先等一下再高潮...
: 酒後駕車發生數(件)
: 西元年 2018 2019 2020 備註
: ---------------------------------------------------------------------------
: 新北市 3,068 5,198 5,694
: 臺北市 2,654 4,940 6,701 與上屆相比，大幅成長4000+件
: 桃園市 5,828 5,719 4,877 與上屆相比，大幅減少近千件
: 臺中市 6,381 6,718 6,829 近三年酒駕六都最高，且持續成長
: 臺南市 5,360 4,738 5,527
: 高雄市 3,860 3,806 3,775
只有我看這表的感覺很逆風嗎?
所謂酒駕就是被抓到了才算"酒駕"
沒抓到誰知道你酒駕? 如果你是市長 把市警局長叫來夾卵蛋
說 明年酒駕數字不給我砍一半 我馬上把你換掉 (奇怪...怎麼跟某光頭口氣很像)
於是局長叫所長再來夾一次卵蛋 所長跟員警討論一番後
各位覺得之後酒駕臨檢會變多?? 變少??
還有大幅減少的 真的很厲害耶 整個人民素質瞬間同時飛升了呢(?)
(再望向幸福城市的數字 不知道該不該羨慕)
: 道路交通死亡人數(人)
: 西元年 2015 2016 2017 2018 2019 2020 備註
: ---------------------------------------------------------------------------
: 新北市 117 118 114 121 161 131
: 臺北市 84 89 65 76 83 60
: 桃園市 118 114 111 121 194 167
: 臺中市 120 102 94 93 188 201 去年六都最高，兩年勘比上屆四年加總
: 臺南市 163 177 171 149 181 186
: 高雄市 175 164 137 130 200 200
先帶了酒駕數字風向後再來標準操作 置換主題(概念)嗎?
是道路交通死亡人數? 還是因酒駕死亡人數?
六都最高沒錯...不過看雙北以外的數字其實沒差多少
只有台北市的數字真的很猛 誰說警察嚴格執法沒效的?
不過這數字不知道是不是當場OHCA的人數 有點太低了
我上網查大都是30日內死亡的資料
https://reurl.cc/9Zl5qv
這個區間可以自己拉
台中的數字算是偏高的 (不過一直是第二名以後)
以六都差不多的人口來說大概還算是平均值
我也每天騎機車上下班 對於道路安全也是很不滿意
但我認為兩個重點
1.警察取締態度消極
2.某些駕駛觀念極度欠佳
只是一堆人一直操作風向 根本模糊了焦點
動機太明顯了好嗎
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