13:01
講白了就是沒錢.....
Megan avatar
By Megan
at 2020-12-21T08:54
沒有兩個出口就是不坐 整條撤了吧 我大台中人的意志
Rae avatar
By Rae
at 2020-12-25T04:47
$$$$$$$$$$$$$$$$
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-12-29T00:40
美國還真的不少高速公路出入口是先上後下
Leila avatar
By Leila
at 2021-01-01T20:33
綠線怎麼搭爆,超不實用的一條線
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-01-05T16:26
地下化價格是翻倍的
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-01-09T12:19
不是別人這樣做就要跟著這樣做吧?
Harry avatar
By Harry
at 2021-01-13T08:12
文心河南還直通新大樓
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-01-17T04:05
木柵線復古風格
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-01-20T23:58
就不要坐 沒運量 就剛好證明台中人 養不起捷運
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-01-24T19:51
連嘗試都不願意 還是繼續當機車族 或是坐公車
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-01-28T15:44
臺北也很多站都是一邊啊.....沒知識!?

Mr. 38怎麼沒有倒光

Damian avatar
By Damian
at 2020-04-08T19:30
今天中午吃了mr. 38 覺得超級難吃 咖哩醬很苦 蔬菜又不入味 還加了一個莫名其妙的醃漬小菜 重點也不是很便宜還叫什麼咖喱界傳奇人物 (到底傳奇在哪???到底憑什麼) 查了一下發現這是台中才有的店 記得昨天去一中街也有看到 印象中在台中好幾年了從我剛來的時候就在了 以前我妹就跟我說過這家很難吃 我還不 ...

感謝民政人員防疫辛勞! 中市府動二備金

Lydia avatar
By Lydia
at 2020-04-08T19:22
來源:自由 網址:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3126976 內文:〔記者黃鐘山/台中報導〕武漢肺炎疫情嚴峻,中市居家檢疫人數曾累計超過1萬 人,市府防疫第一線里幹事及民政人員忙翻天,市長盧秀燕今(8)日前往北屯區公所慰 勞,發放每人1千元 ...

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By James
at 2020-04-08T18:38
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By Harry
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By Cara
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